Liikennekuolemat eivät ole suuri ongelma kansantaloudessamme. Kaatumisonnettomuuksissa kuolee kolminkerainen määrä ihmisiä. Se maksaa kymmeniä tuhansia poissaolon tunteja, laitospaikkavuosia ja miljardikorvauksia. Niiden ehkäisyyn laitetaan prosentti liikenteen rahoista. Pelkästään rakennuksilla loukkaantuu vaikeasti enenmmän vuodessa kuin liikenteessä. Stä ei kukaan pidä vakavana asiana. Miksi liikennettä paapotaan? Sen täytyy tappaa tietty määrä vuodessa. Sen vaatii hölmöytemme, typeryytemme ja täysin turha luulomme kiireestä.
Ei ole ongelma
verrattuan todellisuuteen
1296
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Uusin tilasto, jonka nopeasti löysin (Tilastokeskus).
2004 sattui palkansaajille 98451 rekisteriin päätynyttä tapaturmaa, niistä yli 3 päivän työkyvyttömyyteen johti 56042 ja kuolemaan 44 kpl. 2,1 työkuolemaa/100000 henkilöä. Lisäksi tuömatkatapaturmissa kuoli 23 henkilöä. Onnettomuusluvut ovat olleet laskusuunnassa -90 luvun alusta saakka. Keinot ovat olleet yksinkertaiset. Työsuojelukoulutus, -valistus, - määräykset, tapaturmien ennaltaehkäisy ja työsuojeluvalvonta. Yhteiseltä nimittäjältään asennekasvatus ja valvonta. Sopii liikenteeseen yhtä hyvin.