Missäs tuunatut Saabit?

Käytiinpä tossa kaveriporukalla kattelemassa miten autot kiiltää tuolla messukeskuksessa viikonloppuna. Hyvin oli jenkit laitettu ja monen muutkin tuninki kinnerit toisella osastolla, mutta silmään osui vain yksi Saab. Se oli Saab 9-3 Viggen. Eikö Saabeja olekaan laitettu niin hienosti, että niitä voisi laittaa näytteelle? Viimevuonna oli Kaasalaisen 9000 tuolla esillä...

Mun mielestä esim. vanhakoppainen 900 Aero olisi pienellä kiillotuksella ja muutamalla "pikku piristyksellä" (esim iso välijäähdytin keulalla ja hurjat tehot ilmoittava dynoprintti) jo täysin esittelykelpoinen pirssi niiden tuunattujen riisikuppien ja Kadettien joukossa :)
81390
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

...tai autosta ;-) Tuolla tuninkipiireissä kun vallitsee käsitys " pillumagnetti" . Saabia ei perinteisesti mielletä sellaiseksi, vaikka kuinka hieno olisikin. Mun mielestä ihan hyvä ettei Saabeja näy noissa hevonskeida näyttelyissä, menisi vaan hyvän auton maine pilalle. Mikäli hienosti laitettuja Saabeja haluaa nähdä, niitä näkee klubin porukoiden meetingeissä ym...

Äänestä
  • Aika moni tuunaaja on perheellisiä ihmisiä tai yleensäkin varattuja. En oikein jaksa uskoa tuohon "pillumagneetti"-teoriaan...

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Aika moni tuunaaja on perheellisiä ihmisiä tai yleensäkin varattuja. En oikein jaksa uskoa tuohon "pillumagneetti"-teoriaan...

    Se nyt vaan on niin, että SAABEJA EI TUUNATA KUIN "SISÄISESTI" elikkä noihin näyttelyihin tuodaan yleensä vaan rakennellut autot niin, sisältä kuín ulkoa.

    Mutta tuntuu, että rakennellut Saabit tulevat tässä vielä olemaan katukuvassa paljon.

    Itseäni jäi kalvamaan se "suomen hienoin tonnari" piti tullä 19" alut, hillitön korisarja, paaljon voimaa, tuninkia ja tärykalvot räjäyttävä hifi arsenaali...

    Mihin se jäi vai oliko koskaan edes toteutusasteelle päässyt ? Vai vielä vaiheessa...

    Sehän on tosi, että Saabiin on vaikea löytää mitää tuninkiosaa valmiina, vaan ite pitää käpöstää, silloin lopputulos ehkä ole kaikkein hienoin... ;)

    Itse etsin kauan korisarjaa, mutta en löytänyt, siitä sitten ideaa.

    Lopputulos oli käyttää uudempien Saabien osia ja modifioida siitä käypäsia osia og-satkuun.

    Ei ole tullut vielä samanlaista vastaan ;)

    Äänestä

  • Saabracing kirjoitti:

    Se nyt vaan on niin, että SAABEJA EI TUUNATA KUIN "SISÄISESTI" elikkä noihin näyttelyihin tuodaan yleensä vaan rakennellut autot niin, sisältä kuín ulkoa.

    Mutta tuntuu, että rakennellut Saabit tulevat tässä vielä olemaan katukuvassa paljon.

    Itseäni jäi kalvamaan se "suomen hienoin tonnari" piti tullä 19" alut, hillitön korisarja, paaljon voimaa, tuninkia ja tärykalvot räjäyttävä hifi arsenaali...

    Mihin se jäi vai oliko koskaan edes toteutusasteelle päässyt ? Vai vielä vaiheessa...

    Sehän on tosi, että Saabiin on vaikea löytää mitää tuninkiosaa valmiina, vaan ite pitää käpöstää, silloin lopputulos ehkä ole kaikkein hienoin... ;)

    Itse etsin kauan korisarjaa, mutta en löytänyt, siitä sitten ideaa.

    Lopputulos oli käyttää uudempien Saabien osia ja modifioida siitä käypäsia osia og-satkuun.

    Ei ole tullut vielä samanlaista vastaan ;)

    Jos en aivan väärässä ole, niin harvemmin nekään "tuning" autot on kasattu juuri kyseiseen automalliin tarkoitetuilla palikoilla. Monissa tapauksissa helmalevikkeet jne. on jonkin aivan muun auton levikkeistä muokattu. No täytyy varmaan vain kuulostella.

    Ainakin täällä Joensuun seudulla liikkuu tuunattuja Saabeja. Muutenkin on semmonen tunne, että pian muualla Suomessa ei og900 tule edes vastaan. Monet kerrat ollaan naurettu kaverini kanssa tilanteita, joissa on kolme tai jopa neljä og900 samoissa liikennevaloissa peräkkäin kääntymässä johonkin suuntaan :)

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Jos en aivan väärässä ole, niin harvemmin nekään "tuning" autot on kasattu juuri kyseiseen automalliin tarkoitetuilla palikoilla. Monissa tapauksissa helmalevikkeet jne. on jonkin aivan muun auton levikkeistä muokattu. No täytyy varmaan vain kuulostella.

    Ainakin täällä Joensuun seudulla liikkuu tuunattuja Saabeja. Muutenkin on semmonen tunne, että pian muualla Suomessa ei og900 tule edes vastaan. Monet kerrat ollaan naurettu kaverini kanssa tilanteita, joissa on kolme tai jopa neljä og900 samoissa liikennevaloissa peräkkäin kääntymässä johonkin suuntaan :)

    Ei ole, ei. Onhan niissä käytetty paljon muitakin osia, kuin itse ko. merkkiin tarkoitettuja.

    Äänekoskella on yksi tummanpunainen 9-3 jossa isot vanteet ja tummaa ruutua, on näppärännäköinen ihan vähän laitettunakin, muistaakseni kaikki listat ovat vielä korin värissä.

    Kaveri oli bongannut 9-3 Saabin helsingissä, jossa omistajan mukaan oli 9-5 aeron moottori, päivitettynä 500 hevoseen ?

    Alla oli 19" kitkat moisilla vanteilla .!

    Oli kuulemma ihan erinäköinen korisarja kuin Saabin alkuperäinen viggen satsi.

    Kumi oli sulanut kun jannu oli tykittänyt tiehensä.

    Tietääkö kukaan tapausta ?

    Tosiaan sleeppereitä useat ovat, mutta vaan steg ykkösiä tahtoo olla paljon.

    Kolmosiakin on tullut nähtyä, kunhan ahtimen vaihtaa ja saa isomman kuulerin, niin eiköhän sitä voimaakin ala tulemaan tarpeeksi ;()

    Äänestä

on turhaa pullistelua kiillotetuilla hauiksilla.

Saabit on yleensä sleepereitä ja siinä mielestäni piilee niiden kiehtovuus.

Äänestä
  • Onhan kiva jos auto on siistin näköinen, mutta Saba on sleeper luonne. Ainakin vanhemmat. Nykyään tuo puhallin vain tunnistetaan muidenkin autojen rattien takaa. Tosin oma "GLi" on juuri sellainen sleeper-tuuning.

    Äänestä

Olis tarkoitus, joku tollanen toteuttaa, mut pitäis löytää jostain aeron- tai airflowkorisarja. Itse ei viitsi/osaa levikkeitä tekemään. Muuten alkaa palikat olla jo kasassa. Niin ja azev A vanteet, mut maksavat turhan paljon.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mertmi kirjoitti:

Käytiinpä tossa kaveriporukalla kattelemassa miten autot kiiltää tuolla messukeskuksessa viikonloppuna. Hyvin oli jenkit laitettu ja monen muutkin tuninki kinnerit toisella osastolla, mutta silmään osui vain yksi Saab. Se oli Saab 9-3 Viggen. Eikö Saabeja olekaan laitettu niin hienosti, että niitä voisi laittaa näytteelle? Viimevuonna oli Kaasalaisen 9000 tuolla esillä...

Mun mielestä esim. vanhakoppainen 900 Aero olisi pienellä kiillotuksella ja muutamalla "pikku piristyksellä" (esim iso välijäähdytin keulalla ja hurjat tehot ilmoittava dynoprintti) jo täysin esittelykelpoinen pirssi niiden tuunattujen riisikuppien ja Kadettien joukossa :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu