Anu (liikenneministeri) haluaa, että lisätään valvontaa ja keskikaiteita, jotta onnettomuudet vähenisivät.
Anne (sisäministeri) haluaa, että ensin tutkitaan, mistä onnettomuudet aiheutuvat.
Näinkö on käynyt kun Matti sai haaremin hallitukseen. Huoh!!!
Anne (sisäministeri) haluaa, että ensin tutkitaan, mistä onnettomuudet aiheutuvat.
Näinkö on käynyt kun Matti sai haaremin hallitukseen. Huoh!!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
se punaista lippua kantava poliisisetä joka auton edellä - senhän ne kohta keksii kuitenkin!
Toisaalta - viherpiipertäjät tappoi tuon perheen, ilman niitä olisi ollut motari jo valmis!
ihmisperheitä on hieman enemmän kuin liito-oravaperheitä. Toisia ei ole juuri hukattavaksi, kun taas toiset tappavat itse itsejään liikenteessän.
Oisko sulla muutama oravan paska taskussa, että kävisit heittämässä tuonne onnettomuuspaikalle. Saatais taas estettyä tien rakentaminen vähäksi aikaa. Ettei vaan oravat joutuis paskomaan vähän sivummalla.
"Toisia ei ole hukattavaksi" = ihmisperheitä.
"Toiset tappavat itse itsejään liikenteessän" = oravat juoksevat joskus auton alle. Ei voi mitään. Entisaikaan oravannahka olisi ollut käypää valuuttaa.
Näin haluan tulkita asian!
Pellit kolisee ja ministerit vaan hyssyttelevät, että "tutkitaan ensin..." Tämän armaan synnyinmaamme elämä pyörii jatkuvan tutkimisen ympärillä, jopa päivänselvissä asioissakin. Tarvitseeko sitten ihmetellä, miksi mitään ei saada aikaiseksi, kun pelimerkit palaa jatkuvaan asioiden hieromiseen ja pyörittämiseen.
Olisi ajat sitten jo pitänyt siirtyä sanoista tekoihin. Päättäjillä tahtoo vain jäädä sinne meinaamisen asteelle. Missä on halu tehdä? Vastuuta päätöksistä vaan pallotellaan toisilleen, ettei tarvitsisi ottaa mahdollisia haukkuja niskoilleen.
Uusia nopeusrajoituksia ja kameravalvontaa on maassamme lisätty viime/tänä vuonna ja kuinkas kävikään? -positiviinen onnettomuuksien lasku onkin kääntymässä nousuun!
Anne H. heti heitti myös lausunnossaan, että kameroita lisää..... Häpeän Satakuntalaisena ministerin puolesta. Siinä hän on oikeassa, että pitää tutkia viime aikaiset tapahtumat. Vielä kun ymmärtäisi, että tutkimustuloksissa paljastuvat viinan, sairaskohtausten ja piittaamattomuuden syystä johtuvien onnettomuuksien määrä ei laske lisäämällä täällä maaseudulla asuvien rajoituksia kiristämällä!
PS. onko kameravalvonta poistettu 1-tieltä? Sehän on ensimmäisiä kameravalvottuja tieosuksia maassamme. Kamera onnettomuuspaikan kohdalla ei tätäkään törmäystä olisi poistanut? (ministerien tietotaso....mitäs se oikeastaan on?)
PS2. (osanottoni Kiikalan turman omaisille. Tämä valitus ei ollut henkilökohtaista)
Hömöläisten touhua, kun tiestöä ei kehitetä nykyisen liikenteen vaatimusten mukaan niin seuraukset ovat mitkä ovat. Asiaa ei paranneta valvonnalla tai lisää rahaa kerämällä vaan nyt olis todella tehtävä jotain edes pääteillemme.
Nopeusrajoituksiinkin pitäisi voida luottaa eli ne olisi oltava todellisen tilanteen vaatimusten mukaiset eikä jonkun vanhan ohjekirjan tai kunnan rajojen mukaan asetetut. Nyt nopeusrajoituksia ei koeta mielekkäiksi eikä noudateta todellisissa vaara paikossakaan tai jos noudatetaan ainoastaan sakkojen pelossa!
Miksi päätiemme ovat hengenvaarallisia ei vaan kuntonsa ja kapeutensa takia! Koska pääteillä voi pysähtyä keskelle ajokaistaa esim. vasemalle kääntyäkseen eli liikenne voi pysähtyy esim edellä ajavan bussin peittämänä seuravaan nyppylän takana ilman mitään ennakkovaroitusta? Vaarallisuutta lisää tielläliikkujat itsekin koska vilkkua eikä hätävilkkuja syystä tai toisesta käytetä.
Mitä tienkäyttäjät, autoveron-, polttoaineveron maksajat vaativat? Lisääkö maksuja vai vastiketta jo maksetuille rahoille?
Suomi toimii kumipyörillä sitä ei estä liito-oravat, peltipoliisit tai älyttömät verotkaan.