keinoja liikenneturvan parantamiseen

Kälviän valitettavan turman jälkeen iltalehdessä, joku ministereistämme antoi haastattelussa lausunnon, jolla rattijuopot ja ylinopeudet laitettaisiin kuriin.

- nollatoleranssi
- lasketaan perusnopeusrajoitusta 80km/h:sta 60 tai 70 kilometriin tunnissa

... ja näihin noin 200 kilsaa tunnissa 3;ssa promillessa ajavat varmasti kiinnittävät huomiota.

Taas mennään siitä mistä aita on matalin ja yhden törtön takia kostetaan 2,5 miljoonalle. Mainitsi tosin, ettei pienemmillä teillä valvontaa kuitenkaan ole, koska resurssit eivät riitä. Mitä noistakin rajoituksista siis jäisi käteen?

Kaivampa vielä sen typerän ministerin nimen esiin, niin saa kansan suosion, minkä ihan itse keksimillään keinoilla ansaitsee.
4326
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kaikki vakavat liikenneonnettomuudet ovat kypärättömien pyöräilijöiden aiheuttamia. Myös jalankulkijoille tulisi säätää kypäräpakko. Lisäksi kaikille, jotka liikkuvat 100 metriä lähempänä yleistä tietä tai katua, myös turvaliivi- sammutin- ja ensiapupakkauspakko. Yli 0,2 promillen vaikutuksen alaisena kävely kiellettävä kaikkialla, myös omassa olohuoneessa. Kaikki rikoksentekovälineet tuomittava valtiolle menetetyksi, jalat amputaation kautta.

Äänestä

lasket nopeutesi nollaan. Minä ajan juuri niin kovaa kuin huvittaa, yleensä matkanopeuteni on n. 200

Äänestä
  • joskus perjantaisin...

    Äänestä

  • Todennäköisesti olet alle 23-v., koska jutustasi paistaa läpi tunne-elämää kontrolloivan aivojen etulohkon kehittymättömyys. Pysyisit vielä pari vuotta poissa liikenteestä. No, jos olet psykopaatti, niin sitten ei voi mitään

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


..... kirjoitti:

Kälviän valitettavan turman jälkeen iltalehdessä, joku ministereistämme antoi haastattelussa lausunnon, jolla rattijuopot ja ylinopeudet laitettaisiin kuriin.

- nollatoleranssi
- lasketaan perusnopeusrajoitusta 80km/h:sta 60 tai 70 kilometriin tunnissa

... ja näihin noin 200 kilsaa tunnissa 3;ssa promillessa ajavat varmasti kiinnittävät huomiota.

Taas mennään siitä mistä aita on matalin ja yhden törtön takia kostetaan 2,5 miljoonalle. Mainitsi tosin, ettei pienemmillä teillä valvontaa kuitenkaan ole, koska resurssit eivät riitä. Mitä noistakin rajoituksista siis jäisi käteen?

Kaivampa vielä sen typerän ministerin nimen esiin, niin saa kansan suosion, minkä ihan itse keksimillään keinoilla ansaitsee.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu