TURUN SKANSSI

Skanssi Turun itäpuolella tulee kuihduttamaann lopullisesti kaupungin keskustaa, jota on näivetetty jo vuosikausia älyttömillä kielloilla ja liiikenneratkaisuilla. Parkkiluolia ei silti enää tarvita, vaan turhat läpiajokiellot pois ja katujen varsille parkkipaikkoja! SDP TURUSSA - KAIKKI KIELLETTY.

keskustalle kirjoitti:

Skanssi Turun itäpuolella tulee kuihduttamaann lopullisesti kaupungin keskustaa, jota on näivetetty jo vuosikausia älyttömillä kielloilla ja liiikenneratkaisuilla. Parkkiluolia ei silti enää tarvita, vaan turhat läpiajokiellot pois ja katujen varsille parkkipaikkoja! SDP TURUSSA - KAIKKI KIELLETTY.

Katuvarsipaikkoja ei tarvita yhtään lisää. Keskustassa kuuluu parkkeerata maanalle. Ne hätäiset ostokset voi hoitaa kaupungin ulkopuolellakin. Keskustaa ei aleta tuhoamaan vain siksi, että autokansan rahat löytäisivät yksittäisiin liikkeisiin.

Ainoastaan kunnolla parkkihalliin ajavien voidaan uskoa viihtyvän ja käyttävän rahaa keskustassa muutenkin kuin vain yhden liikkeen hyväksi. Häthättää vinoparkkiin parkkeeraava käy tasan, jossain pizzalla ja lähtee pois.

Keskustan valtti on viihtyvyys, tapahtumat ja kulttuuri. Autoilla on siihen kaikkeen negatiivinen vaikutus. Kävelykatuja lisää, 30km/h nopeus rajoitus ja lisää tilaa louheen on ainut oikea ratkaisu. Keskustan kauppakeskusten tulisi myös uusia toimintaansa, jota ei liene tapahtunut sitten pitkiin aikoihin. Onneksi Wiklund on herännyt kilpailemaan.

Se miksi liikkeet haluavat vinoparkkeja, niin totta kai jokainen liike toivoo eteensä vinoparkkeja, mutta niitä ei pidä tehdä. Kävelykatu liikkeen edes on sata kertaa arvokkaampi.

citydiggari ... kirjoitti:

Katuvarsipaikkoja ei tarvita yhtään lisää. Keskustassa kuuluu parkkeerata maanalle. Ne hätäiset ostokset voi hoitaa kaupungin ulkopuolellakin. Keskustaa ei aleta tuhoamaan vain siksi, että autokansan rahat löytäisivät yksittäisiin liikkeisiin.

Ainoastaan kunnolla parkkihalliin ajavien voidaan uskoa viihtyvän ja käyttävän rahaa keskustassa muutenkin kuin vain yhden liikkeen hyväksi. Häthättää vinoparkkiin parkkeeraava käy tasan, jossain pizzalla ja lähtee pois.

Keskustan valtti on viihtyvyys, tapahtumat ja kulttuuri. Autoilla on siihen kaikkeen negatiivinen vaikutus. Kävelykatuja lisää, 30km/h nopeus rajoitus ja lisää tilaa louheen on ainut oikea ratkaisu. Keskustan kauppakeskusten tulisi myös uusia toimintaansa, jota ei liene tapahtunut sitten pitkiin aikoihin. Onneksi Wiklund on herännyt kilpailemaan.

Se miksi liikkeet haluavat vinoparkkeja, niin totta kai jokainen liike toivoo eteensä vinoparkkeja, mutta niitä ei pidä tehdä. Kävelykatu liikkeen edes on sata kertaa arvokkaampi.

lisää.. eihän Turussa ole ainuttakaan, siellähän on täysi liikenne kaiken aikaa menossa! Lisää kadunvarsipaikkoja, tai keskusta näivettyy.

höh? kirjoitti:

lisää.. eihän Turussa ole ainuttakaan, siellähän on täysi liikenne kaiken aikaa menossa! Lisää kadunvarsipaikkoja, tai keskusta näivettyy.

Puhutko samasta keskustasta. Ootko käynyt vahingossa Kaarinassa tai Raisiossa

citydiggari ... kirjoitti:

Katuvarsipaikkoja ei tarvita yhtään lisää. Keskustassa kuuluu parkkeerata maanalle. Ne hätäiset ostokset voi hoitaa kaupungin ulkopuolellakin. Keskustaa ei aleta tuhoamaan vain siksi, että autokansan rahat löytäisivät yksittäisiin liikkeisiin.

Ainoastaan kunnolla parkkihalliin ajavien voidaan uskoa viihtyvän ja käyttävän rahaa keskustassa muutenkin kuin vain yhden liikkeen hyväksi. Häthättää vinoparkkiin parkkeeraava käy tasan, jossain pizzalla ja lähtee pois.

Keskustan valtti on viihtyvyys, tapahtumat ja kulttuuri. Autoilla on siihen kaikkeen negatiivinen vaikutus. Kävelykatuja lisää, 30km/h nopeus rajoitus ja lisää tilaa louheen on ainut oikea ratkaisu. Keskustan kauppakeskusten tulisi myös uusia toimintaansa, jota ei liene tapahtunut sitten pitkiin aikoihin. Onneksi Wiklund on herännyt kilpailemaan.

Se miksi liikkeet haluavat vinoparkkeja, niin totta kai jokainen liike toivoo eteensä vinoparkkeja, mutta niitä ei pidä tehdä. Kävelykatu liikkeen edes on sata kertaa arvokkaampi.

Keskustan asukkaiden autot pitää saada joko talojen omille pihoille tai parkkihalleihin. En tiedä onko keskusta täynnä kommunisteja, vai mihin tuo katujen parkkitilaksi sosialisointi oikein perustuu?!?