mites toi d1 ajaminen käy ku oon ammattikuljettaja rekkapuolella ja haluisin ton d1,
riittääkö kirjalliset ja inssin suorittaminen.
riittääkö kirjalliset ja inssin suorittaminen.
d1 ajaminen
frank1
6724
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ajaisko samantien ison D.
hanki iso D. Kirjallisissa pelkät kysymykset ja inssi. Siinä se.
Jep, sulla jo on joko CE kortti, C kortti ja vaadittava ajokokemus, tai parhaassa tapauksessa CE kortti ja vaadittava ajokokemus. Niin hankit ajokorttiluvan, käyt teoriakokeessa, hankit auton, ja käyt inssissä. Jos sulla on CE kortti, niin mitään ajokokemusta ei tarvitse todistaa kenellekään.
Voit hankkia ihan kumman vaan, joko D1 tai D kortin. Jos sulla on mahdollista hankkia se iso D, niin tee se, kuten jo todettua, koska todella saat sen ison bussin ajokortin samalla vaivalla. Voit lainata auton vaikka joltakin bussifirmalta jos antaavat, siihen ei tarvitse mitään jarrupoljinta apukuskille.
20v ajanu rekkaa ammatiksi niin eiköhän se käy ajokokemuksesta,täytyy selvittä mistä sais autoa lainaksi ja sit hommaileen iso d.
Jep, kyllä toi käy ajokokemuksesta, ei pitäisi olla ongelma, kun vain todistat sen tarvittaessa niille. kyselet autoa lainaan vaikka eri firmoista, tai jos vaikka joku tuttusi on bussikuskina jossain firmassa, niin hyödynnät vaikka suhteitasi?
Linja-auton (D) kuljettajatutkintoon pääsemisen edellytyksenä ns. ammattikokemuspohjalta on vuoden päätoiminen ajokokemus vähintään 12 tonnin painoisella autolla, joka täytyy luotettavasti todistaa. CE-kortti ei muuta tätä velvoitetta. Jos taas on D-korrti, pääsee muihin tutkintoihin ilman pakollista opetusta.
Ajokokemuksesta on sybtynyt välillä kädenvääntöjä sen hyväksyvan/hylkäävän tutkinnon vastaanottajan kanssa, joten kannattaa hoitaa todistukset kuntoon etukäteen ja käydä ne hyväksyttämässä tutkintotoimistolla, ettei tule ikäviä yllätyksiä.
Samalla kun toivotan onnea ja menestystä kokeeseen, muistutan, että vaikka linja-auto onkin lyhyempi kuin yhdistelmä yleensä, niin sen ajaminen on oma lajinsa: huomattavan pitkä akseliväli, pitkät etu- ja takaylitykset, matalat sivuhelmat jne. Kyllä varmaan rekkaa ammatikseen ajanut siitä selviää maltilla ja ajatuksen kanssa, mutta harrastelijat älkööt vaivautuko ilman koulutusta. Puhun muuten kokemuksesta niin molempia ajaneena kuin kouluttaneenakin.