- kielletään ohittaminen lailla kokonaan ja säädetään sille vakava rangaistus
- se, joka huomaa ohitustilanteen, mutta ei ilmoita siitä, saa saman rangaistuksen kuin itse ohittaja
- alinopeuteen samat sakkorajat kuin ylinopeuteen eli 80km/h alueetta alle 75km/h saa rikesakon lievästä alinopeudesta jne.
- se, joka huomaa ohitustilanteen, mutta ei ilmoita siitä, saa saman rangaistuksen kuin itse ohittaja
- alinopeuteen samat sakkorajat kuin ylinopeuteen eli 80km/h alueetta alle 75km/h saa rikesakon lievästä alinopeudesta jne.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jotta saadaan mittarivirheet pois, kaikilla kun sitä mersua ei ole. Minulla oli aikoinaan mitsu jossa piti ajaa 95km/h jotta mentiin 80 ja 100:sen alueella sai ajaa 120km/h mittarin mukaan.
Sitten mites Mopot, taraktorit, työkoneet... ajellaanko perässä vaikka seuraavat 100km? Ei se ohittamattomuus auta mitään. Minusta tehdään tiet niin leveeks, jotta on vara ohitetavan ajaa pientareen puolelle. Näin ohittajan ei tarvitse ajaa naapurin kaistaa. Eikä nokkakolaria tule ohittamalla. Ja väistäminen tehdään pakollisesksi, nykyäänhän on tapan enemminkin kiilata ja painaa kaasua jos joku edelle haluaa.
Ja pakkoko se on niin viime tinkaan lähteä ajamaan?????
Rangaistuksia ja kuritusta vain!
Koittakaa nyt keksiä jotakin kannustavaa välillä!
Ei edes kepakkoa. Vaan ratkaisua. Eipä meillä liioin ole vauhtoehtoja ASENNEONGELMAISILLE:-(
Nykyiset säännöt ovat hyviä, ei niitä ole mitään tarvetta muuttaa. Suurin epäkohta on siinä ettei sääntöjä noudateta. Pienet ylinopeudet tuovat turhaa ohittamisen tarvetta.