Hei!
Löytyiskö neuvoa? Ostin Nordic 65 veneen jossa on volvo penta 145A ja vetolaite 280D. Moottori aika sökö. Kannattaako tai voiko veneeseen asentaa perämoottorin?
Löytyiskö neuvoa? Ostin Nordic 65 veneen jossa on volvo penta 145A ja vetolaite 280D. Moottori aika sökö. Kannattaako tai voiko veneeseen asentaa perämoottorin?
Vastaukset 6
Vanhimmat
on remontoida kone tai etsiä autosta tilalle vastaava ehjäkone
kyseessä on kaunis klassinen vene, joka on suuniteltu sisäperämoottorille. Korjaa nykyinen kone tai hanki toinen käytetty tai uusi tilalle.
Jos muutat veneen perämoottorille, niin sen arvo romahtaa ja ominaisuudet myös.
Esimerkiksi katsastamattomia Volvo 244 Turboja myydään 500 euron hintaan. Siitä kone veneeseen ja loput myyntiin.
Terve! Mitä tarkoitat sököllä? Siis ei voimaa vai?
Kokeiles ensia alla olevia patentteja.
Itsellä on myös samanlaineen vene.Motti -volvon 230 -lohkolla noin 131A ja 290 perä 2.15 välitys muistaakseni molemmat vm.1988.Veneen paino n.1200 kg-1/4 tankilla ,ajovarusteet sisäs.
Nykyään:
Nopeutta on noin 29 solmua/5000 rpm.
Marssivauhti 0n 4400 rpm,ja hyvin kulkee.
Meinasin minäkin vaihtaa koneen, mutta:
Ennen kuin teet koneelle mitään tutki kuinka syvässä vene ui.Mikäli sinunkin paatissa on ne hassut reijät pilssistä kellukekoteloon auki, siellä on takuuvarmasti vettä.
Itse otin sitä pois n.100 kg/puoli.
Keulassa sama kun otat lattiapaneelin pois ja tutkit keulakolmion.Siis hytissä,pa-säiliön edessä.
Näillä keinoin keveni vene 370 kg, nosturin vaa´an mukaan.
(Pressu vuotanut kaarien kohdalta vuosia ,siksi vesi sisässä.)
Kone:
Säästä ehjät marinointiosat ja uuden motin saa aivan kuin on ketjussa kuvattu.
Kokeile ensin:
Puhdista kaikki lauhduttimet,vaihda termari ja tee forte/vastaava-käsittely.
Pätkiikö? ja voima loppuu lämpimänä:
Muista ,että avaa ja puhdista ensin kaikki sähköliittimet,koska puolet käyntihäiriöistä loppuu siihen.Uusi pääsulake.Uusi sinkit ja - pultit.
Tutki myöskin bensalinjan kunto ja se,ettei siellä ole tankin tai linjan filsu tukossa ja ahtaita kauloja.
Mikäli pa-pumpun tulo (imupuoli) on ahdasalle 6 mm niin ongelma on siinä. Tarkista myöskin, ettei kiihdytyspumppu jumita.Puhdista kaasutin.
Ennen omia muutoksia vene kulki max 21 solmua ja nyt ottaa gps:n mukaan 29-30 kuormasta riippuen.
Toki perään lisätyt isot trimmilevyt auttavat myös, mutta mitattu kulutus 2700 rpm on n.1 l / maililla. Siis tukstuks-vauhtia.
Perämoottoria ei kannata asentaa, on kauhea ajaa,ei suuntavakautta.Kyntää lujasti.
Olen kerran koeajanut yhtä, samoin kuin Hurrican Cabin/ Suzuki85 -viriviriä.
Moi!!
Kiitos vinkeistä! Kaikki on perämoottoria vastaa joten sitä ei kannata laittaa. Tuo kone tiputtaa bensaa jostain kaasarin suunnalta ja valuttaa vettä sisään samalla kun jäähdyttää, vuoto kohtaa en saanut vielä selville. pyörät jotka pyörittävät jakohihnaa on aivan ruosteessa. Niin se kysymys oli se että voinko jostain tarkistaa onko kannentiiviste/kansi ok? Noista muista varmaan selviää vähän helpommin. Käyvätkö jotkut auton koneet suoraan tilalle? ongelma on kyllä se etten itse oikein osaa enkä ehdi vaihtaan konetta.
se on tutki tekniset tiedot ja vertaa kuutiotilavuutta, jos ei muuten selviä...