ryhmittymis- ja risteyksen jättämissääntö

eli risteykseen saapuessa kuuluu ryhmittyä sen mukaan, mihin suuntaan on jatkamassa. Jos käännyt oikealla, sijoitat autosi oman kaistasi mahdollisimman oikeaan reunaan (siis turvallisen välimatkan päähän pientareesta). Jos jatkat suoraan, ajoneuvosi paikka on sama kuin normaalisti kaistalla ajettaessa, eli aavistuksen kaistan keskilinjan oikealla puolella. Jos taas käännyt vasemmalle, auto tulee sijoittaa oman kaistan vasempaan reunaan.

Eli ryhmityssäännöt ovat voimassa risteykseen tultaessa. Risteyksen jättämissäännöt taas ovat voimassa risteyksestä poistuttaessa.

Eli jos olet kääntynyt oikealle (olet siis ryhmittynyt oikealle), jatkat risteyksen jälkeen omalla kaistalla mahdollisimman oikeassa reunassa. Jos olet jatkanut suoraan, jatkat luonnollisesti omalla kaistalla, kuten risteykseen tulitkin. Jos olet kääntynyt vasemmalle (olet siis ryhmittynyt oman kaistan vasempaan reunaan), jatkat risteyksen jälkeen oman kaistan vasemmassa reunassa. Kaikkien risteyksen jättämisten jälkeen, siirryt normaaliin ajolinjaan.

"Riittämättömän matkan takia et voi noudattaa sekä ryhmittymis- että risteyksen jättämissääntöä."
Tämä tilanne tulee vastaan ainakin ns. poikkeuskäännöksen tapauksessa. Otetaan esimerkki. Lähestyt risteystä, josta aiot kääntyä oikealla. Heti tämän risteyksen jälkeen sinun pitää kääntyä vasemmalle. Ryhmittymis- ja jättämissääntöjen mukaan, sinun kuuluisi ensimmäisessä risteyksessä ryhmittyä kaistasi oikeaan reunaan. Käännöksen jälkeen jatkaa mahd. oikeassa reunassa. Siirtyä normaaliin ajolinjaan (tai jopa vaihtaa kaistaa) ja ryhmittyä jälleen vasemmalle. Tämä mainitsemasi sääntö, johon vastaus on "Noudatan ryhmittymissääntöä", tarkoittaa sitä, että koska et lyhyen matkan takia ehtisi tehdä näitä kaikkia auton ajolinjaan vaikuttavia toimia, lähestyt nyt siis ensimmäistä risteystä, ryhmityt oikealle ja heti käännöksen jälkeen päädytkin oman kaistasi vasempaan reunaan, jotta voit heti kääntyä edelleen vasemmalle. Tämän jälkeen luonnollisesti päädyt oman kaistasi vasempaan reunaan. Eli noudatat ryhmittymissääntöjä, mutta et ensimmäisen risteyksen jälkeen jättämissääntöä.

Käytännössä. Pysy omalla kaistalla, niin hyvin menee.