Veneessäni on Volvo-Penta AD41 -kone, latausmittari näyttää koneen käynnissä ollessa viisarin verran päälle 13V. Onko lukema oikea vai pitäisikö näyttää enemmin?
VP41AD latausmittari, mikä on oikea lukema?
Väinlöä
5797
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oikea latausjännite on hieman yli 14 volttia.
Ennen laturin tai säätimen uusimista kannattaa tarkistaa mittarin näyttö jollakin ulkoisella mittarilla, sillä mittari voi näyttää väärin.
Tärkeintä on, että moottorin käydessä jännitettä on 1,5 -2 volttia enemmän kuin koneen seisoessa.
Mittaa suoraan jännite akunnavoilta. Jännitteen tulisi olla yli 13V laturin toimiessa Yleeensä mittatritaulun jännitemittariin tulee pienemmät lukemat johtuen jännitehäviöistä laturilta mittarille. Luonnollisesti latausjännite on tyhjiä akkuja ladatessa korkeampi n, 14,5 V ja lataus jännite putoaa akkujen täyttyessä em. 13 V ja risat. Yleensä laturit ovat kaksoisakkulatureita ja hupi ja starttiakulle on omat virran ulostulot. Näiden välillä on diodisilta joka estää akkujen purkautumisen laturin kautta.Tämä diodi syö osaltaan latausjännitettä n 0,6 V
Akkujen ollessa tyhjät laturi jaksaa syöttää ehkä karvan yli 13v mutta täyttyessä jännite nousee vähän yli 14v. Näin ainakin mulla sekä autossa että veneessä. Mulla ei ainakaan ole niin fiksua laturia koneessa kiinni että se osaisi tiputtaa jännitettä akkujen ollessa täysiä. Ajatuksenakin kuulostaa erikoiselta jännitteen tippuminen akkujen ollessa täysi sillä kulutuselektroniikan käynnistys, valonheitin yms lisää virran kulutusta samalla lailla kuin tyhjät akut, mistä se laturi tietäisi mistä asiasta on kuilloinkin kyse. Kyllä ainakin mun laturit pyrkii jännitesäätimen avulla pitämään jännitteen karvan yli 14v jos vaan puhtia löytyy laturista. Verkkovirtalaturit on asia erikseen.
Laturissa on jännitteensäädin, joka luonnollisesti lisää jännitettä ja virtaa kulutuksen kasvaessa mikäli laturin teho riittää. Jos jännite jäisi kokoajan ylös akkujen täytyttyä kiehuttaisi se ennenpitkää ainakin tavallisia lyjyakkuja
Jännitteensäädin pyrkii pitämään jännitteen vakiona n. 14v. Jos generaattorin teho ei riitä ( paljon kulutusta, vajaa akku, alhainen kierrosluku) laskee jännite vääjäämättä, eikä säädinkään voi asialle mitään. Epäkuntoinen generaattori,säädin,johdot tai alhainen generaattorin kierrosluku voivat aiheuttaa alhaisia jännitelukemia.