http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autojen vikaindeksit ADAC-raportin mukaan/1135227018403
Olen todella yllättynyt että parjattu Audi A6 on ylivoimainen ykkönen premium -autojen luokassa uudessa Adacin tilastossa. Hienoa premium -laatua Audilta!!!
Olen todella yllättynyt että parjattu Audi A6 on ylivoimainen ykkönen premium -autojen luokassa uudessa Adacin tilastossa. Hienoa premium -laatua Audilta!!!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Damn :-)
Audi ja muut saksalaiset keräävät autonsa vaivihkaa pois omien tiepalvelujensa kautta. Mutta jos sinua helpottaa hyvä sijoitus tässä niin nautiskele rauhassa. Itse ostan mieluummin auton jolla pääsee perille varmasti.
Tosiasiat eivät ole aina mieluisia ja mieluummin elän luotettavan auton harhassani!
tekstissöä luki näin: "Eri automerkkien omien hätäpalveluiden erot saattavat hieman vaikuttaa tuloksiin. ADAC toteaa: Koska kaikilla merkeillä on nykyään oma hätäpalvelu, sen vaikutus tuloksiin on tasapuolinen eikä siten merkittävästi heikennä ADAC -tiepalveluraportin tilastollista luotettavuutta."
Tästä saa sen käsityksen että myös ylistetyillä japanilaisilla olisi käytössä hinauspalvelut.
Olen kuullut että pikkukaluiset ovat siirtyneet Audimerkkiin. Onko siis Audilla ykkössija myös tällä saralla?
Kokemuksesta voin sanoa että pahasti siltä näyttää...jatkan testailua muiden merkkien omistajilla, pikku-audistit saa riittää.
Tuo tilastohan kertoo vain tielle jättämiset. Autohan voi olla aikamoinen vikapesä, mutta ei silti jätä tielle. Tielle jättäminen on muutenkin aikamoisen harvinaista, eikä nykyään kännyköiden ja tiepalveluiden aikana enää niin iso juttu. Pahempaa on jos autoa pitää koko ajan käyttää korjaamolla.
Tuv:n tilasto kertoo suurten vikojen osuuden katsastetuista autoista.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/2–3-vuotiaat a utot/1135225300325
Tässä uusimmassa tilastossa Audi A6 on sijalla 70.
Tähän lisättynä retuperällä hintaansa nähden oleva merkkihuolto niin onneksi olkooon vain..tosin Saksassa huolto toimii paremmin!
katsastustilastosta, että autoa pitää käyttää korjaamolla?
Mutta, toki ymmärrän kuolasi valumisen.
Miksi sotket tähän muita tilastoja? Kysehän oli Adacista ja tiellejättämisistä, tuskin ketään kiinnostaa vanhojen autojen katsastustilastot. Premium Audistit ajavat uusilla autoilla jotka katsastetaan vasta 3-vuoden jälkeen ensirekisteröinnistä, persaukiset vanhoilla autoilla. Joten ihan sama mitä katsastustilastosi sanoo, itse ajan autolla joka ei jätä tielle.
autolla ajat, et ainakaan Audilla joka jättää tielle.
sielläkin!
ADAC on luotettava lähde, mutta..
...se ilmoittaa vain ne viat, joita ADAC:in tiepalvelu on kohdannut!
Saksassa kaikilla Saksalaismerkeillä on omat tiepalvelut ja -numerot, joihin asiakkaat voivat soittaa, jos tien päällä tulee vaikeuksia. Kun esim. Audi pysähtyy tien päälle, niin ei asiakas tietenkään soita ADAC:in tiepalveluun vaan Audin omaan, jonka numero vielä löytyy Audin käyttöohjekansiosta.
Kaikki tälläiset tilanteet tietenkin jäävät kirjautumatta ADAC:in tilastoitin!
"Eri automerkkien omien hätäpalveluiden erot saattavat hieman vaikuttaa tuloksiin. ADAC toteaa: Koska kaikilla merkeillä on nykyään oma hätäpalvelu, sen vaikutus tuloksiin on tasapuolinen eikä siten merkittävästi heikennä ADAC -tiepalveluraportin tilastollista luotettavuutta."
Tästä saa sen käsityksen että myös ylistetyillä japanilaisilla olisi käytössä hinauspalvelut.
Lukee raamattua????
oma tiepalvelunsa Saksassa, myös Toyotalla.
Jos ei usko, niin epäilevä idiootti voi tutustua merkkinsä .de loppuisiin sivustoihin...
Vuodesta vuoteen jauhetaan tätä samaa paskaa, silloin kun japsit vielä olivat kärjessä ei ADACIN listauksissa ollut mitään vikaa, nyt kun Eurooppalaiset ovat petranneet etsitään vaikka minkälaisia selityksiä, vaikka sellaisia joilla ei ole totuusperää.