Ajovalojen korkeuden säätö

Oikean puoleinen korkeus säätö jumii ja jurnottaa kuutos maksalaatikossa. Kuuluu semmonen rasittava ääni. Luin tossa tätä foorumia ja joku kertoi että umpion vaihdolla selviää. Eikö tosiaan tähän ole jotain keinoa esim. korjata ihan itse. Onko kokemuksia.
91360
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Myös minun kutosen oikeanpuolen ajovalo välillä jää ala-asentoon.Sanoivat huollossa että kokoumpio on vaihdettava,hinta noin 600.En vaihdattanut ainakaan vielä.

Äänestä
  • ainoa vika

    Äänestä

  • Joo tämähän se perusongelma juuri on näissä meidän huolloissa. Vika sinällään ei heitä kiinnosta, vaan tapa tehdä helposti rahaa. Eli periaate jos tuulilasi on paskainen niin vaihdetaan se. Ei tuon umpionkaan luulis nyt sisältävän mitään rakettitiedettä. Jos se välillä toimii niin ei se nyt täysin paskana ole. Kuussataa on paljon rahaa. Sillä saa cittarin alemyynistä 43 koria olutta.

    Äänestä

  • mazdakuutonen kirjoitti:

    Joo tämähän se perusongelma juuri on näissä meidän huolloissa. Vika sinällään ei heitä kiinnosta, vaan tapa tehdä helposti rahaa. Eli periaate jos tuulilasi on paskainen niin vaihdetaan se. Ei tuon umpionkaan luulis nyt sisältävän mitään rakettitiedettä. Jos se välillä toimii niin ei se nyt täysin paskana ole. Kuussataa on paljon rahaa. Sillä saa cittarin alemyynistä 43 koria olutta.

    Voit koittaa koputtaa nyrkillä umpiota. Joskus säätö alkaa pelaamaan siten. Jos ei toimi, ei auta kun umpion vaihto. Säätömoottori on umpion sisällä ja umpiota ei saa auki.

    Äänestä

  • MazMek kirjoitti:

    Voit koittaa koputtaa nyrkillä umpiota. Joskus säätö alkaa pelaamaan siten. Jos ei toimi, ei auta kun umpion vaihto. Säätömoottori on umpion sisällä ja umpiota ei saa auki.

    Mulla oikea umpio vaihdettiin takuuseen (takuuaikana). Haiskahtaa tyyppivialta. Mulla meinaan hajosi parin vuoden kohdalla ja olin käyttänyt säätöä vain muutaman kerran. Ei pitäisi hajota noin herkästi.

    Äänestä

Takuuaikana toisen umpion korkeussäätö temppuili, valitin asiasta huollossa ja umpio vaihdettiin takuuseen.

Äänestä

Mulla vaihdettiin myös oikea ajovaloumpio(halogen) korkeudensäädön rikkoonnuttua. Autolla oli ikää 3,5 vuotta ja minä maksoin työt 80 € ja osa tuli maahantuojan piikkiin. Kyllähän tuollaisen osan, joka maksaa n 400 €, tulisi kestää kauemmin. On nimittäin noloa jos reputtaa ensimmäisessä katsastuksessa tuon takia!
Ei muuta kuin rutkutusta maahantuojan suuntaan vaan! Me Mazdan omistajathan ollaan merkkiimme tyytyväisimpiä!!!

Äänestä

Täytyykö niitä valojen korkeutta sitten säätää..?
Vai onko siinä joku automatiikka..?

Äänestä
  • Joo ei niitä tod. tartte säätää, mutta nuo helekatin katsastusmiehet niitä haluaa säädellä. Koko korkeussäätö on ihan hifistelyä. Ja arvaa viittiikö mennä väsyneeseen merkkiliikkeeseen vonkaamaan kun on takuu ummessa. Paska mikä paska.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mazdakuutonen kirjoitti:

Oikean puoleinen korkeus säätö jumii ja jurnottaa kuutos maksalaatikossa. Kuuluu semmonen rasittava ääni. Luin tossa tätä foorumia ja joku kertoi että umpion vaihdolla selviää. Eikö tosiaan tähän ole jotain keinoa esim. korjata ihan itse. Onko kokemuksia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu