Sarvikuonot mars nurkkaan häpeemään turhia öljynvaihtoja !
http://www.neste.fi/uutiset.aspx?path=2589;2875;2881;2899;2900;5177;5145
http://www.neste.fi/uutiset.aspx?path=2589;2875;2881;2899;2900;5177;5145
Longlife on kuningas !!!
.............
113159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
uutta tuossa oli?
Miten poistat öljyn joukkoon tulleet kemialliset epäpuhtaudet vaihtamatta öljyjä?
torjuntaan eli esim noen tehokkaampaan hajottamiseen ymv , lisäaineilla !
Ja eiköhän suodatin ole myös sitä varten
Mihin vw suositellaan 5 W öljyjä,
ei ainakaan minun Passatteihini, toki sallitaan.
Eli Neste korvaa osan laadusta, kauppaamalla paksumpaa öljyä ?
vanhaan paskattiin käy vaikka jäteöljy
on 2nolla kutosia kaikki.
Kiitos arvokkaasta neuvostasi.
kun itse vaihtaa.
Toki ymmärrän korjaamolla autonsa huollattavien säästöt, mutta itse kun vaihtaa niin on edullisempaa käyttää normaalia.
On nimittäin pirun kallista tuo longlife-öljy ja sitä lirua on lisättävä öljynvaihtojen välilläkin.
öljynvaihdon yhteydessä saattaa mennä tuhoisia likamääriä koneeseen
ja
uudet öljyt ovat aina tehokkaasti peseviä , ne irroittaa moottorin normilikaa joka saattaa myös aiheuttaa koneelle suurta vahinkoa
kokonaisuutena ns. LL-öljyt ja LL-öljynvaihtojärjestelmän noudattaminen on takuulla kultaisempi tie auton pitkään ikään kuin tiheä öljynvaihtoväli
tämä joku vitsi?
Likaa öljyn mukana koneeseen?
Normilikaa irti koneesta?
Ethän sinä vaan ole juonut sitä älällää?
Omassa autossani olleet LL:t sai kyytiä ja nyt olen ajanut jo monta vuotta normaaleilla öljyillä käyttäen 15 000 km:n vaihtoväliä.
Vaihto on yksinkertainen , kestää yhteensä n. 10-15 min itse tehtynä.
On selkeesti saanu merkkihuolto taas aivopestyä yhden autoilijan. Noissa uusissa ja kiiltävissä autoissa tuntuu olevan elämän ja kuoleman asia käyttää kallista ja hienon nimen omaavaa rasvaa.
LL-öljyissä tuntuu olevan vanha kunnon öljynvaihtoautomatiikka (vrt. parikymmentä vuotta vanhat teinirassit) eli kun öljyä palaa ja sitä joutuu lisäämään niin se uusiutuu ilman varsinaista öljynvaihtoa.
Sehän on muuten aina oljyä, vettä, glykolia, lasinpesunestettä, polttoainetta, ilmaa, vaseliinia yms. tekniseen laitteeseen lisättäessä hyvä pitää huoli ettei laitteeseen pääse kakkaa tms. lisäys/tarkistustoimenpiteen aikana.
moottoriin.
paskat sittaantuu moottoriin. Otappa öljypöhja auki ja katso kuinka öljyn lisäyksillä liete kertyy moottoriin.