Kyllä se nyt vaan näyttää siltä.

Peltipoliisi kirjoitti:

Tässä palstalla on siirrytty syyttelylinjalle, vaikka liikenneturvallisuus tai sen parantaminen on kai tarkoitus (tai ainakin parantamisesta kirjoittaminen). Riitely ei auta tässä yhtään. Pe 29.06 olin normaalin päivän töissä ja ajoin työkohteiden välejä reilun 200 km. pakettiautolla. Seka-ajoa, osan kaupungissa ja osan pääteillä kaupungin liepeillä sekä osan aivan tavallisia maalaismaanteitä. Pääteillä koko päivän oli eripituisia jonoja, myös moottoritiellä. Ihan omassa rauhassa ei saanut ajaa, kuin satunnaisesti. En tiedä mihin ne kaikki menossa olivat, mutta liikkeellä olivat eikä kulkijoiden tarkoitusperiä tullut kysytyksi. Tämä jonossa ajaminen on ilmeisesti tullut jäädäkseen ja siihen taitaa paras keino olla sopeutuminen. Pitää ottaa vain sellainen asenne, että nyt vain ajetaan jonossa sitä nopeutta, mitä se liikennevirta kulloinkin liikkuu. Vastaan tuleva liikenne ja ohitus ym. kiellot estävät ohitukset ja jono loppuu siellä mihin itse on menossa. KYLLÄ SE TAITAA OLLA NIIN; että on sopeuduttava. Autokoulun oppikirjasta lainattu tilastotiedon muru. Yleisin liikennevahinkotyyppi on peräänajo taajamassa. Tuhoisimmat onnettomuudet sattuvat nimenomaan pääteillä ja ovat tyyppiä suistuminen/törmäys kohtaaminen/törmäys. Hirvieläin toisena osapuolena on n. 5000:ssa onnettomuudessa ja hirvi niistä n. 2000:ssa ja vuosittain kymmenkunta menehtyy hirvikolareissa. Eniten kuitenkin alan tutkijoita huolettaa vakavien kuolemaan johtavien onnettomuuksien määrän kääntyminen kasvuun.

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä