Kia vs Toyota

En ymmärrä miksi täällä väitellään ja asetetaan Kia ja Toyota vastakkain, molemmat tarjoavat mielestäni rahalla erittäin hyvin vastinetta, Toyota legendaarisella luotettavuuudellaan ja Kia pitkällä takuulla ja koko ajan parantuvilla ominaisuuksilla. Enemmin katsoisin tavis-saksalaisten Volkswagenin, Fordin ja Opelin suuntaan jos tämmöistä vastakkainasetteluita halutaan hakea. Sieltä löytyy ne Kian markkinat, mikään edellä mainituista merkeistä ei ole tällä hetkellä kovinkaan hyvässä vauhdissa taloudellisesti. En näe että Kia houkuttelesi toyotan omistajia, koska toyotat toimivat odotetusti ja tutkimusten mukaan niiden omistajat ovat kaikkein eniten merkkiuskollisia. Veikkaanpa että merkki vaihtuu paljon helpommin uudesta öljyä vievästä ja lamppuja jatkuvasti polttavasta saksalaisesta Kiaan kuin luotettavasta Toyotasta. ( ja väite luotettavuudesta perustuu tilastollisiin tosiaisiohin)
51994
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

tai suuntautunut juuri Toyotan kilpailijaksi. Muotoilukin on hyvin samanlaista. KIA:lla on kyllä tosin selvä ajettavuusetu puolellaan Toyotaan nähden joka voi kiinnostaa saksalaisen auton omistajaakin. Se Toyotan "legendaarinen" luotettavuus on kyllä ollut jo aika kauan enää fanaattisimpien omistajien mielikuvissa ja Toyota on varmaan kovin auto viemään öljyä nykyisinkin.

Äänestä
  • IKINÄ en ole joutunut lisäämään öljyä Toyotaan! Tällä hetkellä vaimolla -04 Corolla ja itsellä-06 Ravuri. Se oli 80-luvun alkua, kun viimeksi olen öljypurkkiin koskenut ja merkki oli Ford.
    Välissä ollut pari Carinaa, Pari Avea, Legacy ja vaimolla muutama corolla sekä pari pienempää kauppakassia.
    Normaalit huoltovälit ovat riittäneet kaikkiin.

    Veljen -06 passat (ja sitä ennenkin wolkkarit) vie 20tkm matkalla 1-1,5 L Longlife öljyä...

    Äänestä

  • Tojoko kirjoitti:

    IKINÄ en ole joutunut lisäämään öljyä Toyotaan! Tällä hetkellä vaimolla -04 Corolla ja itsellä-06 Ravuri. Se oli 80-luvun alkua, kun viimeksi olen öljypurkkiin koskenut ja merkki oli Ford.
    Välissä ollut pari Carinaa, Pari Avea, Legacy ja vaimolla muutama corolla sekä pari pienempää kauppakassia.
    Normaalit huoltovälit ovat riittäneet kaikkiin.

    Veljen -06 passat (ja sitä ennenkin wolkkarit) vie 20tkm matkalla 1-1,5 L Longlife öljyä...

    Toyotalla on öljynkulutuksen kanssa. Jopa mittatikkuja on jouduttu jatkamaan. Nyt moottorille sallitaan litran kulutus tuhatta kilometriä kohden!

    Äänestä

  • Ex-Tojo kirjoitti:

    Toyotalla on öljynkulutuksen kanssa. Jopa mittatikkuja on jouduttu jatkamaan. Nyt moottorille sallitaan litran kulutus tuhatta kilometriä kohden!

    Niin Toyota on pärjännyt aina, myös tänä vuonna hyvin auton luotettavuutta mittaavissa testeissä, niin Pohjois-Amerikassa kun Euroopassakin. Lopettakaa jo se P***n jauhaminen, siis tiedoksi vain että ajelen itse Kialla.

    Äänestä

  • Ex-Tojo kirjoitti:

    Toyotalla on öljynkulutuksen kanssa. Jopa mittatikkuja on jouduttu jatkamaan. Nyt moottorille sallitaan litran kulutus tuhatta kilometriä kohden!

    sallitaan myös monella muulla merkillä.
    Itse ajan Uudella Corollalla, mutta olen myös käynyt koeajamassa Kia ceedin eikä auto ollut yhtään hullumpi.
    1.6litran moottori tuntui jopa Ceedissä tehokkaammalta kuin Corollassa. Taas Corolla on hiljaisempi kuin Ceed, mutta onhan se myös hiljaisempi kuin Auris.
    Laatu on mielestäni yhtähyvä molemmissa autoissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


miksi??? kirjoitti:

En ymmärrä miksi täällä väitellään ja asetetaan Kia ja Toyota vastakkain, molemmat tarjoavat mielestäni rahalla erittäin hyvin vastinetta, Toyota legendaarisella luotettavuuudellaan ja Kia pitkällä takuulla ja koko ajan parantuvilla ominaisuuksilla. Enemmin katsoisin tavis-saksalaisten Volkswagenin, Fordin ja Opelin suuntaan jos tämmöistä vastakkainasetteluita halutaan hakea. Sieltä löytyy ne Kian markkinat, mikään edellä mainituista merkeistä ei ole tällä hetkellä kovinkaan hyvässä vauhdissa taloudellisesti. En näe että Kia houkuttelesi toyotan omistajia, koska toyotat toimivat odotetusti ja tutkimusten mukaan niiden omistajat ovat kaikkein eniten merkkiuskollisia. Veikkaanpa että merkki vaihtuu paljon helpommin uudesta öljyä vievästä ja lamppuja jatkuvasti polttavasta saksalaisesta Kiaan kuin luotettavasta Toyotasta. ( ja väite luotettavuudesta perustuu tilastollisiin tosiaisiohin)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu