Onko kellään kokemuksta esim. C2-citikan robottivaihteiston eli senso driven toiminnasta, ja kestävyydestä? Kannattaako harkita uudessa autossa Helsingissä kun on aika paljon hidasta ruuhkaliikennettä?
Kokemuksia senso-
drivesta???
3580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Omasta mielestäni C2:n ja C3 Sensodrive on käyttökelvoton. Ajatus hieno, mutta ei tottele hyvin. Kyseisillä autoilla ajelisin mieluummin aina manuaalipuolella.
C4 BMP robottivaihteisto on sitten aivan jotain muuta. Sillä ei viitsi manuaaliin koskea lainkaan.
Kannattaa tosiaan itse kokeilla, josko niistä pitää.
Itselläni on 2004 66000 km ajettu C2 Sencodrive vaihteistolla.
En aivan allekirjoita kyllä tuota väitettä, etteikö vaihteisto tottelisi hyvin. Kirjoittaja varmasti viittaa usein ko. vaihteiston yhteydessä mainittuun "nykivään ajoon", kun käytössä on automaatti asetus. Pakko myöntää, että joissain tilanteissa vaihteisto ei toimi aivan niin hienotunteisesti kuin se voisi. Ajamisen ja vaihteiston toiminta on kuitenkin mielestäni kyllä eniten kiinni auton ajotavasta. Kun autoon ja vaihteistoon tottuu, niin väitän, että vaihteiston vaihtamisia ei juurikaan ajossa huomaa. Käsivalintamahdollisuus antaa vain mukavan lisän ajamiseen ja joissain tilanteissa se on todella käytännöllinen lisä (nopeat kiihdytykset yms.).
Yleensäkin ihmettelen miksi Sencodrive vaihteistoa aina moititaan siitä, että ajo olisi jotenkin nykivää perinteiseen automaattilaatikkoon verrattuna. Kyseessähän ei ole mikään perinteinen automaattivaihteisto, vaan ihan tavallinen manuaalilaatikko minkä käyttöä ( kytkimen) vain ohjataan sähköisesti. Ei se ajo ainakaan yhtään sen nykivämpää ole kuin manuaalivaihteistolla olevan auton ajaminen. Ihan samalla tavalla tottumaton kuski saa menosta nykivää ihan perinteiselläkin vaihteistolla.
Eli kuten alussa sanoin, mielestäni Sencodrive vaihteiston toiminta on eniten kiinni ajotavasta. Itse voin ainakin lämpimästi suositella C2:sta ko. vaihteistolla. Toimii niin kaupungissa kuin maantielläkin.
Olen ajanut sisareni C2 senso drvella, ja oli mainio ja hyvin toimiva pakkaus pikkuautoksi. Totta kai pientä nykimistä välissä oli, samoin joissan (harvoissa) tilanteissa lievää empimistä. Ne olivat kuitenkin pikkujuttuja. Itse tilasin monien koeajojeni perusteella uuden Corollan multi mode-robottivaihteistolla, miellytti minua, kytkimen typerään polkemiseen äärimmäisesti kyllästynyttä ruuhka-autoilijaa. Samantyyppinen toimintaperiaate kuin citikassa.
Kyllä se manuaalilootalla ajaminenkin on välillä nytkäyttelevää; ei sitä kukaan kytkimenpolkija muista aina keskittyä juuri nappiin menneeseen kytkimen käyttöön vaan välillä tulee nyppäyksiä. Ja toisaalta manuaalissa voi vaihdelaatikko vaurioitua väärällä kytminenkäytöllä, robottiohjautussa ei. Ja yleensä robottovaihteistolla oleva auto kuluttaa vieläpä polttoainetta manuaalia vähemmän, samalla kun suorituskyky pysyy manuaalin tasolla. Tästä syystä robottilootat syrjäyttävät tulevaisuudessa aika paljolti perinteisen momentinmuuntimellisen automaatin juuri kulutus- ja päästösyistä sekä hinnan ansiosta.