Asenteista se on kiinni

Tuskin muut, kuin itsemurhan tekijät ajavat tahallaan rekan alle suoralla tielä. Kaiken kaikkiaan liikennekuri niin kaupungissa, kuin maanteilläkin on aivan holtitonta. Ei auta peltipoliisit ei mikään. Tänään olin odottamassa traktorin takana ohitusta RISTEYSALUEELLA, kun yksi ääliö veti ohi koko jonon, myös sen traktorin, keltaista viivaa ja nopeusrajoitusta oli ihan tarpeeksi. Vasemman puolen liittymästä oli tulossa (valta) tielle maataloustraktori(kääntyi oikaealle), joka ei onneksi ehtinyt tielle tämän em. ääliön eteen. Vähän kyllä säikäytti. Suojatien eteen pysähtyneenä, tänään TURUSSA ohitteli ihan pokkana, ääliö ei tosin osunut siihen jalankulkijaan (onneksi). Lieneekö tämä sankariautoilija edes huomannut moista vähäpätöistä tilannetta, että ihminen on ylittämässä tietä suojatiellä 40 nopusrajoituksen vaikutusaleella.
8510
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

kiinnitä noin tarkkaan huomiota ympäröivään liikenteeseen, vaan keskity omaan ajokäyttäytymiseesi.

Äänestä
  • Meille joskus 1975 autokoulussa (oletko muuten käynyt) opetettiin, että ulkopuolisen liikenteen tarkkailuun ovat erinomaiseksi avuksi mm. peilit. Niitä katselemalla selviää paljolti se, mitä takana tapahtuu. Voiko esim. lähteä ohittamaan, vaihtaa kaistaa, avata parkkipaikalla oven tai onko joitain ääliömäisiä maroja ohittelemassa ohituskieltoaleella. Omaan ajokäyttäytymiseeni olen tyytyväinen. Nykyisin noudatan nopeusrajoituksia ja liikennesääntöjä, päästän jalankulkijan suojatien yli, pysähdyn jo keltaisilla, en aja ylinopeuksilla edes öisin (hirvikin on aika kova vastus, kokemusta on). Kaikenkaikkiaan ajan varovasti, mutta muuta liikennettä häiritsemättä. Ehdin kyllä aivan hyvin. Nyt voit sitten mara irvailla vanhojen pappojen leikkikoululla, mutta takanani on 1,1 miljoonaa henkilöautolla ajettua kilometriä.

    Äänestä

  • Peltipoliisi kirjoitti:

    Meille joskus 1975 autokoulussa (oletko muuten käynyt) opetettiin, että ulkopuolisen liikenteen tarkkailuun ovat erinomaiseksi avuksi mm. peilit. Niitä katselemalla selviää paljolti se, mitä takana tapahtuu. Voiko esim. lähteä ohittamaan, vaihtaa kaistaa, avata parkkipaikalla oven tai onko joitain ääliömäisiä maroja ohittelemassa ohituskieltoaleella. Omaan ajokäyttäytymiseeni olen tyytyväinen. Nykyisin noudatan nopeusrajoituksia ja liikennesääntöjä, päästän jalankulkijan suojatien yli, pysähdyn jo keltaisilla, en aja ylinopeuksilla edes öisin (hirvikin on aika kova vastus, kokemusta on). Kaikenkaikkiaan ajan varovasti, mutta muuta liikennettä häiritsemättä. Ehdin kyllä aivan hyvin. Nyt voit sitten mara irvailla vanhojen pappojen leikkikoululla, mutta takanani on 1,1 miljoonaa henkilöautolla ajettua kilometriä.

    ajat muuttuvat kuten opetustavatkin ja yleensä parempaan suuntaan. pistäpä se mieleesi. itse kävin autokoulun -90. ja muuten tuo keltaisilla valoilla pysähtyminen, varsinkin pikainen sellainen, on aloittelijamainen ja vaarallinen virhe nykyisessä nopeatahtisessa kaupunkiliikenteessä.

    Äänestä

  • mara... kirjoitti:

    ajat muuttuvat kuten opetustavatkin ja yleensä parempaan suuntaan. pistäpä se mieleesi. itse kävin autokoulun -90. ja muuten tuo keltaisilla valoilla pysähtyminen, varsinkin pikainen sellainen, on aloittelijamainen ja vaarallinen virhe nykyisessä nopeatahtisessa kaupunkiliikenteessä.

    Pistän mieleeni ja laitan oikein korvan taakse. Sovitaan, että en pysähdy edes vanhoille vihreille ja vetasen päin punaista että silleen. Minä olen tällainen vaan sunnuntaiautoilija, joita kaikki maailman marat irvailevat. PARANNAN TAPANI. Yleisen liikennekäyttäytymisen nimissä poistan autostani jarrupolkimen ja peilit Kiitos mara kannatuksesta.

    Äänestä

  • Peltipoliisi kirjoitti:

    Pistän mieleeni ja laitan oikein korvan taakse. Sovitaan, että en pysähdy edes vanhoille vihreille ja vetasen päin punaista että silleen. Minä olen tällainen vaan sunnuntaiautoilija, joita kaikki maailman marat irvailevat. PARANNAN TAPANI. Yleisen liikennekäyttäytymisen nimissä poistan autostani jarrupolkimen ja peilit Kiitos mara kannatuksesta.

    sinulla on ilmiselvästi asennevamma. et osaa etkä halua sopeutua nykyajan sujuvasti soljuvaan liikenteeseen. ehkä olisi viisainta, että luopuisit kokonaan autostasi, ja siirtyisit vaikkapa pyöräilijäksi. näin myös kuntosi pysyisi kohdallaan.

    Äänestä

  • Ja jos et itse huomaa sitä, niin ihmettelen miten kortin olet ylipäätä onnistunut saamaan.

    ...tai eipä sitten taida sinulla edes olla korttia.

    Äänestä

  • mara... kirjoitti:

    sinulla on ilmiselvästi asennevamma. et osaa etkä halua sopeutua nykyajan sujuvasti soljuvaan liikenteeseen. ehkä olisi viisainta, että luopuisit kokonaan autostasi, ja siirtyisit vaikkapa pyöräilijäksi. näin myös kuntosi pysyisi kohdallaan.

    Muutamia pieniä muutoksia ja muutamia uusia lukuunottamatta mennään samalla tavalla kuin ennenkin.

    Äänestä

Taikka sähkötuoli ellei muu giljotiini kelpaa.Jos maa on näitä rangaistuksia vastaan,eikä pysty muutakaan pätevää esille tuomaan.Niin tappakaa vain toisianne maanteillä entistä julmemmin.Asia on aivan omamme.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Peltipoliisi kirjoitti:

Tuskin muut, kuin itsemurhan tekijät ajavat tahallaan rekan alle suoralla tielä. Kaiken kaikkiaan liikennekuri niin kaupungissa, kuin maanteilläkin on aivan holtitonta. Ei auta peltipoliisit ei mikään. Tänään olin odottamassa traktorin takana ohitusta RISTEYSALUEELLA, kun yksi ääliö veti ohi koko jonon, myös sen traktorin, keltaista viivaa ja nopeusrajoitusta oli ihan tarpeeksi. Vasemman puolen liittymästä oli tulossa (valta) tielle maataloustraktori(kääntyi oikaealle), joka ei onneksi ehtinyt tielle tämän em. ääliön eteen. Vähän kyllä säikäytti. Suojatien eteen pysähtyneenä, tänään TURUSSA ohitteli ihan pokkana, ääliö ei tosin osunut siihen jalankulkijaan (onneksi). Lieneekö tämä sankariautoilija edes huomannut moista vähäpätöistä tilannetta, että ihminen on ylittämässä tietä suojatiellä 40 nopusrajoituksen vaikutusaleella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu