Hyundai vuodelta 1974

Selaillessani vanhaa autolehteä (TM 20/1974), huomasin mielenkiintoisen jutun Hyundai Ponysta. Sivulla 81 on muutaman kuvan kera pieni juttu, josta tässä vähän tiivistettynä;
"Etelä-Koreassa ollaan ilmeisen vakavasti suunnittelemassa oman autotuotannon käynnistämistä. Paikalliset tehtailijat ovat kääntyneet japanilaisen Mitsubishin sekä italialaisen Ital-Designin puoleen ja tuloksena on sekä näyttävä että muutenkin mielenkiintoinen henkilöauton prototyyppi. Pony on neliovinen. Tekniikka on kokonaisuudessaan peräisin Mitsubishista; moottori on 1238 cm3 ja kehittää tehoa 82 japanilaista hevosta - siis pienikokoista, vaihteisto on nelivaihteinen ja rakenne muutenkin hyvin tavanomainen."
131151
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Tässä HS kirjoitus vuodelta 1990:

Vähällä rahalla paljon autoa ja paljon ominaisuuksia Korealaiset toivat Eurooppaan uuden auton

Logo: AUTOT Autovuoden suuria uutisia on ehdottomasti korealainen Hyundai-autojen mallisto. Maahantuojan mukaan nimi äännetään "hundai". Kokonaan uudelle automerkille uskaltaa harvoin ennustaa menestystä, mutta tämä mallisto tuntuu sopivan hyvin suomalaiseen ajatusmaailmaan. Lisäksi korealainen Hyundai on hinta-laatu-suhteensa ansiosta kipuamassa kärkijoukkoihin. Korealaiset pyrkivät Suomeen jo kerran aiemmin, mutta pienet markkinat eivät silloin kiinnostaneet ja vain . . .

. . . maahan. Nyt Hyundai on tulossa. . .
. . . myötä tieto Hyundaista on jo. . .

HS - - 23.11.1990 - 13648 merkkiä - 1. painos

Äänestä
  • VANHA 1990-L ALUN HYUNDAI PONY ON TYYLIKÄS < KILPAILIJOITA RIITTI VARMASTI SILLOIN

    Äänestä

  • KORMOTORSIN< HELKAMA-AUTO NÄYTTELYSSÄ LAUTTASAARESSA KATSOMASSA HYUNDAITA JA IHASTUIN PONYYN SILLOIN JO < JOS OIS KORTTI JOSKUS JA PAPERIT OLISI UPEAA AJAA MYÖS HYUNDAILLA

    Äänestä

Hyundai Motor Company perustettiin Koreassa 1967. 1900-luvun alusta asti toimineisiin autonvalmistajiin verrattuna Hyundai on suhteellisen nuori tulokas, mutta se on jo alle neljässä vuosikymmenessä onnistunut saavuttamaan maailman kuudenneksi suurimman autonvalmistajan aseman.

Äänestä
  • Hundai tekeekin ,toimivia autoja .

    Äänestä

  • kelpo pelejä kirjoitti:

    Hundai tekeekin ,toimivia autoja .

    on käytännössä mitsubishiin hyvin pitkälle perustuvia ja vielä 2004jäkin on valmistettu lähes kokonaan mitsubishin tekniikkaan perustuvia hyundaita. Japanilainen tekniikka näytää kestävän, tuonut myös hyundaille mainetta.

    Äänestä

  • vanhemmista hyundaista kirjoitti:

    on käytännössä mitsubishiin hyvin pitkälle perustuvia ja vielä 2004jäkin on valmistettu lähes kokonaan mitsubishin tekniikkaan perustuvia hyundaita. Japanilainen tekniikka näytää kestävän, tuonut myös hyundaille mainetta.

    Kyllähän Hyundai suunnittelee omat moottorit itse.
    Hyundai on onnistunut tinkimättömään laatukehitykseen, edistyneen teknologiaan ja rohkeisiin ratkaisuihin.

    Tällä hetkellä Hyundai on yksi maailman nopeimmin kasvavista autonvalmistajista. Hyundai Motor Co. on kasvanut Hyundai Automotive Groupiksi, joka käsittää Kia Motors Corporationin lisäksi yli kaksikymmentä autoiluun liittyvää tytäryhtiötä. Yhdessä Kia Motorsin kanssa Hyundai työllistää yli 50 000 ihmistä ympäri maailmaa.

    Hyundain tavoitteena on kuulua maailman viiden suurimman autonvalmistajan joukkoon vuoteen 2010 mennessä. Tavoitteeseen pyritään jatkuvan tuotekehityksen ja vahvan markkinointipanostuksen avulla. Edistyneet tuotantolaitokset eri puolilla maailmaa mahdollistavat voimakkaan kasvun.

    Hyundailla on tuotantoa Koreassa, Intiassa, Turkissa, Kiinassa ja yhdeksässä muussa maassa. Ulsanin tehdas Koreassa on maailman suurin yksittäinen autotehdas, jonka vuosittainen kapasiteetti on 1,5 miljoonan autoa. Vuonna 2005 valmistui tehdas Yhdysvaltojen Alabamassa ja vuonna 2008 avataan ensimmäinen tehdas Euroopassa. Myös tuotekehitys on hajautettu ympäri maailmaa.

    Äänestä

  • Hyundai suunnittelee kirjoitti:

    Kyllähän Hyundai suunnittelee omat moottorit itse.
    Hyundai on onnistunut tinkimättömään laatukehitykseen, edistyneen teknologiaan ja rohkeisiin ratkaisuihin.

    Tällä hetkellä Hyundai on yksi maailman nopeimmin kasvavista autonvalmistajista. Hyundai Motor Co. on kasvanut Hyundai Automotive Groupiksi, joka käsittää Kia Motors Corporationin lisäksi yli kaksikymmentä autoiluun liittyvää tytäryhtiötä. Yhdessä Kia Motorsin kanssa Hyundai työllistää yli 50 000 ihmistä ympäri maailmaa.

    Hyundain tavoitteena on kuulua maailman viiden suurimman autonvalmistajan joukkoon vuoteen 2010 mennessä. Tavoitteeseen pyritään jatkuvan tuotekehityksen ja vahvan markkinointipanostuksen avulla. Edistyneet tuotantolaitokset eri puolilla maailmaa mahdollistavat voimakkaan kasvun.

    Hyundailla on tuotantoa Koreassa, Intiassa, Turkissa, Kiinassa ja yhdeksässä muussa maassa. Ulsanin tehdas Koreassa on maailman suurin yksittäinen autotehdas, jonka vuosittainen kapasiteetti on 1,5 miljoonan autoa. Vuonna 2005 valmistui tehdas Yhdysvaltojen Alabamassa ja vuonna 2008 avataan ensimmäinen tehdas Euroopassa. Myös tuotekehitys on hajautettu ympäri maailmaa.

    kyllä muut autonvalmistajat ovat jo nyt polvillaan itä- autojen tarjonnan kera koska markkinat vastaavat tarjoukseen suurimman käyttäjävaatimuksen suhteen, oliko tarpeeksi vaikeasti sanottu ? itellä erittäin positiivisia ja negatiivisia kokemuksia itäautoista, (n)eurooppalaisista samoin mutta euroissa ajo- ominaisuudet toistaiseksi parempia. .

    Äänestä

  • tojoooota kirjoitti:

    kyllä muut autonvalmistajat ovat jo nyt polvillaan itä- autojen tarjonnan kera koska markkinat vastaavat tarjoukseen suurimman käyttäjävaatimuksen suhteen, oliko tarpeeksi vaikeasti sanottu ? itellä erittäin positiivisia ja negatiivisia kokemuksia itäautoista, (n)eurooppalaisista samoin mutta euroissa ajo- ominaisuudet toistaiseksi parempia. .

    Käyppä koeajamassa Hyundai niin saatat yllättyä
    positiivisesti.Hyundain kaikkien mallien ajoominai-
    suudet ovat hyvät.

    Äänestä

Kuvaa/kuvia kyseisestä mallista.Tai
mahdollisesti maailman ensimmäisestä Hyundai autosta.
Kiitollinen ennakkoon:Hyundai'n omistaja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ponyproto kirjoitti:

Selaillessani vanhaa autolehteä (TM 20/1974), huomasin mielenkiintoisen jutun Hyundai Ponysta. Sivulla 81 on muutaman kuvan kera pieni juttu, josta tässä vähän tiivistettynä;
"Etelä-Koreassa ollaan ilmeisen vakavasti suunnittelemassa oman autotuotannon käynnistämistä. Paikalliset tehtailijat ovat kääntyneet japanilaisen Mitsubishin sekä italialaisen Ital-Designin puoleen ja tuloksena on sekä näyttävä että muutenkin mielenkiintoinen henkilöauton prototyyppi. Pony on neliovinen. Tekniikka on kokonaisuudessaan peräisin Mitsubishista; moottori on 1238 cm3 ja kehittää tehoa 82 japanilaista hevosta - siis pienikokoista, vaihteisto on nelivaihteinen ja rakenne muutenkin hyvin tavanomainen."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu