Moro! osaisko joku sanoo mikä on vikana 406 hdi pösössä kun moottorivikavalo palaa eikä ota 2900 enempää kierroksia... mitä kannattaisi tarkistaa? ei viitsi heti viedä merkkiliikkeen huoltoon.. autolla ajettu 407000km (vanha taksi..) kiitos jo etukäteen kaikille vastaajille!
Peugeot 406 hdi vm.2000
nipa8098
31338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
jossain pajalla. On niin monta mahdollisuutta häikän olemassaoloon. Kun jokin mättää niin tuo moottoria ohjaava "tietokone" laittaa vikasietotilan päälle, jolloin kone ei ota yli 3000 kierroksia eli kone tuo auton korjaamolle. Yksi esimerkki viasta on ilmamäärämittari eli viipperä imusarjassa ilmansuodattimen jälkeen. Tuon viipperän kierrosluku ilmoittaa tietokoneelle sisään menevän ilmamäärän, jotta tietokone voi annostella polttoaineen ruiskutuksen määrää.
Ajoin melkein vuoden ilman tuota kytkentää.
Eli, ilmamääränmittari ei annostele polttoainetta, ainoastaan osaa vähentää sitä kovemmilla kierroksilla. Eli, perusasetus onkin jo pienemillä kierroksilla
On ilmansuodatin vaihdettu vähän aikaa sitten, polttoainesuodattimesta en ole ihan varma.. täytyy se varmaan vielä koittaa. pumppu se saattaa olla koska täältä lukemieni tietojen mukaan se saattaa rikkoutua jos tankin ajaa tyhjäksi? olen sen tehnyt nyt pari kertaa kuukauden aikana.. No, huomenna on aika korjaamolle, jossa auto pistetään pistokkeeseen (30e) ja toivottavasti vika selviää jotta pääsen sen laittamaan kuntoon.. kirjoittelen tänne mikä vika oli, jos vaikka saman asian kanssa painivia.. Kiitokset muuten vastauksista, niiden mukaan kokeilin kyllä antureita, mutta ei auttanut... ja putket tarkistin.