Olen aikeissa ostaa otsikon mukaisen ajoneuvon, mutta mietityttää kovasti, että saanko isolla rahalla vain korjaamolla makaavan vikakasan... Erinäisillä keskustelupalstoilla kun haukutaan kyseistä autoa aika tavalla..
Kokemuksia!?
Kokemuksia!?
Volvo S80 D5 -03 aj. 70 000km. Ostaiskohan?
Tojo...
125591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
on niin,että ne keskustelupalstoilla haukkuvat ei ikinä ole omistaneet merkkiä jota haukkuvat,ne luulevat olevansa parhaita asiantuntijoita,vaikka ei tiedä asioista höykäsen pöläystä.Hanki vaan Volvo,jos mielesi tekee,hieno auto!
Siinä on se perkeleen hihna jakopäässä!!!
Jakopään hihna vaihdetaan joko 120Tkmn taikka neljän vuoden välein. Merkkihuollossa työ maksaa aika vähän, muistaakseni 200...400 euroa. Samalla vaihtuvat muutkin hihnat ja tarvittaessa vesipumppu.
Kilometrit Volvolla ovat huolettomia, olen ajanut S60:lla aika paljon, eikä vikoja ole ollut. Luja on peli!
160tkm/ 4 v
osta kateelliset käy kimppuun lähi baaris, jos et käy ni lommottavat parkis ainakin autoo... SUOMI KATEELLISTEN PÄÄmaa... HIENO auto mut pidä kassakaapis, et saigonin "miehet"pääse turmelemaan...
parkkipaikoilla aika herkästi. Ostin muutaman vuoden ikäisen ns. ison Volvon, en viitsi mallia tässä mainostaa, mutta nyt olen huomannut kuinka ennen niin sileäkylkisestä autosta on tullut varsinainen lommokylki. Ei ne ajoa haittaa, mutta ihmetellä täytyy sitä, että aikaisemmat autoni saivat olla aika rauhassa parkkialueella eli ovilla ei juuri kukaan hakannut. Onko parkkiruudut liian pienet nykyään.
Lehmää saa millään parkkiruutuun, voihan se muita TYMPÄISTÄ. Flekmaattisen näköinen muutenkin.
Niinpä, joka autossa on vikansa, niin volvossakin. Itse ostin reilu vuosi sitten Volvo S80 vm.-99 jolla oli ajettu 388 tkm. Nyt mittarissa 435 tkm ja auto on toiminut, mitä nyt polttoainepumpun hihna ja samalla matka katkesi. Eli tuo remmipuoli kannattaa näemmi pitää timmissä kunnossa. Moni pelkää suuria km-lukuja, ehkä turhaan, katellaan miten volvo kestää - 700 tkm ei ole kuulemma mikään kumma ajella. Niitä lommoja näkyy tulleen minunkin autoon, johtuneeko kylkilinjan pulleista muodoista? Loppukevennys; Levillä taksijonossa etelänmies Volvo-taksiin noustessaan veisteli, että, "Etelässä ajelevat traktoreilla paskaa pelloille". Taksari vastasi, että "Traktorillahan sitä paskaa yleensä ajellaankin, kyytiin vaan".
Tule sitten remmikonemies uudestaan tänne kun olet ajanut 900 000.
W124 300D mersulle on jo tuon verrran tullut kilometreja. Ja hyvin toimii. Ei mitän tarvetta vaihtaa remmivehkeisiin.
Mersu on kestävä tekniikaltaan, mutta ovat heikentäneet uusimpienm mallien peltejä. Valitettavasti. Entinen mersumies.
Kiinnostaa volvo S80 D5, 2002. Autolla ajettu 400 tkm. Entisenä mersumiehenä kysyisin, kuinka paljon volvon koneella on vielä todennäköisiä kilometrejä jäljellä. Tai mitenkä paljon kestävät passatin dieselit ajaa.
Ajelin noin 25 vuotta vanhoilla mersuilla. mersut ovat tekniikaltaan kestäviä. Olisin halunnut ostaa väyrysmallin TDi:n noin 10-vuotiaan. Totesin, että lähes kaikki 10-vuotiaat mersut ovat melko pahoin ruostuneet, valitettavasti. En kyennyt enään ostamaan mersua ruostevikojen vuoksi. Ostin passatin -99, Tdi. Passat oli ruosteeton ja kohtuullinen ajaa. olin kuitenkin tehnyt koeajon volvo S80 tdi:llä ennen passatin ostoa ja nyt runsaan vuoden kuluttua myin passatin ja ostin volvo s80 Tdi:n -99 mallisen mittarilukema 326 tkm, manuaalivaihteinen. maksoin autosta 6750€. Passatin myin 3300€ ajokm 327tkm. Volvo tuntuu mukavalta ajaa. kulutus 5,7-6,3 l/100km. Pellit näyttävät olevan kunnossa. Autossa on 16, 55/ 215 renkaat. Mieluimmin olisin halunnut 165/15 ja 195-205 renkaat koska kuvittelen noiden 165 renkaiden olevan mukavammat ajaa?