katsastuksessa tuli hylky takatukivarren puslista tms. en just muista tarkaan ko. osan nimeä. inssiäijä näytti puslat ja teki merkinnän papereihin. ko. paperin perusteella varaosaliikkeen myyjä tilasi osat. osat vaihdettiin itse ja uusintakatsastukseen: hylky, väärät osat vaihdettu. nyt eri äijä katsasti ja tuli merkintä muistaakseni alatukivarren puslista. eli ensimmäinen inssiäijä hylkäsi vääristä puslista.. onko katsastusasema millään tavoin korvausvelvollinen? entä voiko työstä vaatia jotain korvausta vaikka itse vaihdettiin? esimerkiksi sen perusteella mitä autokorjaamo velottaisi ko. osien vaihdosta..
katsastus kämmäsi
oplix
102862
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ottaa mielellään tutkittavaksi näitä juttuja. Itse sain aiheettomasta alatukivarren vaihdosta
231E korvausen. Vaihtotyön hinnaksi laitoin 60E
oma asennus.
kuinka veloitit tuon työn osuuden ja millä perusteella? appiukolla meni viikon ehtoot tuon parissa kun vaihtoi neljä puslaa ja niitä ei edes korjaamon pitäjän mukaan saa ehjinä pois. muistaakseni ko. puslat olivat akselin ja korin välissä.. korjaamolta hinta työlle ja sen perusteella? vakuutusyhtiöt maksavat 50% ammattilaisen työstä jos tekee itse..
vaan laskun osanhinta 59€ aurauskulmien mittaus ja säätö 120€ työ 60€.
Siinä kaikki.
että jos on paljon väljiä niveliä/puslia, ei kaikkia ravistamalla edes huomaa, vaan loput paljastuvat vasta kun osa väljistä on vaihdettu.
Kyllähän remontin tekijällä pitää pitää olla sen verran älyä päässä, ettei vaihda ehjää puslaa. Kuten myös pitää remontin yhteydessä tarkistaa muutkin puslat kuin korjattavaksi määrätty.
Katsastusmies teki siinä virheen, että näytti viallisen puslan. Olisi vain kirjannut esim. että väljää takana vasemmalla. Ei pidä ruveta erittelemään vikoja liian yksityiskohtaisesti.
Vähän vastuuta myös remonttimiehille.
terv. ex-katsuri
olen samaa mieltä että pitää tarkastaa muutkin puslat mutta mites tarkistaa kun ei ole ammattilainen? tässä vaihdettiin ne mitkä katsastusmies käski. ei kotinikkarilla välttämättä ole tietotaitoa miten tarkistetaan puslia, saati työkaluja.
tiedä mitä tekee, niin turha syyttä muita...
niin vaihtaa muuten ihan ite katsastuspelle ehjät osat ja omasta pussista.
itse taidat vaihtaa ja kiroilla että on se niin väärin....
kuule tehty vaikka mitä.
olikos b-mallin vectra? alkaa olemaan melkein sääntö että kun sieltä b-vekkulin takapäästä on yksi pusla väljänä kannattaa samalla vaihtaa kaikki.. :-)
itse kirjoitan paperiin vain sen osan nimen minkä tiedän 100varmasti väljäksi ja lisään "tarkista myös muut puslat!", sillä katsastus suoritetaan rakenteita purkamatta jolloin ei ole edes mahdollista kaikkia huomata. korjaajan pitäisi olla sen verran valveutunut että vaihtaa väljän osan, ei ehjää..
ihmisiä me katsurit vain ollaan ja saattaa paperiin ihan vahingossa - kenellekään vittuilematta tai pahaa mieltä tarkoittamatta - joskus tulla vahingossa väärän osan nimi. joku mersun taka-akseli on paha, kaikkiaan 24 eri niveltä tai puslaa ja kirjaa nyt siitä mikä on väljänä, en mä ainakaan tunne jokaisen automallin jokaista osaa tarkalla merkkikielellä.. :-)
jos kotitarveasentajan osaamisen taso on sitä luokkaa ettei pysty remontin yhteydessä erottamaan risaa osaa ehjästä, on parempi jättää remppa ammattimiehelle..