Toin pari vuotta sitten käytetyn Audin suomeen ja yllätys oli että osat eivät kestä Suomen olosuhteissa niin hyvin kuin esim. Saksassa. Esim. arvokkaan hammashihnan (500 euroa työ osat) vaihtoväliksi on Suomessa määritelty 90000 km, kun se Saksassa on 180000 km, eli siis puolet alkuperäisestä. Useissa Audi-malleissa (A3, A4, A6) käytössäoleva keskuslukituksen pumppu vaikuttaa olevan myös ilmastoherkkää tekoa, koska se hajosi vajaan kahden vuoden käytön jälkeen. Uuden pumpun hinta on 384 euroa ja sama kauko-ohjauksella 460 euroa (6/2007). Lisäksi tulee vaihtotyön hinta.
Oheisilta sivuilta löytyy pumpun korjausvinkkejä, mutta ajatus korjaamiseen ryhtymisestä vaikuttaa etäiseltä, vai onko jollain täällä kokemusta asiasta?
http://www.audiworld.com/tech/elec149.shtml
http://www.audiworld.com/tech/elec131.shtml
On vaikea hyväksyä ajatusta että Audin osat olisivat kauttaaltaan lyhytikäisiä, joten mitä kokemuksia omistajilla on?
Esim. sähköiset lasinnostimet ovat ruvenneet arveluttamaan kestoltaan. Samoin pyyhkimien moottori ja mekanismi, ohjaustehostin ym.
Oheisilta sivuilta löytyy pumpun korjausvinkkejä, mutta ajatus korjaamiseen ryhtymisestä vaikuttaa etäiseltä, vai onko jollain täällä kokemusta asiasta?
http://www.audiworld.com/tech/elec149.shtml
http://www.audiworld.com/tech/elec131.shtml
On vaikea hyväksyä ajatusta että Audin osat olisivat kauttaaltaan lyhytikäisiä, joten mitä kokemuksia omistajilla on?
Esim. sähköiset lasinnostimet ovat ruvenneet arveluttamaan kestoltaan. Samoin pyyhkimien moottori ja mekanismi, ohjaustehostin ym.
Vastaukset 2
Vanhimmat
on minulla ainakin. Kaikki toimii niinkuin pitää vaikka autolla on ikää 8 vuotta. Hammashihnan käyttöiän veikkaan pudotetun ilmaston takia.
...oli laaja juttusarja Audien vakavista laatu-ongelmista. Toimittajan auto oli pajalla alinomaa. Et siis ole yksin.