Pyrkimys täydellisyyteen?

Ei oikein pyrkimys onnistunut, kun lukaisi viimeisimmän autobildin testin. Selkeästi testin jumbosija. Kilpailijoihin verratuna vaatimattomat ominaisuudet napsakkaan hintaan. Muistaakseni vain Mersu kalliimpi? Ja kuten eräältä toiseltakin palstalta on voinut lukea (ennenkuin se on sensuroitu), niin eipä tuo "mahtidiesel" edelleenkään vakuuta, varsinkin kun laitetaan todelliset osaajat vastaan.
131667
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Loistotyötä taas kerran Saksan pojilta. Kaikki pisteet vedetty hatusta.

Perä-Hörkkölän Sanomat tosin vertaili Lexus IS 220d:tä Mersun S 420 CDI Langiin. Lexus voitti pistein 456-3. Mersun huippunopeudeksi mitattiin 22,3 km/h.

Äänestä
  • Saksan pojilla speksit todella hukassa! Eihän Toyo... eikun Lexus voi olla noin surkea. Hirveetä kotiinpäin vetoa! Kunpa testi olisi tehty Toyo...eikun Lexuksen kotikentällä eli Japanissa, niin tulos olisi ollut toisenlainen.

    Äänestä

  • tosi surkeeta kirjoitti:

    Saksan pojilla speksit todella hukassa! Eihän Toyo... eikun Lexus voi olla noin surkea. Hirveetä kotiinpäin vetoa! Kunpa testi olisi tehty Toyo...eikun Lexuksen kotikentällä eli Japanissa, niin tulos olisi ollut toisenlainen.

    Vai oltaisiinko testattu tsekissä mistä Sko.., eikun Audi on. Mikäs se toinen merkki oli Chrysle.. eikun Mercedes. Päästään pian siihen että Ford on Aston Martin ja Fiat Ferrari.

    On kai idiooteimmallekin selvää että se maa minne rahat autoista menee määrää myös lehtien testitulokset. Ja myös se että autonvalmistajilla on monta brändiä eri toimeentuloluokkien ihmisille. Ei se konserni Puntosta Ferraria tee, ei Audista Skodaa eikä Lexuksesta Toyotaa. Koittakaa päästä edes tämän yli.

    Äänestä

  • Vironpottu kirjoitti:

    Vai oltaisiinko testattu tsekissä mistä Sko.., eikun Audi on. Mikäs se toinen merkki oli Chrysle.. eikun Mercedes. Päästään pian siihen että Ford on Aston Martin ja Fiat Ferrari.

    On kai idiooteimmallekin selvää että se maa minne rahat autoista menee määrää myös lehtien testitulokset. Ja myös se että autonvalmistajilla on monta brändiä eri toimeentuloluokkien ihmisille. Ei se konserni Puntosta Ferraria tee, ei Audista Skodaa eikä Lexuksesta Toyotaa. Koittakaa päästä edes tämän yli.

    "on kai idiooteimmallekin selvää että se maa minne rahat autoista menee määrää myös lehtien testitulokset"

    Tällähän sitä yleensä perustellaan, kun oma auto ei pärjää ollenkaan. Eipä noita testissä olleita lexuksia hirveästi maanteillä näy. Miksiköhän? Hyvin harva haluaa maksaa Anjoviksesta 50 000 euroa.

    Äänestä

  • KETTU III kirjoitti:

    "on kai idiooteimmallekin selvää että se maa minne rahat autoista menee määrää myös lehtien testitulokset"

    Tällähän sitä yleensä perustellaan, kun oma auto ei pärjää ollenkaan. Eipä noita testissä olleita lexuksia hirveästi maanteillä näy. Miksiköhän? Hyvin harva haluaa maksaa Anjoviksesta 50 000 euroa.

    Sanonta on "happamia, sanoi kettu pihlajan marjoista". Sillä viitataan tilanteeseen, jossa ihmiset väheksyvät asioita, joita eivät voi saada.

    Happamia eivät ole tässä(kään) tapauksessa Lexuksen omistajat...

    Äänestä

  • Venäjällä Lada eli Idän mersu olisi voittanut.

    Jokainen vetää kotiin päin.

    Äänestä

Onko Lexuksessa Toyotan kone, vai Toyotassa Lexuksen kone?

Äänestä
  • ei kumminkaan. Lexuksessa motti on pitkittäin ja Toyo asentaa sitä vain poikittain. Niinpä lisälaitteiden yms. osalta on eroja. Lexuksessa on myös tasapainotusakseli, jota ei käsittääkseni Toyotan käyttämissä versioissa ole. Moottorinohjaus on ohjelmoitu vähän eri tavalla. Lisäksi Lexuksen moottorit kootaan Japanissa ja Toyotan taas Puolassa.

    Äänestä

Tulokset vaihtelevat aina uskomattoman paljon riippuen testaajista, lehdistä ja maista. Jenkeissä - jonne Lexukset pääosin suunnitellaan - uusi LS on jo monessa lehdessä julistettu maailman parhaaksi autoksi. Jenkeissähän Lexus on jo monta vuotta ollut myydyin ja ylistetyin luksusautomerkki.

Valittiinhan LS myös Vuoden autoksi maailmassa sekä aiemmin myös teknisesti kehittyneimmäksi autoksi.

http://www.wcoty.com/media/?release=32&year=2007

Äänestä
  • nyt oli kyse IS mallista...

    Äänestä

  • sayh kirjoitti:

    nyt oli kyse IS mallista...

    Ihan samalla tavalla on sekin voittanut Jenkeissä vertailuja, tuttuun Lexus-tapaan.

    Äänestä

  • Hanskihan kirjoitti:

    Ihan samalla tavalla on sekin voittanut Jenkeissä vertailuja, tuttuun Lexus-tapaan.

    no jenkeissähän nyt voittaa vailla mossella..eikä sielä ole ole edes kaikki kilpailijat mukana

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Leksus on luksusta kirjoitti:

Ei oikein pyrkimys onnistunut, kun lukaisi viimeisimmän autobildin testin. Selkeästi testin jumbosija. Kilpailijoihin verratuna vaatimattomat ominaisuudet napsakkaan hintaan. Muistaakseni vain Mersu kalliimpi? Ja kuten eräältä toiseltakin palstalta on voinut lukea (ennenkuin se on sensuroitu), niin eipä tuo "mahtidiesel" edelleenkään vakuuta, varsinkin kun laitetaan todelliset osaajat vastaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu