Tuo 75 Alfa... Mistä sen American ja Milanon erotti ulkoapäin? Mitkä noiden esiintymistiheydet on ja kummasta irtoaa enemmän valuuttaa? Muitakin speksejä saa laittaa ko. pirsseistä. Niin ja kiitos.
Mikä ero se olikaan...?
Kysymysmerkki
2474
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
eli 75:n Alfa on isonmeren tuolla puolen myyty Milano nimellä ja ovat aina olleet V6 moottorilla...
lisätietoa täältä:
http://www.alfa75.info/id2.htm
Ämericcä-mallissa lienee olevan joustavat puskurit, jotka on tehty tyydyttämään rapakon takasia vakuutusnormeja. En ole tsiigannut autoja tarkemmin, mutta olisiko juuri Americoissa (ja Milanoissa?) sellaiset Volvo 740 -tyyliset haitarit puskurien sivuosissa.
Tehot heittää sen mukaan, mistä lukee. Nollasta sataan on kuten allakin mainitaan, vähän siitä kiinni, miten osaa kepittää takapäähän asti ulottuvia vaihteenvalitsimia.
Prestanda: 2,0: 0-100 km/h på 8,9 s (fastän för att uppnå de här acc.siffrorna gäller det att man kan växla) och 195 km/h max, 2,0 TS: 0-100 km/h på 8,2 s och 205 km/h max, Turbo America: 0-100 km/h på 7,6 s och 210 km/h max, 2,5 V6: 0-100 km/h på 8,2 s och 210 km/h max, 3,0 V6: 0-100 km/h på 7,8 s och 219 km/h max