Mulla on 900se turbo talladega -97 ja se on ollut 90tkm huollossa edellisellä omistajalla merkkiliikkeessä. Oisko silloin uusittu jakoketju? Huoltokirjassa ón 97 mallin kohdalla vaihtoväli tullut suuremmaksi eka 90tkm kun taas 94-96 se oli 50tkm ja seuraava 110tkm pitääkö paikkaansa tietäjät? onko moottorissa jotain eroa vanhempiin vai onko ketju vain muuttunu?
NG900 jakoketjun vaihtoväli
Jabba
61121
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oliskohan kyseessä kuitenkin moniurahihna, mistä kyselet? Siis se ohjaustehostimen ja vesipumpun käyttäjä. Jakoketjuhan kestää vähän pidempään kuin ton 90tkm (moottorin iän kaiketi).
Joo taidan olla pihalla kun on aina ollu autoja jossa jakopäänhihna pitää vaihtaa. Käyttöhihna se moniurahihna on kyllä vaihdettu sen näkee heti. Onko tosiaan niin että jakoketju ei kuulu huoltokohteisiin missään kilometrilukemassa?
vaihtoon missään huollossa.Vaihto tulee kysymykseen vain silloin kun kuuluu tosi rallatus jakopäästä,kilometrejä on silloin jo takana useampi sata tuhatta,riippuu vähän koneesta.Tietysti poikkeuksiakin on.
Omassa 900 T8 '85:ssani on tuo jakoketju äänestä päätellen jo vaihdon tarpeessa.
Projektin voi kuulemani mukaan suorittaa lukollisella varaosaketjulla, ilman että koko konetta tarvitsee lähteä irrottelemaan.
Onko jollakulla kokemuksia onnistuneesta lopputuloksesta? Vaihtoehtoisesti voisin tietysti teettää korjaamolla - jos joku osaa vinkata korjaamon akselilla Turku-Salo, joka homman voisi edellä mainitulla metodilla ja kohtuuhintaan suorittaa.
Luulen että pelkän ketjun vaihto ei paljon auta.
kans ettei pelkkä ketjun vaihto auta .Täytyy vaihtaa ohjurit ,kiristin ja luultavasti rattaakkin.On varmaan jo sen verran ajettu.Kone täytyy irrottaa nokalta.Että kallis on jos teettää korjaamolla.