Seiskari vai Albatross

lähteä merelle se 15m/s. Eli siinä mielessä olen vain "hyvän kelin" veneilijä, että en ehdoin tahdoin lähde ko. keliin. Mutta jos keli yllättää matkalla, haluan alleni kohtuu turvallisen kulkupelin, jonka kanssa ei tarvii hengestään tapella. Kaikki edellämainitut veneet ovat kuitenkin hintaluokaltaan suht samoja, joten Bellan ostamalla ei edes säästy rahaa, itseasiassa taitaa käydä päinvastoin.

Jos1 kirjoitti:

lähteä merelle se 15m/s. Eli siinä mielessä olen vain "hyvän kelin" veneilijä, että en ehdoin tahdoin lähde ko. keliin. Mutta jos keli yllättää matkalla, haluan alleni kohtuu turvallisen kulkupelin, jonka kanssa ei tarvii hengestään tapella. Kaikki edellämainitut veneet ovat kuitenkin hintaluokaltaan suht samoja, joten Bellan ostamalla ei edes säästy rahaa, itseasiassa taitaa käydä päinvastoin.

Miksei Marsund,sehän on merikelpoinen vene,tai marino 725,ja miksei Minor 700 Cabin,semmoinen mulla on,kaksi kajuuttaa,puoliplaanari,merikelpoinenkin jos joutuu kovaan keliin.Olen ollut veneilijä monta vuotta mutta en kyllä lähtisi enää yli Suomenlahden jos puhaltaa yli 5-6 s/m.

Jos1 kirjoitti:

lähteä merelle se 15m/s. Eli siinä mielessä olen vain "hyvän kelin" veneilijä, että en ehdoin tahdoin lähde ko. keliin. Mutta jos keli yllättää matkalla, haluan alleni kohtuu turvallisen kulkupelin, jonka kanssa ei tarvii hengestään tapella. Kaikki edellämainitut veneet ovat kuitenkin hintaluokaltaan suht samoja, joten Bellan ostamalla ei edes säästy rahaa, itseasiassa taitaa käydä päinvastoin.

Että tämä Sos 1 :nen on aika tietätön veneistä. Automaailmassa näitä veikkoja sanotaan renkaan potkijoiksi. Suosittelen vanhaa rauta hinaajaa ja siihen sopivaa miehistöä. Sos ykköselle voin vakuuttaa että yli seitsen metriset kunnossa olevat veneet mukaan luettuna Bella ovat kaikki merikelpoisia rannikkovesille, radiosta tulee aina merisää sotkemaan hyviä urheiluselostuksia. Kuuntele radiota sekä sovella matkantekosi sopivalle kelille niin ei yllätyksiä tule. Jos noin pelkää merellä ja on epävarma omista kyvyistä niin on pysyttävä mantereella. Merellä on muitakin vaaroja kuten karikot toiset veneilijät joihin noilla taidoilla ja vene tietämyksillä voit törmätä.

muuta sanoa kirjoitti:

Että tämä Sos 1 :nen on aika tietätön veneistä. Automaailmassa näitä veikkoja sanotaan renkaan potkijoiksi. Suosittelen vanhaa rauta hinaajaa ja siihen sopivaa miehistöä. Sos ykköselle voin vakuuttaa että yli seitsen metriset kunnossa olevat veneet mukaan luettuna Bella ovat kaikki merikelpoisia rannikkovesille, radiosta tulee aina merisää sotkemaan hyviä urheiluselostuksia. Kuuntele radiota sekä sovella matkantekosi sopivalle kelille niin ei yllätyksiä tule. Jos noin pelkää merellä ja on epävarma omista kyvyistä niin on pysyttävä mantereella. Merellä on muitakin vaaroja kuten karikot toiset veneilijät joihin noilla taidoilla ja vene tietämyksillä voit törmätä.

onko sulla itselläsi edes venettä, kun noin fiksu olet ?

kippari1 kirjoitti:

onko sulla itselläsi edes venettä, kun noin fiksu olet ?

On mulla kolme venettä. Ei se pohjimmiltaan veneistä riipu toi turvallisuus vaan kipparista. Ei veneitä voi tyyliin "musta tuntuu" että bellan kanssa hukkuu, kun ei veneistä tiedä yhtään mitään. On ollut Bellaa Seiskaria Kulkuria,kaikista voidaan sanoa että hyviä veneitä. Kaikilla näistä on hyviä ja vähemmän hyviä puolia, mutta kaikki nämä ovat merikelpoisia. Ja sää ei nykyään tee yllätyksiä jos kipparilla on vähänkin älliä päässä. Ei veneitä pidä hankkia luulon perusteella, vaan oman käyttötarpeen mukaan.

muuda sanua kirjoitti:

On mulla kolme venettä. Ei se pohjimmiltaan veneistä riipu toi turvallisuus vaan kipparista. Ei veneitä voi tyyliin "musta tuntuu" että bellan kanssa hukkuu, kun ei veneistä tiedä yhtään mitään. On ollut Bellaa Seiskaria Kulkuria,kaikista voidaan sanoa että hyviä veneitä. Kaikilla näistä on hyviä ja vähemmän hyviä puolia, mutta kaikki nämä ovat merikelpoisia. Ja sää ei nykyään tee yllätyksiä jos kipparilla on vähänkin älliä päässä. Ei veneitä pidä hankkia luulon perusteella, vaan oman käyttötarpeen mukaan.

ainakin viimeiset 3 viikkoa säätiedotukset ovat vaihdelleet päivittäin. nytkin foreca ja ilmatieteen laitos lupaavat päinvastaisia kelejä perjantaille. normaali työssäkäyvä ihminen joutuu arkena lähteä esim perjantaina saaristoon ja palata sunnuntaina. jos perjantaina on tuulisempaa mutta viikonlopuksi luvataan hyvää säätä, niin jätänkö reissun tekemättä koska en halua mennä taistelemaan aallokkoon bellallani vai ostanko mielummin veneen jolla voin suht
huolettomasti lähteä matkaan vaikka keli ei aina olisi yhtätyyni kuin kahvikupissa. entä jos lähden perjantaina saareen ja sunnuntaina on tuulista. soitanko töihin, että tulen vasta keskiviikkona, kun en viitsisi lähteä tuulee. aikamoni joutuu tuossatilanteessa lähtemään kotiin jos keli ei ole aivanmahdoton, joten sitä sinun valinnanvaraasi säiden
odotteluun ei aina ole. erijuttu jos on kokokesä vapaata.
muutenkintuntuulähes idioottimaiselle antaa neuvoja, että veneen turvallisuuteen ei kannata kiinnittää yhtään huomiota. ei ihme että näitä touhoja riittää nykyään merellä.

eläkkeellä kirjoitti:

ainakin viimeiset 3 viikkoa säätiedotukset ovat vaihdelleet päivittäin. nytkin foreca ja ilmatieteen laitos lupaavat päinvastaisia kelejä perjantaille. normaali työssäkäyvä ihminen joutuu arkena lähteä esim perjantaina saaristoon ja palata sunnuntaina. jos perjantaina on tuulisempaa mutta viikonlopuksi luvataan hyvää säätä, niin jätänkö reissun tekemättä koska en halua mennä taistelemaan aallokkoon bellallani vai ostanko mielummin veneen jolla voin suht
huolettomasti lähteä matkaan vaikka keli ei aina olisi yhtätyyni kuin kahvikupissa. entä jos lähden perjantaina saareen ja sunnuntaina on tuulista. soitanko töihin, että tulen vasta keskiviikkona, kun en viitsisi lähteä tuulee. aikamoni joutuu tuossatilanteessa lähtemään kotiin jos keli ei ole aivanmahdoton, joten sitä sinun valinnanvaraasi säiden
odotteluun ei aina ole. erijuttu jos on kokokesä vapaata.
muutenkintuntuulähes idioottimaiselle antaa neuvoja, että veneen turvallisuuteen ei kannata kiinnittää yhtään huomiota. ei ihme että näitä touhoja riittää nykyään merellä.

Juurihan tossa kirjoiteltiin että sääolosuhteet on otettava aina huomioon, vai onko näin että saareen on pakko päästä oli keli mikä hyvänsä. Veneilyssä on sellainen seikka että myrskyyn ei ole pakko mennä. Suomen rannikkoseuduilla on tosi harvoin yli 15m/s tuulta ja esim. bellalla tuommoisessa tuulessa TOTTUNUT kippari kyllä pärjää hyvin. En kuitenkaan suosittele millään veneellä amatöörien vailla minkäänlaisia taitoja lähtevän merelle. Veneen turvallisuus riippuu kipparista, oli se mikä hyvänsä vene. Turvallisina pidettyjä laivojakin on uponnut pilvin pimein puhumattakaan Teemun veneestä!?
ps.töissä ollaan ja pitkään

toivoton tapaus kirjoitti:

Juurihan tossa kirjoiteltiin että sääolosuhteet on otettava aina huomioon, vai onko näin että saareen on pakko päästä oli keli mikä hyvänsä. Veneilyssä on sellainen seikka että myrskyyn ei ole pakko mennä. Suomen rannikkoseuduilla on tosi harvoin yli 15m/s tuulta ja esim. bellalla tuommoisessa tuulessa TOTTUNUT kippari kyllä pärjää hyvin. En kuitenkaan suosittele millään veneellä amatöörien vailla minkäänlaisia taitoja lähtevän merelle. Veneen turvallisuus riippuu kipparista, oli se mikä hyvänsä vene. Turvallisina pidettyjä laivojakin on uponnut pilvin pimein puhumattakaan Teemun veneestä!?
ps.töissä ollaan ja pitkään

jos on kunnon paatti niin ei tarvitse olla niintarkka säiden suhteen. kiikkerämmällä kipolla ei viitsi lähteä keikkumaan vaikka vielä turvallisuusriskistä ei olisikaan kyse. tuollaisia 15m/s myrskyjä on niin harvoin, että ne nyt eivät ole pääasiallinen huolenaihe. eikö jo olisi helpompi myöntää että et tiedä veneistä mitään ja vaihtaa vaikka sisustuspalstalle kirjoittelemaan.

ps. teemun veneen karille menossa ei ollut mitään tekemistä sääolosuhteiden kanssa

Testi oli tehty 34hv yanmar koneella. Omassa Bella 7000 on Volvo 43hv , jolla huippu on 12,3 solmua navigaattorin mukaan . Marssivauhti on 9 solmua .
Testissä kiiettiin:
Käsiteltävyyttä
Kulun tasaisuutta
Asuttavuutta
Taloudellisuutta
Testissä moitittiin:
Akun sijoitusta
Vuotavia yksityiskohtia
Rakoja konekopan vieressä
Testi vene oli ensinmäisiä tehtaalta lähteneitä Bella 7000 sia. Kattoluukusta puuttui lippa , joka myöhemmissä malleissa on estämässä roiskeita/sadevettä ja liukuovi vuosi , josta minulla ei ole ollut ainakaan murhetta(ilmeisesti on korjattu myöh malleissa ).
Siis testissä kiiteltiin nimen omaan meri ominaisuuksia ja ohjattavuutta . Suurempaa moottoria toivottiin jo testissäkin ja testin jälkeiset veneet on yleensä varustettu 43-45 volvolla. Ajamista kehuttiin helpoksi ja vene tottelee peräsintä kevyesti ja on ahtaissakin tiloissa hyvä kääntymään. Kaarroksissa vene ei kallistele lainkaan vaan kulkee , kuin juna. vasta aallokosta kuin ei perä aaloistakaan vene ei piittaa juuri lainkaan , vaan kulkee vakaasti ja hakkaamatta . Edes sivuaallot ei eivät tuntuneet vaikuttavan lainkaan .(Lainaus Kipparin testistä)
Meri ominaisuuksia kiiteltiin ja niin teen minäkin .
Olen ollut tyytyväinen veneeseen ja koneeseen joka on ihan eri malli mm rungoltaan leveämpi , kuin Bella 700 johon se sekoitetaan usein.

Kyllä on turha puhua Seiskari 23 meriominaisuuksista . Alle 7-metrin veneellä ei kyllä ylitellä isoja selkiä ja sen vakio koneella en uskaltais lähteä kovin kauas laiturista .

Jos1 kirjoitti:

lähteä merelle se 15m/s. Eli siinä mielessä olen vain "hyvän kelin" veneilijä, että en ehdoin tahdoin lähde ko. keliin. Mutta jos keli yllättää matkalla, haluan alleni kohtuu turvallisen kulkupelin, jonka kanssa ei tarvii hengestään tapella. Kaikki edellämainitut veneet ovat kuitenkin hintaluokaltaan suht samoja, joten Bellan ostamalla ei edes säästy rahaa, itseasiassa taitaa käydä päinvastoin.

Seiskari23 keskieurooppaan . Vaan miten sitten kävikään . Ne Seiskarin meriominaisuudet testattiin trailerin lavalla ! Vähän , kun alkoi tuulemaan , niin pistettiin itämeren ylityksen ajaksi Seiskari maantielle .... he he ;)
Se meriominaisuuksista .

eläkkeellä kirjoitti:

ainakin viimeiset 3 viikkoa säätiedotukset ovat vaihdelleet päivittäin. nytkin foreca ja ilmatieteen laitos lupaavat päinvastaisia kelejä perjantaille. normaali työssäkäyvä ihminen joutuu arkena lähteä esim perjantaina saaristoon ja palata sunnuntaina. jos perjantaina on tuulisempaa mutta viikonlopuksi luvataan hyvää säätä, niin jätänkö reissun tekemättä koska en halua mennä taistelemaan aallokkoon bellallani vai ostanko mielummin veneen jolla voin suht
huolettomasti lähteä matkaan vaikka keli ei aina olisi yhtätyyni kuin kahvikupissa. entä jos lähden perjantaina saareen ja sunnuntaina on tuulista. soitanko töihin, että tulen vasta keskiviikkona, kun en viitsisi lähteä tuulee. aikamoni joutuu tuossatilanteessa lähtemään kotiin jos keli ei ole aivanmahdoton, joten sitä sinun valinnanvaraasi säiden
odotteluun ei aina ole. erijuttu jos on kokokesä vapaata.
muutenkintuntuulähes idioottimaiselle antaa neuvoja, että veneen turvallisuuteen ei kannata kiinnittää yhtään huomiota. ei ihme että näitä touhoja riittää nykyään merellä.

Seiskari23 muka sitten on tosi merikarhun vene ?
He he .... keikkuu siinä missä muutkin ton kokoluokan veneet , jollei pahemminkin .
Sen ensiasennus koneella(BMC /Sole) en lähtisi kovin kauas aavalle avomerelle merikarhuilemaan ..... kelissä kuin kelissä.

Lueppa Kipparista Seiskari23 "seikkailu" , jossa vene piti ajaa keskieurooppaan . Lopputulos oli , että kaverit joutui kuljettamaan trailerilla veneen itämeren yli ,koska sillä ei uskaltanut ajaa vähänkään kovemmassa tuulessa . ... he he

Seiskari pärskii ja keikkuu Albatrossi keikkuu ja keikkuu ja on hidas .

Jos1 kirjoitti:

lähteä merelle se 15m/s. Eli siinä mielessä olen vain "hyvän kelin" veneilijä, että en ehdoin tahdoin lähde ko. keliin. Mutta jos keli yllättää matkalla, haluan alleni kohtuu turvallisen kulkupelin, jonka kanssa ei tarvii hengestään tapella. Kaikki edellämainitut veneet ovat kuitenkin hintaluokaltaan suht samoja, joten Bellan ostamalla ei edes säästy rahaa, itseasiassa taitaa käydä päinvastoin.

Pitää hyvin arvonsa .........

Tässä osoite josta voit katsella sisutusta 26:sesta. Kemiallinen vc on sijoitettu avotilan penkkiin, intimiteettisuoja ei ole kaksinen.

albatross+ kirjoitti:

Tässä osoite josta voit katsella sisutusta 26:sesta. Kemiallinen vc on sijoitettu avotilan penkkiin, intimiteettisuoja ei ole kaksinen.

http://koti.mbnet.fi/~myworld/albatross26.html

Armottoman hidas ja nopeampien veneiden ohittaessa on turha keitellä kahvia . Keikkuu kaffet syliin ........