keskuslukituksesta

Näin kevään kynnyksellä ajattelin rakennella autooni kaukokäyttöisen keskuslukon säätimen.
Elektroniikkaliikkeistä löytyy koodattavia 1 ja 2-toimisia kaukosäätimiä ja vastaanottimia.

Onko joku tietoinen, miten sähkövirta kulkee ovesta moottorille...tai mihin nyt kulkeekin, että ovet avautuvat.
Sieltä lähtee kuulemma kaksi johtoa, toinen pyörittää toiseen suuntaan ja toinen toiseen.
Ajattelin yhdistää kaukokäyttölaitteen näihin johtoihin järkevästi pilaamatta systeemiä.
Miten on virran kanssa esim kuskin oven lukkoa käännettäessä. Onko se hetkellinen, joka pyöräyttää moottoria ja siten ovet avautuu.Miten virran tulo katkeaa, vai onko se jatkuva...
Semmosia, jos jollakin on kokemuksia, auttaisi suuresti nimittäin ei tarvitsisi pähkäillä niin paljoa...
2318
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Minä laitoin hälyttimen omaan meseen. Se tuli niin, että oven sylinteriltä tuleva johtonippu kuorittiin ja siinä oli 3 johtoa. Sininen johto piti katkaista ja kytkeä hälyttimeen.

Hälyttimessä oli nippu johtoja, jotka piti tinata tiettyyn järjestykseen, jotta se toimi oikein. Eli hälyttimen sai sopivaksi, mille tahansa auton keskuslukkojärjestelmälle.

Hälytin joko maadoittaa, tai kytkee virran johtoon. Muistaakseni silloin, kun painan nappulasta ovet lukkoon, maadoittaa hälytin johdon noin 3 sek. ajan. Ja avatessa toisinpäin.

Äänestä
  • Ainakin Cobralla on saatavana kauko-ohjauslaitetta ilman hälytintä, hintaluokka lienee n. 150euroa. Eli jos varkaudenesto on hoidettu muulla tavalla, niin tässä sopiva systeemi. Asennus käy kuten edellä kerrottiin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


diisselin kannattaja kirjoitti:

Näin kevään kynnyksellä ajattelin rakennella autooni kaukokäyttöisen keskuslukon säätimen.
Elektroniikkaliikkeistä löytyy koodattavia 1 ja 2-toimisia kaukosäätimiä ja vastaanottimia.

Onko joku tietoinen, miten sähkövirta kulkee ovesta moottorille...tai mihin nyt kulkeekin, että ovet avautuvat.
Sieltä lähtee kuulemma kaksi johtoa, toinen pyörittää toiseen suuntaan ja toinen toiseen.
Ajattelin yhdistää kaukokäyttölaitteen näihin johtoihin järkevästi pilaamatta systeemiä.
Miten on virran kanssa esim kuskin oven lukkoa käännettäessä. Onko se hetkellinen, joka pyöräyttää moottoria ja siten ovet avautuu.Miten virran tulo katkeaa, vai onko se jatkuva...
Semmosia, jos jollakin on kokemuksia, auttaisi suuresti nimittäin ei tarvitsisi pähkäillä niin paljoa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu