Takaa-ajot johtavat vaaratilanteisiin ja näitä on nähty viimeaikoina kasakaupalla. Moottoripyörien ja autojen takaa-ajon muodossa..
Tähän olisikin mukava saada ihan virkavallan näkemystä että miksi Poliisien pysäytystilanteista tehdään tarkoituksella suorastaan takaa ajoa provosoivia.
Virkavalta usein suorastaan "töytäisee" puskuriin kiinni ja pysätysvalot "takalasiin" SENSIJAAN että voitaisiin toimia kuten muutamassa maassa että häiriökuskeja varjostetaan heidän havaitsematta, otetaan rekkarit ylös.. valokuvia todisteeksi ja odotetaan sopivaa tilannetta jolloin napata kuski kiinni ilman että tämä pääsee karkuun.
Tämä toimii kuulemma hyvin myös moottoripyöriin joita ei takaa-ajamalla saada kiinni kuin murto osa. Ääritapauksessa todistusaineisto ja rekkarinumero takaa sen että tyyppi saadaan kiinni kävi miten kävi. Selvää on että jos tyyppi on selkeästi humalassa, pitää se napata pikimmiten.
Nuoret poliisit sensijaan liikaa leffoja katsoneena suorastaan hakevat vauhtia ja "äksonia" jossa pääsee testaamaan virka auton ajo-ominaisuuksia ja omia ajotaitoja.
Tämä on maalaisjärjellä käsitettävyyden lisäksi ihan sisäpiiritietoa koska lähisukulaiseni valmistui viitisen vuotta sitten poliisiksi ja on todennut tämän useasti työympäristössään.
Tähän olisikin mukava saada ihan virkavallan näkemystä että miksi Poliisien pysäytystilanteista tehdään tarkoituksella suorastaan takaa ajoa provosoivia.
Virkavalta usein suorastaan "töytäisee" puskuriin kiinni ja pysätysvalot "takalasiin" SENSIJAAN että voitaisiin toimia kuten muutamassa maassa että häiriökuskeja varjostetaan heidän havaitsematta, otetaan rekkarit ylös.. valokuvia todisteeksi ja odotetaan sopivaa tilannetta jolloin napata kuski kiinni ilman että tämä pääsee karkuun.
Tämä toimii kuulemma hyvin myös moottoripyöriin joita ei takaa-ajamalla saada kiinni kuin murto osa. Ääritapauksessa todistusaineisto ja rekkarinumero takaa sen että tyyppi saadaan kiinni kävi miten kävi. Selvää on että jos tyyppi on selkeästi humalassa, pitää se napata pikimmiten.
Nuoret poliisit sensijaan liikaa leffoja katsoneena suorastaan hakevat vauhtia ja "äksonia" jossa pääsee testaamaan virka auton ajo-ominaisuuksia ja omia ajotaitoja.
Tämä on maalaisjärjellä käsitettävyyden lisäksi ihan sisäpiiritietoa koska lähisukulaiseni valmistui viitisen vuotta sitten poliisiksi ja on todennut tämän useasti työympäristössään.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tuu sit kertoo tänne miten he asian näkivät jne. Niin minäkin olen tehnyt ja aina on vastattu.
Poliisiautossa on se toinen kokeneempi poliisi yleensä aina tai jopa molemmat pitkän tien jo kulkeneita. Kyllä toinen yleensä puuttuu toisen tekemisiin jos homma ei ole hallussa.
Ongelma näissä takaa-ajoissa vaan on se että niissä on niin hirveen usien kyse varastetuista autoista ja siksi todella yritetään karkuun.
nuo tilanteet vain syntyvät! Poliisin kuuluu poistaa vaarallinen kuski välittömästi liikenteestä.
Myöhemmällä iällä sinäkin pidät poliisia ystävänä, kuten se on tällä hetkellä yliajajankin ystävä ollut jo takaa-ajosta saakka!
Ensin on sanottava, että varmasti suurin osa poliiseista on ammattitaitoisia ja päteviä työssään!!!
Mutta on myös niitä "leffa" tyyppejä jotka aiheuttaa poliisikunnan maineelle suurta hallaa.
Heillä on joku pätemisen tarve ja hyvin pienellä kolutuksella, virkapuku päälle ja ollaan jotain suurempaa.
JA KUN ME KANSALAISET OLLAAN HEIDÄN PALKAN MAKSAJIA
Kyl siellä pätevää porukkaa on suurin osa mutta näitä Ritari-Ässiäkin löytyy. Kyllä nuorisolle pitäsi laittaa niin ankarat rangaistukset että ne karsisi kännissa rattiin hyppääjät.
tai sitt siinä ei oo muisteltavaa...
ei silloin tehty eikä tehdä valintoja useinkaan järkiperustein, vaan useimmin tunnepohjaisesti.
Halutaan näyttää tai kostaa tai muuta sellaista.
Myös porukan (jengin) vaikutus ('laki') on melkoinen - usein ratkaiseva. Kasvojen menetystä ei voida hyväksyä. jne...
Eli ei rangaistukset auta, koska ne tulee aina vasta jälkeenpäin. Teko on jo silloin tehty.
Ajokortti-iän nostaminen on yksi vaihtoehto, vaikka nuoret eivät siitä tykkääkään.
Moottoriradat rajojen testaamiseen toinen mahdollisuus.
Ja autokoulut opettamaan muutakin, kuin autolla ajon teknistä toimintaa, jonka muuten senkin tekevät nykyään sikamaisen huonosti. Katso autokoulut-konffia, jos epäilet.
Takaa-ajo tilanteissa koitetaan saada jos mahdollista poliisihelikopteri ilmaan, jotta voidaan turvallisesti seurata autoa menettämättä näköyhteyttä. Tällä menetelmällä eliminoidaan tarve suurinopeuksiseen takaa-ajoon.
Vastaantulevat partiot voivat alkaa suunnittelemaan auton pysäytystä kopterista annettujen ohjeiden perusteella.
Tämä vähentää tarvetta ajaa takaa autoa suurella nopeudella jottei auton sijaintia kadotettaisi!
http://www.polisen.se/mediaarchive/4347/29636/polishelikopter_300dpi.jpg
http://maritiman.iweb.se/archive/bilder_sidor/polishelikopter.jpg
http://edren.se/KistaChic/wp-content/polishelikoper_050910.jpg
http://www.svt.se/content/1/c6/66/33/71/polishelikopter380.jpg
Mutta toisin kuin Ruotsi, Suomi on köyhä maa jolla ei ole muiden länsimaiden tapaan varaa koko maata kattavaan poliisikopteriverkostoon.
Valitettavasti!
Saksassa osataan ottaa koptereista kaikki hyöty irti.
Bundespolizei = Liittovaltion poliisin kopterit suorittavat poliisitehtävien lisäksi etsintä, pelastus- ja sammutustehtäviä.
http://new.helionline.net/434-230522-490143/photogallery//////Bundespolizei.html
Polizei Bayern = Osavaltioilla on lisäksi omat poliisikopterit jotka tekevät lentopelastustehtäviä, etsintöjä ja maastopalojen sammutustehtäviä.
http://new.helionline.net/459-109150-373810/photogallery//////Polizei Bayern.html
-84 muistaakseni eräs kaveri varasti appiukoltaan auton ajaen tämän jalanyli pysäytti poliisi hänet ampumalla renkaisiin noin puolituntia myöhemmin! "Näin takaa-ajon, kun tuli minua vastaan lähdin seuraamaan"
Eiköhän poliisissa näitä asioita mietitä ja toimenpiteitä tehdään tarvittaessa. Joten nukkukaamme yöt rauhassa. Suomessa on hyvä poliisi.
Hyvä poliisi vain silloin kun se onnistuu.
Monesti tehtävä on jo hävitty poliisin resurssipulan (kalusto/miehistö) vuoksi ennen kuin se ehtii kunnolla alkaakaan!
kuinka 190-200km/h kulkevan bemarin kintereillä joku siviili skoda pysyi 50 kilometriä.
Eiköhän moottoripyörä ollut myös bmw tai nopeampi? miksi se ei kähäyttänyt edelle? ja vähän hidastellut varusmiesautonkuljettajan menoa!
Ei ne mitään siviiliskodia ole. Ammattimiesten laittamia rs octavioita. Kulkevat kokeneissa käsissä erittäin lujaa. Ohittaminen tosin yli 200-vauhdissa kapeammalla tiellä on vaikeaa ja vaarallista kaikille jos on arvaamaton rattijuoppo edessä. Älkää paetko poliisia. Turhia murheita siitä vain tulee.
Skodan bensiinimottorit näyttäisi olevan iskutilavuudelta 1.8 ja dieselit 2.0
Niillä ei todellakaan ajeta bemareiden kanssa kilpaa!
Ruotsin poliisilla on sen sijaan erittäin tehokkaat ja turvalliset autot..
Volvo V70 T5 260hv.
http://www.utryckning-sverige.se/polis/a/81910.jpg
http://www.utryckning-sverige.se/polis/a/89464.jpg
http://www.utryckning-sverige.se/polis/a/81950.jpg
Volvo XC70 AWD 210hv.
http://www.utryckning-sverige.se/polis/u/74220.jpg
http://www.utryckning-sverige.se/polis/u/74944.jpg
Saab 9-5 250hv.
http://www.utryckning-sverige.se/polis/a/82980.jpg
http://www.utryckning-sverige.se/polis/a/86940.jpg
Näillä uskaltaa jo lähteä tehojen ja turvallisuudenkin puolesta takaa-ajoon!
nuo hevosvoimat tuskimpa kukaan tietää, mitä niissä virallisesti on hevosia!
puhut täyttä asiaa! ja silloin varsinki kun poliisit ovat liikkeellä siviili autolla nii heillä on monesti tapana hiillostaa puskurissa kiinni ja kun edellä oleva yleensä nuori kuski katsoo tilanteen kisailuksi nii kyttä ajaa niin kauna perässä ilman pysäytys valoja että ylinopeus menee sen yli että saavat ottaa kortin pois. tätä heidän lapsellista käyttäytymistä tapahtuu myös kaupunki alueella. ja sitten ku joku päättää lähteä heitä karkuun niin ajetaan veren maku suussa pitkin pitäjiä. pitäis nyt vittu käydä järkeen että jos joku lähtee karkuun nii katsoa onko aivan akuutti saada se kiinni.
Jep, tuo rekisterinumeron ylös ottaminen toimii pirun hyvin, varsinkin kun kyseessä on esim. varastettu auto... Sitten vaan auton oikea omistaja (joka ei ehkä ole edes huomannut varkautta) myöhemmin linnaan. Pääasia, että joku lusii.