Nyt kun konkreettisesti nähtiin matkailuautojen turvattomuus kolaritilanteessa, on syytä paneutua ongelman ytimeen, eli koko karavaanariaatteeseen.
Aate, johon kuuluu isojen styroksilaatikoiden liikuttaminen paikasta toiseen lomasesonkien aikaan (kesä- ja talvilomat), aiheuttaen jonoja ja vaaratilanteita, on vähintäänkin kyseenalainen. Voi vain kysyä, mikä ihmismielessä on silloin vialla, kun pitää kulkea paikasta toiseen rahdaten kakkosasuntoa mukanaan? Miksi ei hankkisi kesämökkiä, jos on tarve lähteä lomien ajaksi kotoa muualle?
Sitä paitsi sellainen karavaanareiden suosima "mustalaiselämä" ei sovi kasvaville lapsillekaan, oppivat olemaan rauhattomia. Lisäksi karavaanareiden omissa sisäpiireissä moraalikin on varmasti löystynyt (leirintäalueiden meno kyllä tiedetäään), joten sekään ei tee hyvää kasvavan lapsen herkälle mielelle.
Valtiovallan tulisi nyt olla valveilla ja kieltää matkailuautojen ja -vaunujen käyttö. Syitä on monia kuten edellä mainitsin; liikenteen häirintä, laitteiden turvattomuus vaaratilanteissa ja koko karavaanariaate.
Ainakin kyseisille laitteille tulisi asettaa mahdollisimmn kova vero ja pakolliset katsastukset kahdesti vuodessa. Myöskin leirintäalueet tulisi kieltää tai ainakin asettaa niiden käytölle valtion puolesta korkea käyttömaksu.
Aate, johon kuuluu isojen styroksilaatikoiden liikuttaminen paikasta toiseen lomasesonkien aikaan (kesä- ja talvilomat), aiheuttaen jonoja ja vaaratilanteita, on vähintäänkin kyseenalainen. Voi vain kysyä, mikä ihmismielessä on silloin vialla, kun pitää kulkea paikasta toiseen rahdaten kakkosasuntoa mukanaan? Miksi ei hankkisi kesämökkiä, jos on tarve lähteä lomien ajaksi kotoa muualle?
Sitä paitsi sellainen karavaanareiden suosima "mustalaiselämä" ei sovi kasvaville lapsillekaan, oppivat olemaan rauhattomia. Lisäksi karavaanareiden omissa sisäpiireissä moraalikin on varmasti löystynyt (leirintäalueiden meno kyllä tiedetäään), joten sekään ei tee hyvää kasvavan lapsen herkälle mielelle.
Valtiovallan tulisi nyt olla valveilla ja kieltää matkailuautojen ja -vaunujen käyttö. Syitä on monia kuten edellä mainitsin; liikenteen häirintä, laitteiden turvattomuus vaaratilanteissa ja koko karavaanariaate.
Ainakin kyseisille laitteille tulisi asettaa mahdollisimmn kova vero ja pakolliset katsastukset kahdesti vuodessa. Myöskin leirintäalueet tulisi kieltää tai ainakin asettaa niiden käytölle valtion puolesta korkea käyttömaksu.
Vastaukset 17
Vanhimmat
maksaa paljon pienemmän autoveron pelistään kuin sinä:=)ja verotkin halvemmat kuin omasta mökistä joita ei saa edes isolla rahalla enään sori vaan,kun venäläiset ostaneet ne kaikki.tälläkin hetkellä suomessa 1890 venäläis perhettä nauttii suomen luonnosta omassa mäkissä suomessa.
VARMAAN SITTEN KIELLÄT PAKETTIAUTOTKIN, KOSKA MATKAILUAUTOT ON TEHTY NIIDEN RUNGOILLE? HYTTIOSA ON TÄYSIN SAMA! Ja asuntovaunussa ei saa oleskella ajon aikana!
ajatelkaapa asiaa joskus eres kahdesti ennen kun alatte öristä"
Eikös nyt kuitenkin kaikille ole päivänselvää miten käy pienemmälle autolle törmäyksessä rekkaan?
ps. en omista matkailuautoa...
ajavat kuolonkolari niin kielletään.
-Henkilöautot.
-Pakettiautot.
-Asuntoautot.
-Kuormaautot.
-Rekat.
-Bussit.
-Moottoripyörät.
-Lentokoneet.
-Junat.
-Helikopterit.
-Ym ym.
uusien matkailuautojen sallittua nopeutta on alennettava 100km/h --> 80km/h, näin turvallisuutta saataisiin parannettua.
Karavaanari, kara-VAA-nari, on kaikkien, Sinunkin, kaveri. Mitä Sinulla on kaveruutta vastaan??
Ei sen puoleen, olen ajellut parituhatta kilsaa (vuokratulla) matkailuautolla. Ducaton alusta, dieselkone ja Soliferin asunto-osa.
Johan on härveli! Niin kuin olisi pärekoria kuskannut. Kitinää, natinaa, kolinaa ja helinää. Lisäksi kamalan notkea runko, joka vääntelehti ja taipuili leirintäalueiden nyppylöissä. Pitkä kori ja etuveto: märkä nurmikko teki tepposet pariinkin otteeseen. Sitten kun suditat etupää pomppien, niin joka ikinen lautanen hyppii kaapeissa.
Ja se törmäysturvallisuus... Kiikalan tapaus kertoo loput. Piennar muovisilppua valkoisenaan. Tietenkään mikään auto ei olisi pystynyt siinä täysosumassa varjelemaan matkustajiaan, mikä tässä yhteydessä on muistettava mainita. Oikeastaan matkailuauton suurehko massa aiheutti yhden lisäuhrin: rekkakuskin kuoleman.
Kaikille vaan persiin alle Octavia RS:ät ja lomareissullakin talla tiskissä elvitellen esittämään kiireistä. Eipähän oo porukat hidastelemassa ja aiheuttamassa vaaraa.
JUPPIMEININKI RULES!!!
Miten sä landepaukku saat skodasta hierottua juppimeininkiä???
Asun ihan stadissa ja täällä näkee noita RS Ocuja aika paljon, yleensä niillä ajelee samanlaisia pukupellejä kuin Audeillakin.
Sä vaan et sitä huomaa sieltä uuttualta käsin, mutta ole tarkkana kun juppipellet lähtee täältä lomille mammojensa helmoihin sinne uuttualle heinäkuussa.
Sais lailla kieltää,oliskohan tuo onnettomuus kuski myös räplännyt uutta osoitetta kaltevalla ykköstiellä navigaattoriin?
Ja lailla se navi säätö ajonaikana onkin. Sen tietää kaikki jolla on varaa naviin.
Navigaattori oikein käytettynä tekee ajosta turvallisemman kuin perinteellinen kartan seuraaminen ja tienviittojen vilkuilu.
kun rasian vetäjä tai yleensä niitä on useampia sit köröttelemässä tiellä, siis kun tämmöinen suma ilmaantuu eteenne pikkuauto kuskit niin menkää heti ohi kun tilaisuus tulee ja unohtakaa liikenneturvallisuus ihmisten höpötykset että jonossa on hyvä ajella.
Mitään jonoja ei synny kun alatte mennä ohi niistä tieliikeenteen tukoista heti tilaisuuden tullen, sillä se olisi paljon parempi kuin että suma alkaa purkaantumaan loppu päästä kolmenkymmenen auton letkan madellessa milloin mitäkin nopeutta satasen alueella.
Siis kun eteen tulee rasia tai pikkuauton tupeksija tai useampi, niin ei kun ohi vaan tilaisuuden tullen, niin ei synny niitä jonoja niin helposti sillä niitä syntyy joka tapauksessa tässä epätäydellisessä maailmassa.
Ja sitten körö körö tieliikenteen jonon kerääjä VW ventot se on ihan turha välkytellä pitkiä jos ohitus menee keltaisen viivan puolelle. Kannattaa naputtaa omaa umpiluuta ja raapia rähmät silmistä ja katsoa peruutuspeiliin ja tehdä asialle jotain jos aina perään kertyy useamman kymmenen auton jonoja. Kannattaa vilkaista peiliin sillä sieltä se katsoo se liikenteen tulppa, kyllähän se tietysti harmittaa kun yks jos toinen rotisko ohi painaa.
Siis opetelkaa ihmiset ohittamaan niin tulee tieliikennekin joustavammaksi ja sitä kaasua voi painaa ihan tasaisestikkin eikä välillä tarvitse löysätä ja taas kiihdyttää, mikään ei ole niin rasittavaa kuin rasian vetäjä karavaani kesäliikenteessä, ellei sitten oteta lukuun pumppuliike kuskeja jotka viellä hermostuu kun heistä joku ohikin kehtaa mennä.
Kusenhajuisten kuitukoppien hiissaus maanteillä on todellakin vähäjärkisten hommaa.
Onko suomessa mitään muuta itsemurhapommittajien ryhmää sallittu kuin karavaanarit. Eivät helvetin enkelitkään aja kolareita niin kuin asuntovaunuilijat. Miksi yhtä ryhmää hyyssätään terveyskeskuksen ja silmälääkärin ja asuntovaunun väliä. Kunnes kuolema heidät ja rekkakuskin erottaa.
Ongelmahan on, että tiestömme ei siedä kaikkea liikennöintitarvetta. Eri kokinen ja eri nopeuksiset kulkuneuvot eivät sovi kapeeille teillemme. Sitä ei rajoituksilla eikä rangaistuksilla korjata vaan parannuksilla tiestöömme.