Ohjurin kumit

Niin, miksi saratogan V6 koneen kannessa on kummallakin puolella yksi olake niin lyhyt, että venttiilin ohjurin kumi ei pysy paikallaan? Ihmettelin hieman moista, kun rupesin vaihtamaan kyseisiä kumeja. Oli muistaakseni pakoventtiilit kyseessä.
1290
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

ole asiantuntijoita palstalla. No, kumit kuitenkin vaihdettu, samoin vesipumppu ja nokkahihna. Eiköhän tuolla taas muutaman vuoden ajele.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kiirekin olis kirjoitti:

Niin, miksi saratogan V6 koneen kannessa on kummallakin puolella yksi olake niin lyhyt, että venttiilin ohjurin kumi ei pysy paikallaan? Ihmettelin hieman moista, kun rupesin vaihtamaan kyseisiä kumeja. Oli muistaakseni pakoventtiilit kyseessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu