Mercruiser 5.0L (305CID) pakkasvaurion korjaus

Joo siinä kävi sitten niin että pakkastulppien irroittaminen jäi 3 osapuolen tehtäväksi ja nyt lohkon kyljessä on reijät. Sisältä on ilmeisesti ehjä (käy normaalisti ja öljyt pysyy sisällä). Hitsari kuitenkin sanoi että on hiukan liian paha hitsattavaksi. Mitäs tolle nyt kannattais tehdä ? Mistähän sais uuden lohkon ja käykö auton lohko ?
91507
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

peli ei ole menetetty !!! tai riippuu tietty halkeamista.
olen nähnyt pakkasvaurion korjattavan siten, että hiotaan halkeaman ympäriltä maalit pois, halkeama itsessään tasaiseksi, 2-3-4mm kuparilevystä paikka, lyöntiruuveilla,jotka on n,5-6mm pitkiä, joissa on tosikarkea jenga, sentin välein kiinni lohkoon, johon on porattu sopivat reiät, lohko on karhennettu,jotta sikaflex, jota laitetaan reilusti, ottaa kiinni. kandee tehdä kunnolla, niin kestää.
en tiedä, onko paikka ikuinen, mutta toimiva ainakin.
helpompi tietysti on vetää vene ajoissa rantaan, huoltaa, ja ajaa glykolit motoriin, mutta kukin tyylillään !!

Äänestä
  • Miten jos vaihtais uuden lohkon. Männät, kampiakseli ja kannet kuulemma on eri tavaraa... Mutta käviskö Chevyn bloki suoraan niiden kanssa ? Noita käytettyjä 305 blokeja luulis olevan maailma pullollaan...

    Äänestä

  • Mercruiseri kirjoitti:

    Miten jos vaihtais uuden lohkon. Männät, kampiakseli ja kannet kuulemma on eri tavaraa... Mutta käviskö Chevyn bloki suoraan niiden kanssa ? Noita käytettyjä 305 blokeja luulis olevan maailma pullollaan...

    Kyllä pitäisi käydä auton lohko. siirtää vain kilkkeet vanhasta koneesta uuteen lohkoon.

    Itse en lähtisi virittelemään ed. mainituilla vippas konsteilla. Joko se saattaa kestää tai sitten EI.

    Olisi se vaan tosi vi..umoista itse ajella veneellä pelko per...ssä, milloin se poikii.

    Ei muuta kuin remontti iloa kevät illoiksi ;-D

    Itselläkin on edessä koneen aukaisu, sillä ostin viime syksynä projektin missä on vedet ja öljyt ollu sekaisin jo loppukesältä.

    Äänestä

  • Mähis kirjoitti:

    Kyllä pitäisi käydä auton lohko. siirtää vain kilkkeet vanhasta koneesta uuteen lohkoon.

    Itse en lähtisi virittelemään ed. mainituilla vippas konsteilla. Joko se saattaa kestää tai sitten EI.

    Olisi se vaan tosi vi..umoista itse ajella veneellä pelko per...ssä, milloin se poikii.

    Ei muuta kuin remontti iloa kevät illoiksi ;-D

    Itselläkin on edessä koneen aukaisu, sillä ostin viime syksynä projektin missä on vedet ja öljyt ollu sekaisin jo loppukesältä.

    Juu ei viittii hirveen pahaa patenntia tehdä... Onko Mähiksellä tarkempaa tietoa tuosta auton lohkon sopivuudesta/sopimattomuudesta ? Miten olet ajatellut itse homman hoitaa ?

    Äänestä

  • Mercruiseri kirjoitti:

    Juu ei viittii hirveen pahaa patenntia tehdä... Onko Mähiksellä tarkempaa tietoa tuosta auton lohkon sopivuudesta/sopimattomuudesta ? Miten olet ajatellut itse homman hoitaa ?

    pitää vaihtaa,autokäytössä peltiä ja syöpyy jos pidät merivesijäähdytteisenä.

    Äänestä

  • Mercruiseri kirjoitti:

    Miten jos vaihtais uuden lohkon. Männät, kampiakseli ja kannet kuulemma on eri tavaraa... Mutta käviskö Chevyn bloki suoraan niiden kanssa ? Noita käytettyjä 305 blokeja luulis olevan maailma pullollaan...

    Eli saattaisi löytyä kaverin nurkista Volvo 225hv (GM V8). Jos kiinnostaa voin kysäistä hinnan.

    Äänestä

  • saattaisi kirjoitti:

    Eli saattaisi löytyä kaverin nurkista Volvo 225hv (GM V8). Jos kiinnostaa voin kysäistä hinnan.

    Laita iimailiin lisätietoa tai yhteystietoja kehen ottaa yhteyttä! osoite on [email protected]

    Äänestä

  • Mercruiseri kirjoitti:

    Miten jos vaihtais uuden lohkon. Männät, kampiakseli ja kannet kuulemma on eri tavaraa... Mutta käviskö Chevyn bloki suoraan niiden kanssa ? Noita käytettyjä 305 blokeja luulis olevan maailma pullollaan...

    löytyy tarkistan huomenna sen kunnon.
    yhteystiedot: [email protected]

    Äänestä

  • Mercruiseri kirjoitti:

    Laita iimailiin lisätietoa tai yhteystietoja kehen ottaa yhteyttä! osoite on [email protected]

    Lähetin numeron postiisi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mercruiseri kirjoitti:

Joo siinä kävi sitten niin että pakkastulppien irroittaminen jäi 3 osapuolen tehtäväksi ja nyt lohkon kyljessä on reijät. Sisältä on ilmeisesti ehjä (käy normaalisti ja öljyt pysyy sisällä). Hitsari kuitenkin sanoi että on hiukan liian paha hitsattavaksi. Mitäs tolle nyt kannattais tehdä ? Mistähän sais uuden lohkon ja käykö auton lohko ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu