Mahtuuko tuollainen rengastus tuohon kärryyn? Käsittääkseni kyllä mutta oisko jollain kokemuksia miten auto käyttäytyy tuollaisilla renkailla verrattuna niihin vakioihin 195/65/15? Rengasmelu? Tietenkin riippuu aika paljon itse kumeista mutta pienet yleispätevät ohjeet / kokemukset olisivat tervetulleita!
225/45/17 Akolmoseen
MeaCulpa
81106
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Noi munkit saa menemään vaikka Fiat Puntoon...
Tollaisilla renkailla auto on hyvä ajaa vain sileällä ja urattomalla asfaltilla, ja sitähän ei suomesta pahemmin löydy. Rengasmelu on aika helvetillinen varsinkin ns. suomi-asfaltilla. Vesiliirrot ja vetely alkaa vaivata, ellei autosi ole quattro.
Ilman madallusta 17" vanteet näyttää hölmöltä, mutta madallussarjan (esim 40mm, joka olisi sopiva) kanssa saakin sit kokoajan pelätä pohjakosketuksia parkkihallien rampeissa jne, ei pääse välttämättä edes omaan autotalliin... (kokemusta on)
Madalletussa autossa vastaatulijoiden valot häikäisevät enemmän mikä on varsinkin pimeinä ja sateisina syysiltoina vittumaista, yhdistettynä urissa veteleviin isoihin munkkeihin.
Madallussarja myös muuttaa alustageometrian siten että vetarit ja renkaat kuluu sisäreunoistaan nopeammin. Itselläni renkaat kului sisäreunasta slickseiksi 40mm madalluksella vaikka oli tehty nelipyörälasersuuntaus. Kokoajan taivuksissa olevat vetarit myös meni aika nopeeta, varsinkin jos auto on tehokas. Madallussarja pitää myös muutoskatsastaa.
Eli ei todellakaan käytännöllistä mutta kyllä ihmiset tyhmempiäkin asioita tekee ulkonäön takia... Itse oon päässyt jo ton vaiheen ohi, ja katselen nykyään surkutellen rahojaan haaskaavia auto-teining miehiä... Jos kuitenkin laitat 17" vanteet niin katso että on samat specsit kuin S3 vanteissa. S3 alusta saatta olla muutenkin erilainen, koska se on alunperin suunniteltukin tuollaisia vanteita varten, toisin kuin sinun A3, joka on vain porvariämmien kauppakassi...
Kiitokset vaivannäöstä! Oli pätevää ja myös vähemmän pätevää tekstiä, mutta avuksi olit.
Elikkäs mulla on A3ssa alla 225/45 17" goodyearin eagle f1 kumit. eroahan on erittäin paljon kun vertaa noihin alkuperäisiin. Asun lapissa ja täällä tiet ovat tunnetusti suht. huonoja mutta nämä renkaat ovat silti ihan ok täälläkin. tietysti tiessä olevat poikittaishalkeamat tuntuvat mutta kyllä ne kestää... kumi on seokseltaan aika pehmeä joten kuluu verraten nopeasti mutta pehmentää silti ajotuntumaa. vesisateella ovat kuin unelmat ajaa ja vesiliirrosta ei ole hajuakaan. olen kyllä yrittänyt ajaa n 120km/h märällä tiellä jossa parhaillaan urissa noin 10cm vettä mutta liirtoa ei ole tuntunut, syynä voi olla myös quattro. rengas paineina pidän noin 2,4-2,6 baaria. Lumipitoa renkaissa ei ole ollenkaan johtuen leveydestä sekä kuvioinnista. Lopuksi vielä että takaisin en vaihtaisi 195/65 15"siin koska tykkään vauhdista ja on erittäin maireaa kääntää risteyksessä noin 80km vauhdista! silloin sitä tuntee elävänsä (ja apukuski pelkäävänsä)
xxcars.com
Moi. Olen aina ihmetellyt miksi lapin teillä on nuo poikittaishalkeamat. Ne on niin tasaisesti, että joku funktio niillä varmaan on(?). Osaatko sinä paikallisena sanoa? Itselläni oli taas hermot kireällä niiden johdosta kun vietin lomani "runsaslumisena" pääsiäisenä Äkäslompolossa.
...Jos elämän sisältö löytyy autolla mutkissa kaahailusta niin aika huonossa jamassa on asiat sen elämässäs.
Tulee mieleen jostain kumman syystä muuan Helsinkiläinen toimitusjohtaja, joka ajoi isoilla vanteilla varustetulla mustalla A3 Audilla mutkassa pikkutytön päälle tuhoisin seurauksin.
Eli etköhän vaihda suosiolla takaisin 13" peltivanteet 80-sarjan nakeilla, ennenkuin sivulliset joutuu kärsimään. Ihan oikeesti.
Osalla ihmisistä on jokin adrenaliiniriippuvuus tai vastaava jännityksen hakemisen vietti.
Silloin tällöin tarvitse jotain jännitystä elämäänsä. Toiset hyppää vuorelta laskuvarjolla, joku toinen käy vieraissa ja kolmas kanttaa kurveihin kahdella renkaalla.
Itse harrastan kahta jälkimmäistä. :)
Itselläni on mainitsemasi 225/45/17 alla kesärenkaina, auto on tosin 100 2.3E -vm-92.
Siinäkin on rekisteriotteeseen merkitty vakiorenkaaksi 195/65/15 (talvipyörät muuten minulla on 205/65/15).
Eron huomaa selvimmin silloin kun ajaa kuluneella ja uraisella asfaltilla. Hakee urista hieman koko ajan. Tosin täytyy kokeilla hieman muutella rengaspaineita suuntaan tai toiseen.
Rengasmelu lisääntyy melko varmasti ainakin jos on kovin jyrkkäkanttinen rengas. Mutta kun tie on hyvä, niin mikäs on päästellessä..
Niin ja hinta pompsahtaa ko. renkaissa melko paljon ylöspäin verrattuna ns. vakiotavaraan. Mutta ei kait sillä silloin ole merkitystä jos plakkari on kunnossa...ja harrastushan saa aina hieman maksaa, vai kuinka..