Hyundain myynti

61019
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Välirahat "omaan" merkkiin vain kasvavat kuukausi kuukaudelta. Ennakoiko tämä autoveron alennusta vai peräti poistoa?

Kun kyse on vain pelkästä kulkuvälineestä, alkaa itseäni kiinnostaa vaihto Volvosta Hundai Sonataan. Viikonlopun koeajon jälkeen uskoni ko. tuotteeseen vain vahvistui. Dieselinä ja automaatilla varustettuna auto kulki kivasti ja oli, jopa äänettömämpi, kuin nykyinen S80! Vaihtohyvitys Volvosta on kutakuinkin sama, kuin uuteen Volvoon. Väliraha huimasti pienempi!!! Ja takuu taas huimasti pidempi!

Imagoasiat eivät itseäni kauheasti kiinnosta, kunhan saan työni hoidetuksi. Saapa nähdä, kuinka tässä käy, mutta voisin valita Sonatan. Vaikka juttu vaatiikin "munaa"!

Äänestä
  • Uusi on todennäköisesti Korealainen. Myös minulla on auto työkaluna. Ajelin kaksi vuorokautta työajoa Sonatalla, yllättävin kokemuksin. Auto dieselinä ja aut.vaihteisena oli äänettömämpi kuin nykyinen Audi A6, joka tosin on jo 2v. ikäinen ja ajettu 141.00 km. Myös ajettavuus oli täysin Audin luokkaa. Uskomatonta. Välirahat työkaluun ovat karanneet Audin osalta pilviin. Ja, mitä extraa saisin ostaen uuden Audin? Brändin??? Voiko sillä ajaa? Ja, kannattaako siitä maksaa? Eritoten, jos saa asiakkaat vain kateellisiksi.

    Toinen vaihtoehto samassa hintaluokassa on Skoda Suberb. Molempiin hyvitys nykyisestä on samaa luokkaa. Vain väliraha on paljon pienempi. Entä Hyundain ja Skodan tuleva jm-arvo? Tuskin häviäisin euroissa lähellekkään yhtä paljon, kuin mitä Audilla. Ja sama tulisi tienattua, oli merkki mikä hyvänsä!

    Äänestä

  • Suomalaiset maksaa aivan turhaan jostakin imagosta.
    Syynäkö heikko itsetunto?
    Sonata tarjoaa täyden vastineen rahoille.
    Lisäksi Hyundaita ei tarvitse korjailla
    kuten monia kalliimpia merkkejä.

    Äänestä

  • maksaa turhaan kirjoitti:

    Suomalaiset maksaa aivan turhaan jostakin imagosta.
    Syynäkö heikko itsetunto?
    Sonata tarjoaa täyden vastineen rahoille.
    Lisäksi Hyundaita ei tarvitse korjailla
    kuten monia kalliimpia merkkejä.

    ja auto oli hyvä,ei vikoja ja hiljainen ja lämmin talvella.Halusin vähäisen käytön vuoksi vaihtaa pienempään getziin ja sekin on yllättävän hyvä,ei vikoja ja vakaa kulkija maanteillä.

    Äänestä

  • .. "munaa" jo v.2005 syksyllä kun vahingossa bongasin Sonata 2,4 GLS AT:n ja totesin että täähän on auto mun ajotyylille ja paljon edullisempaan hintaan kuin brändimerkit.

    On ollu 30 v aikana nipponia, saksalaista, ranskalaista, makaroonia - n. 10 autoa - kaikki uusina ostettuja.

    Kohta 2 vuotta ajeltu ja edelleen on ku uus ja ajo tuntuu yhtä hyvältä ku uutena (ei ole tarvinnu edes lamppua vaihtaa - sulat kerran).

    Sais Me-Auto kyllä maksaa tästäkin mainoksesta mulle ainakin tonnin (1000 €)

    ps. en oo Me-Auton myyjä

    Äänestä

  • merkki vaihtuu kirjoitti:

    Uusi on todennäköisesti Korealainen. Myös minulla on auto työkaluna. Ajelin kaksi vuorokautta työajoa Sonatalla, yllättävin kokemuksin. Auto dieselinä ja aut.vaihteisena oli äänettömämpi kuin nykyinen Audi A6, joka tosin on jo 2v. ikäinen ja ajettu 141.00 km. Myös ajettavuus oli täysin Audin luokkaa. Uskomatonta. Välirahat työkaluun ovat karanneet Audin osalta pilviin. Ja, mitä extraa saisin ostaen uuden Audin? Brändin??? Voiko sillä ajaa? Ja, kannattaako siitä maksaa? Eritoten, jos saa asiakkaat vain kateellisiksi.

    Toinen vaihtoehto samassa hintaluokassa on Skoda Suberb. Molempiin hyvitys nykyisestä on samaa luokkaa. Vain väliraha on paljon pienempi. Entä Hyundain ja Skodan tuleva jm-arvo? Tuskin häviäisin euroissa lähellekkään yhtä paljon, kuin mitä Audilla. Ja sama tulisi tienattua, oli merkki mikä hyvänsä!

    Älykäs auton ostaja älyää pihvin!
    takuu 5 vuotta, huomattavasti kilpailijoita edullisempi hankintahinta!


    i50 tulee...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


päässyt hyvin vauhtiin kirjoitti:

http://www.tekniikkatalous.fi/doc.ot?f_id=1189860

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu