Pitkästä aikaa tuli taas asiaa. Auto 66-HDi 406 2002. Olemme mökillä 30 km lähimmästä kaupungista todella huonon tien päässä. Tänään piti lähteä kotiin, auto pakattiin ja lapsistakin osa oli jo autossa kun menin starttaamaan.
Startti pyöri normaalisti mutta ei käynnisty. Moottorin diagnostiikka-valo jää palamaan starttauksen aikana. Samoin palaa seisontavalo-jarrumerkkivalo. Ei käynnistynyt. Näytöllä ei lue mitään virhettä, lämpötila, päiväys ym ihan normaalisti. Radio ym jutut pelaa eli ei ole virtajuttukaan. Dieseliä on tankissa yli 50 litraa.
Huomenna olisi työpäivä mutta sinne ei siis mennä, kun olen mökin vankina täällä keskellä suomea perheen kanssa. Ruokaa on kyllä huomiseksi vielä, mutta perhesovun säilyttämiseksi kysyn teiltä viisaammilta, olisiko mitään hajua miten ongelmaa lähtisi purkamaan?
Startti pyöri normaalisti mutta ei käynnisty. Moottorin diagnostiikka-valo jää palamaan starttauksen aikana. Samoin palaa seisontavalo-jarrumerkkivalo. Ei käynnistynyt. Näytöllä ei lue mitään virhettä, lämpötila, päiväys ym ihan normaalisti. Radio ym jutut pelaa eli ei ole virtajuttukaan. Dieseliä on tankissa yli 50 litraa.
Huomenna olisi työpäivä mutta sinne ei siis mennä, kun olen mökin vankina täällä keskellä suomea perheen kanssa. Ruokaa on kyllä huomiseksi vielä, mutta perhesovun säilyttämiseksi kysyn teiltä viisaammilta, olisiko mitään hajua miten ongelmaa lähtisi purkamaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
veikata polttoaineen siirtopumppua, siellä tankissa. Jos tarinassa nyt siteeksikään totta, eikai?
66kilowattisessa on eri siirtopumppu kuin 80kw joka rikkoutuu. 80kw -bosch 66kw-siemens.
Eli ei pitäs olla siirtopumppu
Mökilläkin netti??
Ihme. Kännykän kanssa onnistuu.