Miksei ajokorttiin

näköjään muutama kirjoitus virhekkin mulle;)

Jos on m tai t kortti, ei silloin pidä olla kertaakaan ajanut niitä, mutta olisi aika loogista että merkattaisiin kaikki joita saa ajaa

?????????? kirjoitti:

Jos on m tai t kortti, ei silloin pidä olla kertaakaan ajanut niitä, mutta olisi aika loogista että merkattaisiin kaikki joita saa ajaa

No, ehkä se voisi loogista olla, mutta kun niitä ei sinne merkata, jos ei ole suorittanut. Sitä pitää kysyä vaikka AKE:lta että miksi näin tehdään Suomessa. Käsittääkseni saksassa esimerkiksi merkataan vastaavat ajokorttiluokat ajokorttiin, vaikka et olisi niitä erikseen suorittanut.


Korjatkaa jos olen väärässä.

mutta se ei ole kirjoitti:

No, ehkä se voisi loogista olla, mutta kun niitä ei sinne merkata, jos ei ole suorittanut. Sitä pitää kysyä vaikka AKE:lta että miksi näin tehdään Suomessa. Käsittääkseni saksassa esimerkiksi merkataan vastaavat ajokorttiluokat ajokorttiin, vaikka et olisi niitä erikseen suorittanut.


Korjatkaa jos olen väärässä.

Laki kun on selvä, että M ja T luokkia saa ajaa, jos on vähintään A1. Tulisi turhan sotkuinen etupuoli, jos siihen M ja T merkittäisiin myös. Minulla esim. on kirjaimia seuraavasti A BE C1E C, en tuohon enempiä kaipaa. No kortin takapuolella on toki rivit M ja T tietoja varten. Mutta mitä sinne merkittäisiin? Koska minun mopolla-ajooikeuteni on alkanut ja koska se loppuu? Sen tiedän, että alkoi silloin kun täytin 15 vuotta, eli kesällä 1964. Onko sille sitten yläikärajaa, en tiedä. Ei se mopon ajo-oikeus lopu silloin kun henkilö täyttää 70 ainakaan siinä tapauksessa kun ei mopokorttia ole ollut koskaan eikä ole koskaan vaadittu. Eli voin antaa tuon korttini raueta, kun täytän 70 vuotta, mutta mopolla ajo-oikeus säilyy ilman mitään korttia, jos tuolloin on voimassa sama laki kun nyt.
Eli tässä on vastauksen siemen, on vaikea luoda yhtenäistä käytäntöä nuorien ja vanhojen kortteihin, siksi M ja T jäävät sivuun, kun suorittaa ylemmän kortin.

tila kortista kirjoitti:

Laki kun on selvä, että M ja T luokkia saa ajaa, jos on vähintään A1. Tulisi turhan sotkuinen etupuoli, jos siihen M ja T merkittäisiin myös. Minulla esim. on kirjaimia seuraavasti A BE C1E C, en tuohon enempiä kaipaa. No kortin takapuolella on toki rivit M ja T tietoja varten. Mutta mitä sinne merkittäisiin? Koska minun mopolla-ajooikeuteni on alkanut ja koska se loppuu? Sen tiedän, että alkoi silloin kun täytin 15 vuotta, eli kesällä 1964. Onko sille sitten yläikärajaa, en tiedä. Ei se mopon ajo-oikeus lopu silloin kun henkilö täyttää 70 ainakaan siinä tapauksessa kun ei mopokorttia ole ollut koskaan eikä ole koskaan vaadittu. Eli voin antaa tuon korttini raueta, kun täytän 70 vuotta, mutta mopolla ajo-oikeus säilyy ilman mitään korttia, jos tuolloin on voimassa sama laki kun nyt.
Eli tässä on vastauksen siemen, on vaikea luoda yhtenäistä käytäntöä nuorien ja vanhojen kortteihin, siksi M ja T jäävät sivuun, kun suorittaa ylemmän kortin.

Sun M-kortti on alkaunut tasan silloin kun ole tpäässyt ekan kerran prätkä tai autoinssistä läpi, koska on myös ajoneuvoja joiden ajamiseen vaaditaan AINA vähintään M-kortti, joten sen ei ole vain mopoja ja kyllä kortissa tilaa olisi.

Ja jos olisi esim. suorittanut M-luokan 12.3.06 ja B:n 12.2.07, niin silloin olisi myös tullut oikeus T:hen, ja sen alkamisena olisi myös 12.2.07

Se vaan olisi helvetin loogista että olisi merkattu kaikki ajoneuvolait, joita saa ajaa.

Kiki   kirjoitti:

Sun M-kortti on alkaunut tasan silloin kun ole tpäässyt ekan kerran prätkä tai autoinssistä läpi, koska on myös ajoneuvoja joiden ajamiseen vaaditaan AINA vähintään M-kortti, joten sen ei ole vain mopoja ja kyllä kortissa tilaa olisi.

Ja jos olisi esim. suorittanut M-luokan 12.3.06 ja B:n 12.2.07, niin silloin olisi myös tullut oikeus T:hen, ja sen alkamisena olisi myös 12.2.07

Se vaan olisi helvetin loogista että olisi merkattu kaikki ajoneuvolait, joita saa ajaa.

Minä sain ensimmäisen ajokortin, moottoripyöräkortin ja henkilöauton yksityisajokortin 13.9.1967. Inssin suoritin kait edellisenä päivänä, tuohon aikaan inssi ei todistanut mitään, vaan vallesmannin antama kortti. Mopoa olin tuolloin saanut laillisesti ajaa jo yli 3 vuotta ja mitään korttia siihen ei tarvittu silloin, eikä tarvita nytkään. Jos vaikka "polttaisin" ajokorttini, saisin silti ajaa mopolla. Minulta ei vaadita ajokorttia mopon ajamiseen.

?????????? kirjoitti:

Jos on m tai t kortti, ei silloin pidä olla kertaakaan ajanut niitä, mutta olisi aika loogista että merkattaisiin kaikki joita saa ajaa

meistä kiinni miksi se niin on..mutta jos sen jo tietääkin että b kortilla saa ajaa mopoa ja traktoria niin mitä niitäsinne turhaan merkata?

tai et ajattele kirjoitti:

Minä sain ensimmäisen ajokortin, moottoripyöräkortin ja henkilöauton yksityisajokortin 13.9.1967. Inssin suoritin kait edellisenä päivänä, tuohon aikaan inssi ei todistanut mitään, vaan vallesmannin antama kortti. Mopoa olin tuolloin saanut laillisesti ajaa jo yli 3 vuotta ja mitään korttia siihen ei tarvittu silloin, eikä tarvita nytkään. Jos vaikka "polttaisin" ajokorttini, saisin silti ajaa mopolla. Minulta ei vaadita ajokorttia mopon ajamiseen.

Mutta on ajoneuvoja joiden ajamiseen tarvitaan aina vähintään M-kortti, eli ei riiitä että on vanha, ymmärrätkö?