TM 13/07 - toisin kuin saksan seiskat - voi arvostella vailla ulkopuolisia rasitteita. Lue lisää huomenna.
1. Toyota Avensis
2. Ford Mondeo
3. Volkswagen Passat
4. Subaru Legacy
5. Honda Accord
6. Chrysler Sebring
1. Toyota Avensis
2. Ford Mondeo
3. Volkswagen Passat
4. Subaru Legacy
5. Honda Accord
6. Chrysler Sebring
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ootko ennustaja, vai mistä tiedät tulokset ennakkoon??
Itse veikkaisin seuraavaa järjestystä:
1. Mondeo
1. Passat
3. Avensis
4. Legacy
5. Accord
6. Sebring
Ehkä pienen TM:n on pakko huomioida myös mahdollinen lukijakato mikäli Avensis ei voita. Lehden myynti taitaa jo muutenkin olla tiukassa puristuksessa autolehtien välisessä kilpailussa ja jos Ave ei voita, voipi käydä niin että Suomen toyotakuskien porukasta osa ottaa herneen nenäänsä ja lopettaa lehden tilauksen jatkon osalta, --- lovi TM:n talouteen. Luotan enemmän suurten automaiden vertailutesteihin em. syistä, toki mielenkiinnosta luen minkälaiseen arvioon TM päätyy.
Auto Zeitung lehden ei tarvitse ”miellyttää” ketään. Tässä testissä Toyotan olisi käynyt jo huonosti …
Uusi Mondeo pesi tässä vertailussa muut ...
http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=62693
Eivät uskaltaneet ottaa, nöyryytys kotikentällä olisi ollut liian kova isku saksalaisille.
Saksassa Passatti on halvempi kuin Mondeo. Suomessa kalliimpi, ja vielä selvästi huonommilla varusteilla. Miksi?
VW:n maahantuoja Suomessa on hinnoitellut Passatin yläkanttiin. Tätä samaa maiden välistä hintaeroa on aiemminkin ihmetelty.
Avensis JÄLLEEN KERRAN!
Englannissa Avensis on halvempi kuin Primera ja muissa maissa ihan samoissa hinnoissa.
Suomalaisten mielestä Avensis ja Passatti on kai siksi parempia että ne ovat kalliimpia?
Avensis on vaan parempi ajo-ominaisuuksiltaan ja kaikinpuolin laadukkaampi noin perstuntumalta. Primera hieman(kovin) peltitynnyrimäinen äänimaailmaltaan.
Kuulin, että Passat olisi ollut kärjesä Avensiksen kanssa ja seuraavana parina Mondeo ja Accord, Subaru viimeisenä. Mondeosta moitittiin 2-litraista bensakonetta, mutta onhan sille tehokkaampiakin vaihtoehtoja tarjolla.
Volvo-pojat muuten puhuvat, että 5-sylinteriset bensakoneet tullaan korvaamaan 190-heppaisella, 2-litraisella suorasuihkutusturbolla, joka olisi Mazdan käsialaa. Löytänee tiensä myös Fordeihin.
Aika mielenkiintoista jos TM:n pojat olisivat päätyneet tämänkaltaiseen järjestykseen, muualla Euroopassa Mondeo on pessyt järjestään kaikki vastustajansa Passatista alkaen. Pieni Suomi ja pieni suuri TM...
Se on Tuulilasi eikä TM joka aina saa VW:n voittajaksi. Keinolla millä hyvänsä.
Toy ota kun et muuta kehtaa.