Mihin pultinreikään teillä on asennettu kone. Mulla on 60 merkku ja vissiin laitettu liian alas kun trimmillä ei suomeksi sanottuna ole mitään virkaa, jos laskee niin roiskii ja jarraa, jos nostaa niin tehot menee hukkaan takana tulevalla vesisuihkeella.
Kysyisin vielä millasilla potkureilla teillä on? Ja miten nousee liukuun isommalla porukalla...
Kysyisin vielä millasilla potkureilla teillä on? Ja miten nousee liukuun isommalla porukalla...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aika moni asensi viime kesänä noihin pieniin Quicksilvereihin Smart tabseja.
http://www.nauticusinc.com/smart_tabs.htm
Tunnin homma kun vene on kuivalla maalla, ja sen jälkeen on liukuun nousu ollut selvästi helpompaa.
Mutta jos ostat tuollaiset, niin kannattaa ostaa nimenomaan nämä rosteriset. Niitä on halvemmalla sellaisia muovisiakin, mutta 510:n takalaidan kulma on niin loiva, ettei muovitabsin säätövara riitä. Rosteritabsin säädöt riittävät.
itselläni on 510 cruser/50hv mercury. Olen harkinnut myös smart tabsien asennusta, mutta en vaan ole varma miten ne saa perään sopimaan (huom.kaiun anturi). Onko jollakin esittää kuvaa asennuksesta? Olen asentanut koneen niin, että yhden reiän verran on varaa vielä nostaa ylöspäin ja vielä on roisteita jonkin verran. Taitaa kavitaatiolevy olla noin 3 senttiä pohjan yläpuolella. QS:n ongelma taitaa olla pohjan takaosan muoto (nousee ylös viimeisen puolen metrin matkalla), mikä johtaa siihen, että vesi pakenee nopeasti ylös ennen kavitaatiolevyä. Olen myös ajatellut asentaa perään ohjauslevyn, jolla hieman käännän virtausta vaakasuorempaan, saataa myös helpottaa nousuunlähtöä, mutta myös syödä huippuja.
510:ssa on hyvin kapea paikka mihin ne voidaan asentaa. Sen paikan määrää vasemman puolen uimaportaat. Sen verran sivuun ettei levy ihan ota kiinni uimaportaisiin, ja sitten toinen puoli vastaavaan kohtaan. Yleensä sillä kohdalla on juuri luotaimen anturi, mutta se sitten vaan pitää ruuvata irti ja katsoa sille uusi paikka.
mulla on qs 510 cruiser mercury 60 efillä. kone on asennettu alimpiin reikiin, juttelin asiasta juuri sakacon edustajan kanssa ja sanoivat että se on kompromissi koska perusveneilijät muuten trimmaivat liian ylös ja kavitointi olisi ongelma. ajattelin syksyllä nostatuttaa heillä yhden pykälän. potkuri on perusrusetti 10 3/8 x 13", olen hankkimassa juuri 12" nousulla vortex potkurin kun ei toi ota kierroksia kuin 5250 rpm yhdellä hengellä ja täydellä kaasulla, pohja on puhtoinen hempelin mille extralla maalattu juuri keväällä. trimmin käytöllä ei ole seksuaalista merkitystä, ei juuri vaikuta veneen kulkuasentoon, hieman saa kierroksia lisää. olen pohtinut myös trimmitasojen asentamista. muuten ihan tyytyväinen veneeseen.
2 hengen kuormalla lähtee liukumaan kivuttomasti, 4 henkeä plus juhannusroippeet kyydissä nousi liukuun kuin lehmä suosta eli hana auki vauhti oli 7 solmua, peräaaltot tosin kooltaan miehekkäät. kun porukka siirtyi ohjaamon oven tasalle perältä niin lähti liukumaan ja pysyi liussa vaikka hölläsi kaasua reilusti.
Mulla on kone asennettu yhden pykälän ylemmäksi vissiin kuin sinulla ja itse olen ajatellut nostaa ainakin pykälän ylöspäin eli ainakin keskimmäiseen reikään. Silloinkaa kavitaatiolevy pohjaan verrattuna ei ole liian korkealla.
Potkuri on sama kuin sinulla.
Olisi kiva kuulla miten potkurin vaihto vaikutti suorituskykyyn?
Tympii vaan ku jos on 3-4 henkee kyydissä niin kyntää tosi pitkään...
Mulla on 460 neljättää kesää, koneena Mercury 40:n. Kone on asennettu keskimmäisiin reikiin ja muistaakseni kavitaatiolevy on aikalailla pohjan tasalla. Kahden hengen kuormalla nousee hyvin liukuun ja kulkee 25 solmua, trimmin kanssa saa kyllä olla tarkkana koska kone on sen verran ylhäällä että kavitoi jyrkemmissä käännöksissä heti ellei trimmaa alaspäin.
nyt löin mercury 60 efiin michigan wheelsin 12" vortexin, veneenä siis qs 510 cruiser. moottorin kiertää nyt 5650 rpm eli pääsin nyt suositellulle kierrosalueelle, huippunopeus rapiat 22 solmua suhteellisen puhtaalla pohjalla. potkuri sopii mielestäni veneeseen hyvin, 4200 rpm tuottaa noin 16-17 solmun nopeuden joka on sopiva matkavauhti veneelle. lähtee liukuun kuin telkkä pesästä, en ole vielä pääässyt testaamaan suuremmalla kuormalla. syksyllä ajattelin nostaa moottorin alimmista asennusreistä pykälän ylemmäksi.
Moro.
Mitäs tollanen potkuri oikein maksaisi. Ja tuota veneen nopeutta vähän ihmettelen, mielestäni pitäisi mennä vähän kovempaa...
Olisi kiva tietää sitten kun olet ajellut myös isommalla kuormalla...
Moi,
vortex maksoi satasen usparts.fi Lisäksi 30 juuron adapteri tarvitaan, mukava potkuri koska kumikeskiö on tossa adapterissa. Itsekin hieman ihmettelen ettei huiput olen tuon kovemmat, kipparin 2003 testin mukaan tulisi kulkea 24,7 solmua puhtaalla pohjaalla, ehkä toi myrkkymaalikerros ei ole maailman silein kun pensselillä vetelin vanhan kerroksen päälle keväällä, myös rompetta on aikapaljon veneessä mukana. Nyt tuli testailtua 3 hengen kuormalla plus matkatavaroita parikyt kiloa ja täydellä tankilla. Vene lähti vaivalloisesti liukumaan mutta lähti, 13" peruspotkurilla ei olisi lähtenyt jossei porukka olisi siirtynyt veneen keskiosaan. Veneeseen voisi laittaa ehkä 11" nousuisen vortexin jos on aina paljon porukkaa mukana. Tuohon adapteriin saisi myös 12" nousulla uspartsista apollo teräspotkurin, hieman kiinnostaisi mutta toistaiseksi ei löydy ylimääräistä 300 juuroa ;)