Autonvaihto on juuri nyt ajankoihtainen, ja sain parhaimman tarjouksen Octaviasta.
Auto olisi siis uusi 110hv Tdi.
Nyt tarvitsisin "Skodaajien" mielipiteitä ja kokemuksi: onko näissä ollut vikoja, tyyppivikoja tai muuta sanottavaa, vai ovatko olleet ihan käypiä pelejä?
Eli onko uusi Octavia ostamisen arvoinen? Vielä on samalla viivalla ainakin tiloiltaan pienemmät Golf, Leon, ja ehkäpä Cordoba... ainakin näyttäisi, että Skoda pudottaa hintaa näistä nopeiten.
Auto olisi siis uusi 110hv Tdi.
Nyt tarvitsisin "Skodaajien" mielipiteitä ja kokemuksi: onko näissä ollut vikoja, tyyppivikoja tai muuta sanottavaa, vai ovatko olleet ihan käypiä pelejä?
Eli onko uusi Octavia ostamisen arvoinen? Vielä on samalla viivalla ainakin tiloiltaan pienemmät Golf, Leon, ja ehkäpä Cordoba... ainakin näyttäisi, että Skoda pudottaa hintaa näistä nopeiten.
Vastaukset 7
Vanhimmat
110 heppanen ollut vuodesta 98 ja hyvin on pelannut. Mittarissa 150 tkm eikä näytä tuntuvan missään.. Jarrupalat ja jakohihna on vaihettu muuta ei ole muistaakseni jouduttu tekemään..kertoo se ainaki jotakin luotettavuudesta....Tyytyväinen saanut olla.
Muistatko paljon maksoi jarrupalaremontti? Vaihdettiinko / vaihdoitko kaikki, eteen & taakse? Mulla pian 140tkm lasissa ja lienee jarruhuolto kohta ajankohtainen.
Kohta tulee vuosi ja 40tkm täyteen tommosella käytettynä hankitulla 81kw:lla. Yleisesti ottaen ei ole moittimista. Mitä nyt pari kertaa on tehot "leikkaantunu" mystisesti, mutta vika on korjaantunut boottaamalla auto.
Voiman tunne on miellyttävä! Voi revittämättä tehdä ripeitä kiihdytyksiä vaihteesta juuri välittämättä.
Taitaa olla seuraavakin auto Octavia, tai sitten Superb Combi, jos sellainen ilmestyy.
tutkimuksen mukaan Octavia pudotti arvoaan kilpailijoihin nähden erittäin vähän. Mm. Cordoban arvo tippuu nopeammin ainakin vanhemman mallin kohdalla. Golf on aika samoissa lukemissa. Ajokokemusta TDI Octaviasta on vaikken omistakaan sellaista. 200tkm miltei ongelmatonta ajoa. Muutamia "epäköhtia": Lamput tosi hankala vaihtaa, muutamat huoltomiehet sanoo välillä pari täällä mainitsematonta sanaa, kun Octaviaan/superbiin haluaa vaihtaa kynttilät.
80tkm: Ilmamäärämittari sanoo poks, vaihdetaan takuuseen.
120tkm: Tuulilasinnostin rikkoutuu auki asentoon, jolloin lasi ei nouse ja ulkona 15 astetta pakkasta- aja siinä sitten 300 kilsaa ikkuna auki.
150tkm: Takalasinpyyhkimen moottori alkaa nykimään enteillen hajoamista.
Siinä ne pahimmat bugit ovatkin. Moottoreiden valmistaja on muuten Audi, samaa ongelmaa on raportoitu ikkunannostimien kohdalla myös muutamissa Audin malleissa. Muuten auto on aika ongelmaton, mitä nyt dieselille tyypillisesti hitaanoloinen lämpeämään kovilla pakkasilla. Kirjoittamani testiraportin Octavia Combista voit lukea osoitteesta: http://koti.mbnet.fi/skodeweb/testit.htm
Oliko tuo artikkelin Skoda millä koneella? En ainakaan löytänyt sitä mistään...
1.9 litran TDI. En nyt juuri muista kyseisen moottorin kilowatteja. Oli varmaan se tehottomampi malli eli 66kW eikä nyt keskustelussa oleva 81kW moottori.
Minulla on tämänvuoden octavia combi tdi(66kw).
Hyvin pelannut, vaikka ei kyllä ole ajettukaan kuin 20tkm. Ei kannata Golfia, jos kannatat tiloja.
Itselläni ei ole oikeasti vielä mennyt mitään takuuseen.