100l transitin takapyörän laakeri

Morjensta, tarviiko erikoistyökaluja transitin 100l 1989 takapyörän laakerin vaihdossa.
1222
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Akselia pitelee vain rumpu,sitten näkyykin mutteri jonka hakkaa tuurnalla auki (vasemmalla vääränkierteinen) napa lähtee ilman vetimiä,uusi laakeri vanhalla lyöden paikalleen.
Se on 2-rivinen kuula joten säätöä tai momenttia ei ole mutterissa joka taas hakataan tuurnalla sen mitä menee.

Tämä sujuu vaikka matkalla.Tiivisteet tietty kaikki uusitaan ja nehän tulee ainakin SKF-sarjassa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


transami kirjoitti:

Morjensta, tarviiko erikoistyökaluja transitin 100l 1989 takapyörän laakerin vaihdossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu