Miten päällystöliitto on antanut palkkojen jäädä noin alhaiselle tasolle.. Perämiehellä on hemmetin siivoojan palkka, ja vastuu on molemmilla samanlainen. Aivan kertakaikkisen naurettavaa, ja sitte pistetään takuupalkkoja, sisältäen miljardi tuntia ylitöitä, että kuka idiootti nimensä noihin sopimuksiin on laittanut. Olis jo aika nostaa päällystön palkat oikealle tasolleen. Keinojakin löytyy, jos osa porukasta ei olis niin yhtiön perseennuolijaa että.. "on hienoa että saa olla töissä, voisivat vaikka leikata hieman palkkoja lisää..." Koska nekin tajuaa ettei siellä yhtiössä välitetä paskaakaan siitä ootko sä uskollinen ja hyvä mies, ne pistäis sut heti pihalle jos vaan suinkin voisivat. Laivat seisomaan ja palkat ylös, tai lopetetaan ylityöt, siihen ne alukset stoppais kuitenkin. Ja sitte joku idiootti valopää on huolissaan että sitte ne vaihtaa lipun.. Vaihtakoon, ei ne työt meiltä lopu. Sitäpaitsi kun tilanne nyt on tällanen että lippuasia on nostettu esille, niin nyt olis oikea hetki vaatia omia oikeuksiaan. Että joko lopetettais tää kyykistely ja aletaan vaatia mitä meille kuuluu? Joku kysyy tietty että entäs miehistö? No, tilanne nyt vaan on sellanen että kaikki on omillaan, jos ei unioni pysty omiaan hoitamaan niin se ei mua liikauta pätkääkään. Mua ottaa päähän, ja alkaa pikkuhiljaa riittämään. Oma ammatinvalintakysymys tää tietty on, ja jos ei tilanne muutu niin ammatti muuttuu. Mieluummin siivoskelen humalapäissäni samalla palkalla kuin oon varustamon häkkiapinana.
Että sellanen tilitys. Miettikää palkkoja maissa jne..... Olo on kuin kusetetulla.
Että sellanen tilitys. Miettikää palkkoja maissa jne..... Olo on kuin kusetetulla.
Vastaukset 10
Vanhimmat
...olet oikeassa, eikä asioihin ole todennäköisesti muutosta tulossa niin kauan kuin nuo samat (Gyllenberg & co) naamat vielä huseeraavat liitossa.
Allekirjoittaneen "sivistynyt" veikkaus on, että SLPL neuvottelee ensi vuonna jäsenistölleen hurjan 2,5-3,0% palkankorotuksen. Ottaen huomioon sen että muut alat saavat (tälläkin kertaa) vain vähän enemmän, niin voitaneen puhua (taas kerran) torjuntavoitosta. *virne*
Liiton toiminnanjohtaja Fyrqvist(?)lausui jo 60-
luvulla viisauden:"Konemestarit ja muut metalli-
miehet voivat käyttää kaikkia proletariaatin kei-
noja päämääriensä saavuttamiseksi.Laivanpäällys-
töliitto on aina ollut herrasmiesliitto ja pyrkii
neuvotteluteitse samaan päämäärään".Larte,Rislakki,Sinisalo,Gyllenberg ja
sama herrasmieslinja.Ikävä kyllä.Ainoa valopilkku
omalla kohdalla on se,että kaikki on takanapäin.
Luojan kiitos,sanoo vanha ateisti!
Vastaus lienee ei mihinkään. Jos perämiesten asioita halutaan ajaa on kaksi vaihtoehtoa: erillinen perämiesliitto tai perämiehet SMURYyn
(pidetään päällystöliitto päällikköliittona).
Perämiesten kuuluminen samaan liittoon työnantajan edustajien (päälliköiden) kanssa on kaiken edunvalvonnan tuho. Omassa työpaikassa ovat perämiehet joukoin palanneet Smuryyn ja on ajan kysymys milloin enemmistö on Smuryn jäseniä ja neuvotteluoikeus siirtyy Smurylle. Toinen vaihtoehto eli oma perämiesliitto olisi kuitenkin paljon pitemmän tien takana.
Taitaa olla täyttä satua..
Miten on hoidettu, kerro...
SLPLsta ja liittyneet SMUryyn. Tämä ei tietystikään ole paras ratkaisu. Paras ratkaisu kuten totesin olisi perämiesliitto, kuten Norjassa ennen liittojen fuusiota. Edustan itse varsin pientä sopimusalaa (noin 50-60 henkeä); perämiehistä 10-15 liittynyt SMUryyn ja tulkinnan mukaan sopimusoikeudet siirtyvät SMUrylle siinä vaiheessa kun enemmistö perämiehistä SMUryn jäseniä. Oman liiton perustaminen on kuitenkin työläs prosessi.
Koskee pientä sopimusalaa jne.
Jotain tukkilauttureita ja vastaavia sisävesiseiloreita.
Soromnoo..joo..
No SKPL laskee ja tekee kaikki pohjatyöt sitten SLPL
myötäilee ja vetää nimet paperiin.
SLPL on turha yhdistys.
...olla ratkaisematon dilemma tuossa. Ensinnäkin tietysti se, että päälliköt ovat tosiaan työnantajan edustajia eikä sellaisesta ay-toiminnasta tule mitään, jossa työnantajan edustajat on samassa liitossa duunareiden kanssa. Toinen juttu on se, että kai lähes jokainen perämies haluaa päästä jossain vaiheessa kippariksi ja se pistää kyllä useimmat varomaan, ettei suututa varustamoita...
ihan uusiksi. Voisi helpottaa, jos luottamusmies ei saisi olla päällikkö? Näin ei työnantajan edustaja voisi olla luottamusmiehenä, ja yhtiöllä olisi tavallaan veto-oikeus eli mahdollisuus nostaa vittumainen luottamusmies päälliköksi, jolloinka luottamusmiehen siis kannattaisikin hoitaa hommansa liittoonpäin kunnolla. Kaikkien etu, ainakin työntekijöiden.
Wälläri oli älykäs mies ja laittoi itsensä peliin aikoinaan,nyt kun katsoo näitä laiva ja konepäällystöliiton "miehiä" joiden pitäisi hoitaa nuo palkka-asiat nin vissiin omat palkat on saatu kuntoon.Isomahaiset miehet jotka puhuvat hyvistä sopimuksista...
Niinkuin tuolla joku kirjoitti niin jos olot huononee niin kenkää tulee varmasti,olit sitten millainen "kultapossukerhon poju" tahansa.
Herrasmiehiä ei enää noista porukoista löydy,säälittäviä perseen nuolioita kylläkin.
samalla menettelyllä kuin maataloudessa - valtiovallan pussista ja koskemaan vain SUOMEN KANSALAISIA SUOMALAISISSA LAIVOISSA.
Loppuuko ulosliputus?