Minulla on Wallas 1800 se on toiminut vuosikausia moitteettomasti, mutta siitä huolimatta vein sen huoltoon. sitten alkoivat vaikeudet, käynnistyminen heikkeni, se alkoi savuttamaan kesken kaiken lopuksi ei pihahtanutkaan. Uuden pumpun saatuani se toimii taas moitteettomasti ja entistä hiljaisempana.
Mukana oli ohjeita kondessiveden aiheuttamasta vaarasta pumpulle. Kuinka torjua vaaraa, pitääkö valopetrooli kuskata talveksi lämpimään?
Mukana oli ohjeita kondessiveden aiheuttamasta vaarasta pumpulle. Kuinka torjua vaaraa, pitääkö valopetrooli kuskata talveksi lämpimään?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Paljonko maksoit pumpusta? Ueliaisuutta kysyn, kun itsellä varmaan pumpun vaihto edessä. Vene on kuudetta kesää meillä ja "vasta nyt" vieraillessamme yhden kaverin veneessä jossa myös Wallas 1800, totesimme että oma "vehkeemme" ei ole koko aikana toiminut kunnolla. Sieltä tulee sellasta haaleen lämpöstä ilmaa, mutta ei se edes kuumene koko loota niinkuin ilmeisesti kuuluisi. Pojat sit pähkäili että ei ehkä saa tarpeeksi polttoainetta, oisko sit pumppu jotenkin epäkunnossa.
Oletan nyt että kummassakin tapauksessa on kyse Wallas 1800Sail-mallista eikä vanhasta "peltiWallaksesta". Pumpun toiminnan voi karkeasti tarkistaa laskemalla ilmakuplan imuletkuun. Niinkuin tällä palstalla on jo mainittu, sen pitäisi edetä n. 1,5-2cm/sykäys eikä saisi juuri valua takaisinpäin. Huonoon lämmitystehoon on muitakin mahdollisia syitä: nokeentunut poltin/lämmönvaihdin, loppuunkulunut paloilmapuhaltimen moottori, jopa tukkeutunut imusuodatinkin(imuletkun alapäässä). Tätä suodatinta ei passaa jättää pois, se on pumpun toiminnalle ja eliniälle tarpeellinen kapistus.
Alvin kanssa 130€. Ei minulla ole ollut lämmön kanssa ongelmia, ennen huoltoakaan, vasta huollon jälkeen ongelmat kasaantuivat. Nyt toimii kuitenkin hienosti eikä naksuta kuten entinen pumppu.
uusi FC-tyypin pumppu on rakenteeltaan erilainen ja tosiaan hiljaisempi. Siinä on myös venttiili jonka tarkoituksena on estää tyhjiin valuminen seisokin aikana.