Kertokaahan kokemuksianne minkälainen auto on Peugeot 406 diesel. Vielä en ole varma hankkisinko HDI moottorilla (99-00) vai hiukka vanhempaa 2.1 TD (-97->) motilla. Kumpi olisi kestävyyden kannalta parempi vaihtoehto? Entäs ominaisuuksiensa puolesta?
Mitä vikoja näissä on? Uskaltaako ostaa vai kandeeko kierrellä kaukaa nää pelit?
Mitä vikoja näissä on? Uskaltaako ostaa vai kandeeko kierrellä kaukaa nää pelit?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyviä kai nuo molemmat. Itsellä kokemusta enempi 2.1 TD:stä. Hyvin on toiminut, (kop, kop) ottaen huomioon, että autossa on saarnamies Luukkaan moottorin ohjaus;). Vääntöä piisaa ja kiihtyy ihan tarpeeksi nopeasti jopa laittomuuksiin asti.
Keskikulutus on ollu maantiepainotteisessa seka-ajossa n.6 l/100km ja peräkärryn kanssa muuttokuormalla 7 l/100km. Ainoa huomauttamisen aihe on öljynsuodattimen selittämätön tarttuminen paikalleen niin, että sitä saa oikeasti vääntää metrisillä putkipihdeillä, ennenkuin se suostuu aukeamaan. Ei auta, vaikka kuinka varovasti vääntää suodattimen kiinni. Turboton HDI Picasson keulalla mielestäni myös positiivinen kokemus, mutta sille pitikin jo antaa enemmän kenkää, jos halusi auton liikkuvan ripeästi. Kulutus oli kuitenkin kohtuullisesti noin 5 litraa sadalla.
oletkos öljynnyt sen kumitiivisteen ennen paikalleen kiertämistä?
Ei ole turbotonta hdi:tä! Toki eri tehoisia hdi-koneita on...
Olen öljynnyt sen tiivisterenkaan, mutta molemmilla kerroilla on tarttunut todella tiukkaan. Suuri anteeksi, jos väitin vastoin parempaa tietoa. Se Pikatsu, jolla ajoin, oli se 90-heppainen, eikä siinä oikein tuntunut minkäänlaista turbon potkua, mitä nyt pieni terhakoituminen kun kaasupoljin oli jo miltei pohjassa, mutta mistään raketista ei todellakaan voi puhua, mutta painaahan autokin aikalailla. Miten 90- ja 136-heppainen Hdi eroaa toisistaan?
Mutta hdi-koneet on tehty aika sivistyneiksi, eli ne ei ole mitään vanhan tyylisiä turboraketteja, vaan sellasia jouhean sivistyneitä. Itsellänikin vain tuo 90-heppanen kone 406 farkussa ja sillä pärjää yllättävän hyvin, kunhan oppii moottorin luonteen. Rekoista menee ihan heittämällä ohi...