Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    tuli täs vaan mieleen

    Tul täs mieleen että vanhoissa moottoreissa sytytysennakkoo säädettiin kuormituksen(alipaine) ja kierrosten(keskipako)mukaan.
    Mut miten ennakonsäätö toimii näissä hall ja induktio (kaasari)tahdistimissa jakajissa?Sillä ei virranjakajaan enää mitään alipaine letkuja mene.(eikä ole ilmanmassa mittareita kaasarikoneissa)
    Entäs sitten uusimmissa ruikutuskoneissa, siellä on vissiin ilmamassamittarilla ja alipaineella?
    2325
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Katalysaattoriauto, mutta elektronisesti ohjatulla kaasarilla.

    Kojelaudan sisällä ohjausyksikkö, joka ohjaa sytytysaikaa ja polttoainemäärää Lamda-anturin ja alipainetunnistimen, kammenkulma- ja lämpöanturien mukaan.
    alipainetunnistin ei ole enää virranjakajassa kärkien paikkaa siirtävä vaan imusarjasta letkulla rasiaan ja sieltä sähköjohto ohjausyksikköön. Kammenkulmatunnistimesta saa laskettua kierrosluvun ja sitä tarttee sytytysennakon laskemiseen. Ajoituslampulla näkee, että kyllä se lisää ennakkoa, kun kaasua painaa.
    Ruiskusysteemeissä varmaan suunnilleen samat anturit.

    Äänestä

    • JOo tuollasta oli mielessä. Se on vissiin aika lailla samallainen kun noissa mis ei ole enää jakajaa vaan yks.kipinä puolat...vai jotain eroja?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    dicc kirjoitti:

    Tul täs mieleen että vanhoissa moottoreissa sytytysennakkoo säädettiin kuormituksen(alipaine) ja kierrosten(keskipako)mukaan.
    Mut miten ennakonsäätö toimii näissä hall ja induktio (kaasari)tahdistimissa jakajissa?Sillä ei virranjakajaan enää mitään alipaine letkuja mene.(eikä ole ilmanmassa mittareita kaasarikoneissa)
    Entäs sitten uusimmissa ruikutuskoneissa, siellä on vissiin ilmamassamittarilla ja alipaineella?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu