Oliko taas vaihteeksi eilen (7.11) liikenne
täysin jumissa lahden-moottoritiellä aamu 8
aikaan. Ketjukolari kehä1 liittymän kohdalla.
Kunpa olisi jonkinmoinen järjestelmä, joka
ilmottaisi autoilijalle, että edessä on liikenne
seis, käytä toista reittiä. Esim. jonkinmoinen
txt-viesti palvelu, johon laittaisiin kuljettava
matkareitti lähtöaika, ja joka ilmottaisi
edessä olevasta liikennesumasta.
Tietenkin jotkut radiokanavat kertovat
liikennetiedotteita, mutta jonkinmoinen autom.
kännykkä palvelu tms. olisi kätevin.
Eikös japanissa ole jo käytössä jonkinmoinen
liikenneruuhka palvelu autoilijoille, toteutettu
muistaakseni GPS:n avulla.
täysin jumissa lahden-moottoritiellä aamu 8
aikaan. Ketjukolari kehä1 liittymän kohdalla.
Kunpa olisi jonkinmoinen järjestelmä, joka
ilmottaisi autoilijalle, että edessä on liikenne
seis, käytä toista reittiä. Esim. jonkinmoinen
txt-viesti palvelu, johon laittaisiin kuljettava
matkareitti lähtöaika, ja joka ilmottaisi
edessä olevasta liikennesumasta.
Tietenkin jotkut radiokanavat kertovat
liikennetiedotteita, mutta jonkinmoinen autom.
kännykkä palvelu tms. olisi kätevin.
Eikös japanissa ole jo käytössä jonkinmoinen
liikenneruuhka palvelu autoilijoille, toteutettu
muistaakseni GPS:n avulla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hanki autoosi navigointijärjestelmä. Muutamissa
paremmissa malleissa se taitaa nykyään tulla
vakiovarusteena ja lienee suurin piirtein kaikkiin
uusiin saatavissa.
Ainakin Saksassa tuo on mainio peli, kertoo
ruuhkat, vaihtoehtoiset reitit, tutkat ja löytää
perille oudossakin kaupungissa. Parhaimmat
kertovat selvällä saksan kielellä etukäteen mihin
suuntaan seuraavassa risteyksessä pitää kääntyä,
kadun nimineen kaikkineen.
Tosin epäilen, että nuo ruuhkatiedot eivät ole
milloinkaan ajan tasalla. Radiotiedotteetkin
jäävät toistumaan koko päiväksi, kun kukaan ei
muista ilmoittaa, että ruuhka meni jo. Sama
ongelma lienee järjestelmällä kuin järjestelmällä.
Osoitteen löytämisessä tuo GPS:ään pohjautuva
järjestelmä on mainio.
Kunhan ensin saadaan vekottimille Suomen kartta
cd-levyllä ja sitten vielä joku palveluntarjoaja
rakentamaan ja ylläpitämään liikennetietojen
keräämiseen tarvittava verkosto ja välittämään
tiedot ruuhkista sun muista niille metkoille
navigaatioruuduille. Olisikohan näjes niin, ettei
se navigaatiolaite yksin pysty päättelemään,
josko jossain on ruuhkaa, onnettomuus tahi
liukasta keliä......
Tiehallintohan periaatteessa tarjoaa jo nyt
tälläkin hetkellä liikennetieto palvelun
(http://www.tiehallinto.fi/alk/frames/liikenne-
frame.html) ilmaiseksi netissä, joten nyt vaan
nuo tiedot pitäisi saada kätevästi autoon, jossa
yhdistyy auton paikkatieto (GPS)
liikennetilanne.
Ei toimi Suomessa, vielä. Ei oo karttoja
saatavilla. Mutta tuo toimii todellakin Saksassa
loistavasti. Siellä tiedot päivittyvät
automaattisesti siihen navigaatiolaitteeseen ihan
normaaleja radioteitä!!! Ja ei todellakaan jumita
ne tiedot päiväkausia. ADACilla on myös olemassa
SMS pohjainen palvelu johon voi tilata
staumeldungin :) Tuollaisen järjestelmän ylläpito
Suomessa vaan taitaa olla turhan kallista kun
ruuhkat ovat yleensä tiedossa aika tarkkaan ja
jos yllättäviä ruuhkia onnettomuuksien takia on
niin harvoin... Kallista turhaa ylläpitoa.
Uusissa radioissa on TA toiminto jolla
paikallisradioasemat tms voisivat toteuttaa
halvalla tuon toiminnon mutta eihän se kannata :)
Tuo TA toimintohan vaihtaa radion sille kanavalle
mistä tiedotus tulee ja katkaisee CD:n kasetin
kuuntelun... Toimi Saksassa loistavasti. Esim
iltapäivisin tuli puolentunnin välein staumeldung
radiosta... ja yleensäkin radio toimi tuolla
loistavasti varottamassa ruuhkista...
kyllä edessä olevat ruuhkat ja sen semmoset
ilmotetaan ainakin rekoille!siis kuskit kertoo la
laitteilla=lälläri toisilleen että nyt on se ja
se tilanne edessä! MIKSI h autoilla ei ole
yhteistä "VIITTOMA" KIELTÄ JA KYL OLEN KUULLU ET
KÄNNYYN SAA TIE TIEDOT !