Nythän se myrkyn lykkäs:
Tuossa eräänä kauniina sunnuntai-iltana lopettelin leikkuita ja päätin jättää koneen ulos jäähtymään pariksi tunniksi, noh palatessani ajamaan koneen sisään, vaihde vapaalla, leikkuri ylhäällä, koitan käynnistää; ei edes inahda, tarkistin akun jossa ei mitään ongelmaa. Alkoi jo ihmetyttämään kovin, mutta siinä vähänaikaa vaihteita vekslatessani (manuaalivaihteet) pärähtikin käyntiin. Koitin seuraavana aamuna; ei tapahdu mitään - vekslaan vaihteita: toimii taas. Alkaapi jo ihmetyttämään. Onkohan vaihdeloota menossa tai jtn. siihen suuntaan?
Tuossa eräänä kauniina sunnuntai-iltana lopettelin leikkuita ja päätin jättää koneen ulos jäähtymään pariksi tunniksi, noh palatessani ajamaan koneen sisään, vaihde vapaalla, leikkuri ylhäällä, koitan käynnistää; ei edes inahda, tarkistin akun jossa ei mitään ongelmaa. Alkoi jo ihmetyttämään kovin, mutta siinä vähänaikaa vaihteita vekslatessani (manuaalivaihteet) pärähtikin käyntiin. Koitin seuraavana aamuna; ei tapahdu mitään - vekslaan vaihteita: toimii taas. Alkaapi jo ihmetyttämään. Onkohan vaihdeloota menossa tai jtn. siihen suuntaan?
Vastaukset 8
Vanhimmat
En tunne konetta mutta ilmeisesti vaihdevalitsin ohjaa sähkökatkaisijaa joka estää käynnistyksen muuten kuin vapaalla.
noin kuten ed.main.kirj.
näinhän se olikin, oli tuo turvakytkimen piuha löysällä
se turvakytkimen mekanismi siinä vaihdevivun takana sopivasti, jolloin mikrokytkin ei annakaan solenoidin herätteelle maita. Mekanismiin voi silloin tällöin tipauttaa pari tippaa ohutta öljyä.
Sitten muuten vinkki, jolla tuon turvakytkimen saa helposti hätätilassa ohitettua. Laita solenoidin jalan alle johdon pätkä jonka saat tarvittaessa liitettyä akun miinus-napaan tai esim. moottorin runkoruuvin alle. toimii myös jos epäilee leikkuulaitteen vivussa olevan turvakytkimen toimimattomuutta.
ÄLÄ TEE TÄSTÄ KYTKENNÄSTÄ PYSYVÄÄ, KOSKA SILLOIN KIERRÄT LEIKKURIN TURVAKYTKENNÄT JA LEIKKURIN VOI KÄYNNISTÄÄ JOKO VAIHDE TAI LEIKKUULAITE PÄÄLLÄ TAI VAIKKA MOLEMMAT PÄÄLLÄ
mulla on sammanlainen ja siinä pitää ihankunnolla vetästä se vipu vapaalle että kuuluu klik ja nappia eisaa painaa alas kun se lipsahtaa pakille
onko ollut käynnistys yms. ongelmia siinä alle tonnin vehkeessä?? ois vähän rahat vähis nii ei oo oikee varaa ostaa sellast kuuen tonnin vehettä eli onko siinä alle tonnin vehkees ongelmia??
Lisäksi voi mitata tuleeko solenoidille herätevirtaa, kun käännetään virta-avaimesta. Jos virtaa tulee, niin solenoidi tai startti kenties rikki.
Mikäli virtaa ei tule on virtalukko tai sitten mikrokytkin/mikrokytkimet rikki.
Jos virtaa tulee solenoidin herätejohtoon, niin startin toimivuuden voi taas testata seuraavaksi, niin että laittaa esim.rautanaulan solenoidin paksujen johtojen väliin ja kääntää virta-avaimesta. Mikäli mitään ei tapahdu on startti rikki ja jos taasen pyörittää konetta, niin solenoidi sökö.
Itellä lähti parin viikon seisonnan jälkeen käyntiin. Ajoin noin 20 metriä ja sitten kone sammu just samalla tyylillä ku olis bensa loppunu. No lisäsin bensaa ja starttasin, hyvin pyörittää starttia, mutta ei edes lupaa.
Olisko nyt niin, että solenoidi, puola, bensapumppu tai joku muu olis menny? Vai onko noi turvakytkimet todennäkösin aiheuttaja näille häikille näissä leikkureissa? Eli mistä lähteä vikaa hakemaan ekaksi??
Nimimerkki, pihanurmi kohta polviin asti