Millaiset on tämän uuden Croman myyntimäärät olleet tänä vuonna Suomessa ja muualla Euroopassa?
Deltan asiakaslehdessä 1/2007 kerrotaan että "Fiat Croma oli edellisellä elinkaudellaan vuosina 1985-1996 myyntimenestys Euroopassa."
Lehdessä haastatellaan erästä taksikuskia jolla on Croma Comfort Wagon 150 hv:n dieselmoottorilla. Hän kehuu auton ehdottomasti parhaaksi puoleksi pirteää ja vääntävää moottoria. Asiakkaat kiittelevät sisätiloja ja iäkkäämmät asiakkaat lisäksi penkin korkeutta. Lisäksi kuljettaja kehuu: "autolla on hyvä ajaa ja hinta on kohdallaan. Automaattivaihteet toimivat hienosti. Mittarissa on kilometrejä 60 000, ja vikoja ei ole ollut. Auto on ylittänyt odotukseni."
Deltan asiakaslehdessä 1/2007 kerrotaan että "Fiat Croma oli edellisellä elinkaudellaan vuosina 1985-1996 myyntimenestys Euroopassa."
Lehdessä haastatellaan erästä taksikuskia jolla on Croma Comfort Wagon 150 hv:n dieselmoottorilla. Hän kehuu auton ehdottomasti parhaaksi puoleksi pirteää ja vääntävää moottoria. Asiakkaat kiittelevät sisätiloja ja iäkkäämmät asiakkaat lisäksi penkin korkeutta. Lisäksi kuljettaja kehuu: "autolla on hyvä ajaa ja hinta on kohdallaan. Automaattivaihteet toimivat hienosti. Mittarissa on kilometrejä 60 000, ja vikoja ei ole ollut. Auto on ylittänyt odotukseni."
Vastaukset 14
Vanhimmat
Joo, vuoden alusta ollut käytössä, toiminnut hyvin. Erittäin rauhallinen auto automaatilla, tekee hommansa ja on nopea.Näin jossain että niitä myydään noin 12 kpl kuukaudessa, suomessa. Sellainen luko on näkynyt että italiassa noin 1700 kpl kuukaudessa.
Croman paras malli maksaa reippaat 35 tonnia, ja Delta on jaellut taksikopeille tarjouksia, joissa luvataan että autosta saa 2-vuotiaana ja n. 180 tonnia ajettuna reilut 15 tonnia. Ei oikein hyvältä kuulosta. Saman hintaisesta Octaviasta hyvittelevät parinkympin seutuja....eikä ole provo.
Jos katsot taksitolpilla suosittuja V70 malleja niin uudet dieselit varustettuina ovat maksaneet noin 50 teur. Nyt autotallissa ja nettiautossa 2005 mallin pyynnit liikkuvat 25 teur tasolla n 200 tkm ajetuilla. Hyvitys lienee ollut jotain 20 teur tasoa. Arvonalennus siis euroissa huomattavasti suurempi ja lisäksi käyttöpääomaa ollut autossa kiinni enemmän.
Tätä delta-auto yrittänee ajaa takaa...
Mutta jos Skoda maksaa siis 35 tonnia, ja siitä hyvitetään vielä n. 23-24 tonnia 1,5-vuotiaana ja 160 tonnia ajettuna, niin jokin epäsuhta on noissa Volvon hinnoissa....ja tämä tarina on siis ihan tosi.
Kuitenkin tuommoisten skodien pyyntihinnat ovat 20-24 tonnia, joten varsin hyvin antavat vaihdossa.
No ostajana ei minua kiinnosta pätkääkään mitä pyytävät sitten kun vaihtohalliin ajavat, mutta näin ne joka tapauksessa tarjoavat.
uudesta Cromasta ovat noin 24.000 €, joten arvon alennus on 9.000 € eli 5 cnt/km. Ei mielestäni kova luku. Volvon taksihintaa ei ole tiedossani, mutta arvon alennus näyttäisi olevan suurempi. Skoda näyttäisi olevan edullisempi.
Toki taksihinta on ostettaessa tuo noin 24 tonnia, mutta koska hyvityshintoja ei lasketa sen mukaan että uusi on maksanut pirssimiehelle 24 tonnia, vaan arvonalennus katsotaan kuitenkin koko hinnasta, on arvonalennus ihan aikuisten oikeesti reilut 20 tonnia. Eli surkea se on hintansa pitämään.
Itse asiassa, jos otetaan Fiat ja Lada pois, kaikkia muita merkkejä voisi jopa harkita...
mutta Italiassa myytiin Cromaa kesäkuussa 2.061 kpl ja vuoden 2007 alkupuoliskolla 12.116 kpl.
Täältä löytyvät kuukausittaiset ensirekisteröinnit merkeittäin ja malleittain Suomessa: http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekisteröinnit/Henkilöautot merkin ja mallin mukaan/Henkilöautot merkin ja mallin mukaan.htm
Kesäkuussa on näemmä rekisteröity kokonaiset seitsemän Cromaa. Eipä tarvitse parkkipaikoilla arpoa, että mikähän näistä olisi oma...
On näköjään uusi palvelu AKE:lta.
Ei mielestäni kovinkaan uusi palvelu, muistelen löytäneeni jo joitain vuosia sitten. Aika hyvin tuo on kyllä piilotettu...
(hassusti katkaisee pitkän linkin tämä Suomi24)
Hiukan kyllä ihmetyttää Croman harvinaisuus taksikäytössä, 110 kW:n diesel kuusivaihteisella automaatilla tilavassa ja mukavassa autossa luulisi olevan aika nappi yhdistelmä pirssiksi. Ennakkoluulot ja asenteet istuvat toki tiukassa, mutta ovathan Hyundai ja Kiakin sentään päässeet tolpalle.
Lue tuo aiempi kirjoitukseni, niin ymmärrät, miksi niitä Cromia ei juuri tolpalle tule. Ja tämä ei siis ole mitään urbaanilegendaa vaan ihan Deltan oma tarjous....
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=592&posting=22000000027319288
Itellä työkaluna 1.9tdi croma. vuoden vanha ja ajettu reilu 91000km. Siis taksista kyse.
Ja totuus on että ei ole tuota auto tarkoiettu tuollaiseen ajoon, nyt ollut viikon sisällä kolmesti vaihdelaatikon takia korjaamolla. Viimeksi eilen huoltopäällikkö väitti että laatikko on ihan ehjä no minäpä annoin herralle kyydit autolla ja näytin miten vika ilmenee niin jo uskoi ja auto jäi taas pajalle.
Ja muutenkin ollut kaikke pientä mutta inhoittavaa vikaa, esim jarrut rupeavat vinkumaan kun pakittaessa jarruttaa melkein heti kun palat on vaihdettu ja asialle ei voi kuulemma tehdä mitään. Edestä söi palat 2kk:ssa eli hieman liian nopeaan ainakin minun mielestä.
Kovilla sateilla tulee apumiehen puolella eteen vettä jostain, korjaamolla kysyivät fiksuna että sateellako tulee, johon vastasin ei kun varmaan ämpärillä heitellään sitä sinne tarkotuksella.
Eli tiivistettynä, auto on yllättävän hyvä ajaa silloin kun se sattuu toimimaan. Tilaa on todella hyvin, tosin takakontti ei ole järin suuri mutta sisältä muuten on tilava.
Tästä voi sitten jokainen vetää omat johtopäätöksensä onko tuommoinen auto fiksu ostos. Itse en vältäämättä ainakaan vielä ostaisi. ehkä vuoden parin päästä kun on nuo "lapsen taudit" kadonneet.
Kiitos