Asensin veneeseeni uuden mootoripaketin mercruiser 1,7 alpha1.heti alussa kuului pieni naputtava ääni vetolaitteesta joka pahenee ohjauksen ollessa toisessa ääriasennossa ja kierrosten ollessa reilu 1000 (kuuluu selkeästi vain paikallaan ollessa vaihteen asento ei vaikuta asiaan)rihtaus pitäisi olla kunnossa(moottorin kevyet kampeaminen eri suuntiin ei muuta tilannetta).Maahantuoja ihmettelee asiaa.Mikähän mahtaa olla syyllinen ,uusi murrosnivelkö?
Vetolaitteen naputus
Mercruiser 1,7
142118
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
rajoittimien säätö pielessä ts. vetolaite pääsee kääntymään liikaa.
Naputus kuuluu kyllä hiukan vaimeampana myöskin vetolaitteen ollessa suorassa.povertrimmi ei vaikuta asiaan kovinkaan paljon,vähän kylläkin
säätö, ettei vaan siellä rattaat naputa?
Hallintalaitteesta hiukan kun vie joko pakille tai eteen niin tilanne ei muutu(kun vie tarpeeksi niin alkaa kuulua hiukan toisenlainen naputus.Niin voisiko olla syy siinä?
että juuri tuolla koneen päässä pitäisi säätää vaijereita tai ainakin tarkistaa, että kohdallaan niin saa suljettua sen pois siitä! Säätöohjeet löytyy netistä, mutta linkki mulla hukassa nyt.
Muistelen kyllä että ääni kuului myös laiturissa vaihteen ollessa kytkettynä eteen tai taakse(vene kiinni laiturissa)Mutta tarkistan vielä asian.
Kiitos vaan kaikille vastauksista jos vielä tulee jotain mieleen niin "kuuntelen" mielelläni
tunnustella sitä ääntä ihan kädellä, mutta varo konetta,kun sen pitää kuitenkin pyöriä ja tuota vetolaitetta tunnustelemalla, jos se naputus tuntuu käteen niin kyllä se melkovarmana silloin sieltä kuuluu..
yksi tuli myös mieleen, että jos se kuuluukin koneen suuttimista, jotka autoissa nykyään naputtaa ja se taas muuttuu kierrosten mukaan ja jopa häipyy nostaessa kierroksia.. "tämän voit todeta laittamalla käden suuttimen syrjään kiinni",
murroksen ristikot rikki tai koneen rihtaus pielessä.
että vasta laitettu ja ääni kuulunut alusta saakka..
Joo,pieni naputus kuului heti ensimmäisellä koeajolla ja kuuluu selvästi kovempaa joka kerta kun on ajanut kunnon lenkin ja paikat ovat lämpöiset ja sen jälkeen laittaa vaihteen vapaalle.
että vetolaitteessa on öljyä?
Sukulaismies joskus osti evinruden uutena ja piti olla ajoon valmis, mutta ei ollutkaan alapäässä oljyjä! Saihan se takuuseen uuden koneen, mutta soutupalkaa eivät maksaneet, kun ensimmäinen reissu jäi puoliväliin
Näitäkin asioita joita viesteissä on mainittu.Kiitokset vaan vastaajille.Koitan palata-asiaan jos vika joskus löytyy(pakkohan sen on löytyä)
Vaihdoin juuri VP:n vetolaitteeseen öljyt ennen vesille laskua. En saanut mahtumaan ohjeen mukaista 2,2 l, vaan hiukan vähemmän. Eka reissun jälkeen huomasin vetolaitteen naputtavan tyhjäkäynnillä. Mittatikku näytti öljymäärää lähelle alarajaa, joten lisäsin öljyä ylärajalle (kinkkinen homma, mutta harjoitus opettaa) ja naputus häipyi! Eikä kuulu edelleenkään parin päivän ajelun ja uistelun jälkeen.
Eli siis:-öljyä on riittävästi
-moottoria hienovaraisesti kampeamalla eri suuntiin äni ei juurikaan muutu
-vaihdevaijeri on säädöissä
Kaikenkaikkiaan naputus on kyllä hiukan vähentynyt
ajettu 15h
Kuuluukohan ominaisuuksiin että turpo pitää selkeästi kuultavaa "vihellystä"?