SOINNINVAARA

Soinninvaara minkälaisen VASTUUN sinä kannat - kun valistit TV-ohjelmassa että.
JALANKULKIA saa mennä suojatien yli KATSOMATTA ?kun laki on semmoinen.
kyllä autot jarruttaa - HYVÄ ETTÄ JARRUTAA L-VALOISSA? sanon minä- rytinä kuuluu ja PALJON maksaa.äkki jarutus tuo ketjukolareita ja kuinka monta sinun neuvolla VAMAUTUU jalankulkijaa???
ENNENKIN TE OLETTE TEHNEET TYHMIÄ LAKEJA JASTA KANSA KÄRSII
aika muuttuu laki pitää myös muuttua .onse niin että JALANKULKIJAN ON VAROTTAVA AUTOA olkoon laki mikä hyvänsä - aina ihminen jää toiseksi auton kanssa
joustava varovainen liikenne on PARAS -eikä soinninvaaran möläytykset
KAUHULLA odotan ensimmäisiä UHRIA ....
17842
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Täytyy ihmetellä sitä typeryyttä, annetaan ymmärtää että jalankulkija voi syöksyä suojatielle noinvain.

Äänestä
  • mikä siinä on, kun autoilijat eivät ymmärrä väistää, vaikka jalankulkija on aivan selvästi kävelemässä suojatielle.

    Eilen yks autoileja akka sai paniikkikohtauksen (aionakin moottori sammui), kun huomas että kävelen sen eteen. Luuli kai, ettei kuuden kympin alueella suojatie merkitse mitään. Kannattaisi ehkä valmistautua pysähtymään, jos suojatien lähistöllä on ihmisiä.

    Äänestä

  • fiksu mies kirjoitti:

    mikä siinä on, kun autoilijat eivät ymmärrä väistää, vaikka jalankulkija on aivan selvästi kävelemässä suojatielle.

    Eilen yks autoileja akka sai paniikkikohtauksen (aionakin moottori sammui), kun huomas että kävelen sen eteen. Luuli kai, ettei kuuden kympin alueella suojatie merkitse mitään. Kannattaisi ehkä valmistautua pysähtymään, jos suojatien lähistöllä on ihmisiä.

    Tietynlaisen "viisauden" harjoittaminen on hyvin helppoa, koska paheksunta kohdistuu muihin -itseä ei niinkään tutkailla. Miten kävisi, jos Soininvaara laitettaisiin päiväksi rattiin Helsingissä? Veikkaampa, että jälki voisi olla rumaa. Muilta on niinpaljon helpompi vaatia enemmän kuin itseltä. Ja ihmisen suorituskyky (mm. havainnointikyky) on kuitenkin rajallinen. Tästä syystä jalankulkijan ei kannata pitää tiukasti kiinni oikeuksistaan.

    Äänestä

  • köröttelijä kirjoitti:

    Tietynlaisen "viisauden" harjoittaminen on hyvin helppoa, koska paheksunta kohdistuu muihin -itseä ei niinkään tutkailla. Miten kävisi, jos Soininvaara laitettaisiin päiväksi rattiin Helsingissä? Veikkaampa, että jälki voisi olla rumaa. Muilta on niinpaljon helpompi vaatia enemmän kuin itseltä. Ja ihmisen suorituskyky (mm. havainnointikyky) on kuitenkin rajallinen. Tästä syystä jalankulkijan ei kannata pitää tiukasti kiinni oikeuksistaan.

    Tilannenopeus on liian kova, ellei ehdi kaikkea havaita. Ei kannattaisi ajella tuurilla.

    Äänestä

  • fiksu mies kirjoitti:

    Tilannenopeus on liian kova, ellei ehdi kaikkea havaita. Ei kannattaisi ajella tuurilla.

    Kaupungissa jalankulkija tulee suojatielle usein näköesteen takaa, ja jos hänellä on itsellään liian suuri tilannenopeus niin huonosti käy.

    Äänestä

  • köröttelijä kirjoitti:

    Kaupungissa jalankulkija tulee suojatielle usein näköesteen takaa, ja jos hänellä on itsellään liian suuri tilannenopeus niin huonosti käy.

    Mikä tässä on niin vaikeeta? Suojatie on selvästi merkitty ja autoilijan on huomioitava etuajo-oikeutettu 'liikenne'. Ethän sinä tasa-arvoisiin risteyksiinkä aja sokkona, jos oikealta voi tulla joku...

    Äänestä

  • järkevä mies kirjoitti:

    Mikä tässä on niin vaikeeta? Suojatie on selvästi merkitty ja autoilijan on huomioitava etuajo-oikeutettu 'liikenne'. Ethän sinä tasa-arvoisiin risteyksiinkä aja sokkona, jos oikealta voi tulla joku...

    Olet niitä jotka ovat mieluummin oikeassa kuin onnellisia -hengissä ja terveitä. Suojatie on ylitettävä varovaisuutta noudattaen, kuten laissa sanotaan. Ajoneuvot törmäilevät myös toisiinsa, vaikka säännöt on selvät. Ihminen kun on vain ihminen eikä mikään robotti.

    Äänestä

Ajetaan autoiliat muuan viikko 20 niin katsotaan mikå äläkkä siitä nousee .tukkeentuu koko liikenne Korkeintaan siitä nopeudesta ehtii hyppiät väistää - kaikenvaralta.
LAPSET ja vanhukset ovat vaarassa.
PAREMPI katsoa 3 ennen kun ylittää TIEN.

Äänestä
  • ennenkuin ajat suojatielle!

    Äänestä

Noinhan jalankulkijat Helsigissä ja monessa muussakin kaupungissa käyttäytyvät. Laput silmillä painetaan suoraan auton alle. Se ei kai ole lain tarkoitus. Ajoneuvonkuljettajakin on vain ihminen.

Äänestä
  • Tuntuu että autoilijat painelevat laput silmillä, kun eivät huomioi jalankulkijoita. Ilmeisesti ajavat liian kovaa, kun eivät halua pysähtyä. Noista vauhdeista eivät ehdi pysähtyä suojatien eteen. Kaikki eivät edes ehdi havaita suojatien käyttäjää.

    Tilannenopeus, tilannenopeus, tilannenopeus....

    Äänestä

Jalankulkijalla pitäis olla henkikulta senverran kallis että katsoo eteensä .
kun mikään laki ei tuo takaisin terveyttä .kivut ja säryt koskee kamalasti -siinä ei raha auta.
eikä varmasti kukaa tahallaan aja päälle.
mutta jos yllättäen hyppäät eteen . huonosti käy --- siitä on kysymys.katso etsi onko ylitys TURVALLINEN.

Äänestä
  • Ei varmaan kukaan tahallaan päälle aja. Mutta ellet kyllä yliajotapauksessa sinulla on täysi vastuu, kun et yrittänyt välttää pääleajoa väistämällä jalankulkijaa alunperinkään.

    Et sinä veitselläkään saa kävellä toisen kylkeen. Auto on ase siinä missä veitsi. Mitäs käveli veitseni eteen?

    Äänestä

Kun eräät tahot niin kovin pitävät oikeuksistaan kiinni.
Törkeää!

Tuollaisten paikka on siellä, missä muutkin heidän kaltaisensa ovat - ratin takana.

Äänestä

Peräänajo on melkoilmeinen kaupunki liikenteessä äkkijarrutuksesta ketjukolarit väistämättömiä. siinä pelti rytistyy ja niskoja särkee.
Toivottavasti polisit valistavat kuitenkin nuorisoa todellisuudesta .vaikka laki on tämä kannataa jalankulkijan olla hyvin varovainen kun ylittää SUOJATIEN

Äänestä
  • Ne kun ovat oppineet antamaan jalankulkijoille kuuluvan mahdollisuuden kadun ylittämiseen suojatiellä.

    Siihen kait tarvittiin kunnon valvonta jonkun aikaa ja suht reippaat sanktiot. Ja siinä se - helppoa, kun on fiksua ja oppivaista joukkoa ratissa...
    Mutt hehän onkin sivistysvaltion asukkaita.

    Äänestä

Lakihan sanoo suunnilleen, että jalankulkijan on otettava huomioon lähestyvän auton nopeus ja etäisyys. Eikä se onnistu ilman katsomista.

Tuossa kohtaa oleva molemminpuolinen laaja tulkinnanvaraisuus on kuitenkin johtanut monissa kohdissa siihen, että mennään vahvemman oikeuksien mukaan. Samaa tulkinnanvaraisuuttahan ei ole esim kolmion takaa tullessa tai oikealta tulevien väistämissäännössä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


HUH HUH kirjoitti:

Soinninvaara minkälaisen VASTUUN sinä kannat - kun valistit TV-ohjelmassa että.
JALANKULKIA saa mennä suojatien yli KATSOMATTA ?kun laki on semmoinen.
kyllä autot jarruttaa - HYVÄ ETTÄ JARRUTAA L-VALOISSA? sanon minä- rytinä kuuluu ja PALJON maksaa.äkki jarutus tuo ketjukolareita ja kuinka monta sinun neuvolla VAMAUTUU jalankulkijaa???
ENNENKIN TE OLETTE TEHNEET TYHMIÄ LAKEJA JASTA KANSA KÄRSII
aika muuttuu laki pitää myös muuttua .onse niin että JALANKULKIJAN ON VAROTTAVA AUTOA olkoon laki mikä hyvänsä - aina ihminen jää toiseksi auton kanssa
joustava varovainen liikenne on PARAS -eikä soinninvaaran möläytykset
KAUHULLA odotan ensimmäisiä UHRIA ....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu