Onko kukaan kohtalotovereista törmännyt moiseen ääneen kun auton käynnistää kylmänä niin kuuluu todella kovaa kilinää/kolinaa, mutta koneen lämmitessä se häviää lähes olemattomiin, mutta silti kuuluu vielä pienoinen kilkatus. Olen sen verran tutkinut ettei nokassa ole mitään hirveitä kulumia ja venttiilitkin on säädetty. Muuten kone toimii aivan moitteettomasti. Kyseessä siis -94 1.8i sx xantia ajettu n.120tkm. Sitten vielä mikä -93-95 1.8isx xanttujen moottoreissa oli viallista sen tiedän että voitelu puolella?
Kolinaa koneessa
Ihmettelijä
51096
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kolina koneesta on huonompi homma, jos metalli hankaa metallia. Onko öljyä? Onko öljypumppu kunnossa? Syökö kone öljyä? Savuttaako?
1.8-koneiden ongelmista olen kuullut kahta vaihtoehtoa: ensin on nämä vanhemmat (93-94) 8-venttiiliset 1.8:t, joissa oli öljynkierto-ongelmia. Asia korjattiin poraamalla (takuuna?) jonnekin päin öljykanavia uuttaa reikää.
Ja sitten on nämä ensimmäiset 16-venttiiliset 1.8:t (95-96), jotka saattavat kuluttaa öljyä. Syynä kuulemma liian pehmeät männänrenkaat. Huolto-ohjeen mukaan 0,3-0,4 l/1000 km on vielä normaali menekki, eikä vaadi korjauksia.
Tällä palstalla useampikin keskustelija on myös kertonut vaihdattaneensa iän myötä kovettuneet venttiilivarsien kumit uusiin, minkä myötä öljynkulutus on lakannut seinään.
Ne venttiilivarren kumithan ei aiheuta muuta kuin öljyn syöntiä, ei kolinaa.
Mikä tahansa syy, joka johtaa moottoriöljyn vähenemiseen, voi aiheuttaa myös kilinää, kolinaa ja lopulta POKS, jos omistaja ei huolehdi öljyn määrästä ja syyn poistamisesta.
Startinjälkeinen kolina moottorissa tapaa olla merkki alkavasta vauriosta. Kolinaan ei venttiilin kumien vaihto auta, eikä kukaan ole niin väittänytkään.
Olen tarkastellut öljyjä vähän väliä kulutus n.2l/10000km mielestäni melko normaalia ehkä tuokin loppuisi kumien vaihdolla. Kolinaa/kilinää on kuulunut jo pitkän aikaa joten ei se mitään kovin vakavaa ole. Ei kai muu auta kun ajella ja eiköhän se aiheuttaja selviä ajan mittaan!
joop mullaki on toi 1.8i - 8 vettiilinen ja on kolissu (tai oikeastaan kuulostaa rätinältä) jo ainakin viimeset 100tkm varsinkin kylmillä keleillä startin jälkeen. Ääni tulee enneminkin jostain alapäästä vesipumpun tienoilta, ei nokasta.
Olen kuullut et johtus jostain voiteluongelmasta, mut oikeesti en tiedä. 90 tonnissa on tehty takuuhoonaus ja jotenkin kuvittelin, että tämä tyyppivika olisi silloin Vehon toimesta korjattu, mut ilmeisesti ei kuitenkaan. Pitäs kait kysyä suoraan sieltä Veholta, mutta kun siellä on niin paska palvelu. OIKEESTI, väittäkää muut mitä huvittaa. Mä käytin siellä 2 vuotta saamassa valohoitoa ja maksoin sairaita laskuja. Sit riitti kun peltipuolella olivat ihan kusipäitä eivätkä tehneet sitä mitä oli sovittu ja hinta oli 30% yli sovitun.
Asian tunteva vois kertoa onko kolina/rätinäoire vakava...