Kerätään mielipiteitä+/-

Aina uusi keskustelu ja otsikoksi asema.
Kerätään otsakkeiden alle mielipiteitä asemien toiminnasta.
Eli aloitan uuden keskustelun aiheena: Kiitoradantie
284799
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Mutta Lohjan A-katsastus on parasta A-ryhmää.

Äänestä
  • töissä?

    Äänestä

  • siellä kirjoitti:

    töissä?

    En ole töissä siellä, mutta olen 10 vuotta katsastanut perheemme ajopelit (5 autoa asuntovaunu) siellä, yhtä poikkeusta lukuunottamatta (viime vuonna Kirkkonummella). Se poikkeus jää ainoaksi. Lohjalla tulee hylky, jos siihen on aihetta. Ei turhasta.

    Äänestä

Pääkaupunkiseudulta haluaisin tietää missä nipottajat, missä asialliset katsastajat.

Äänestä

Kun tavallinen asiakas käy kerran vuodessa asiakkaana ja kohtaa yhden katsurin kerrallaan ei taida tulla oikein varmaa kuvaa koko aseman toiminnasta. Huhupuheita ei liene syytä levittää kun se ei palvele oikein ketään.

Äänestä
  • hylkäys % suuri, sit hullu pohjanhakkaaja rikkoo pohjat.ei suosiossa.

    Äänestä

Käyttäkää muuta asemaa.

Äänestä

ketjun tarkoitus purkaa pahaa oloa, jos viallinen auto ei ole mennyt katsastuksesta läpi? 99% Nykyajan hylkäyksistä on aiheellisia, suuri osa hylkäykseen johtavista syistä voidaan osoittaa tyhmemmillekin mittareilla, ne eivät ole makuasioita. Ellet ole katsastuttanut autoa -70-80 luvuilla, sinulla ei pitäisi olla mitään oikeutta marista mistään muusta, kuin katsastuksen nykyisistä hinnoista. Ja vaikka olisitkin käynyt konttorilla jo silloin, kun katsastusmiehet olivat ISOJA HERROJA, niin mieti oliko autossasi viime katsastuksessa kuitenkin jotakin vikaa...

Äänestä

Autoani Suomenojan A-katsastuksessa. Siellä ollut asiallinen palvelu ja vaikka autosta vikaa löytynyt niin homma hoitunut mukavasti.
Toista ei voi sanoa kirkkonummella olevasta katsastus asemasta. Useampi tuttavani on käyttänyt autoa siellä ja yhtään positiivista kommennttia en ole sieltä kuullut.
mm yleisin on että kaikki oranssin väriset polttimot on uusittava (vaikka niissä ei olisi mitään vikaa).
Kirkkonummen konttorille Jättimäinen MIINUS
A-katsastukselle suomenojalle laitetaan :)

Äänestä
  • Mitä sinä täällä niistä polttimoista iniset? Mene sinne asemalle mielestäsi ehjä poltin kourassa ja kysy mikä vika. Jos päätös on ollut virheellinen niin sitten se korjataan välittömästi paikan päällä. Jos polttimon väri on halkeillut ja osittainkin irronnut voit työntää sen anukseesi ja huvitella kokorahalla.

    Äänestä

  • -IK- kirjoitti:

    Mitä sinä täällä niistä polttimoista iniset? Mene sinne asemalle mielestäsi ehjä poltin kourassa ja kysy mikä vika. Jos päätös on ollut virheellinen niin sitten se korjataan välittömästi paikan päällä. Jos polttimon väri on halkeillut ja osittainkin irronnut voit työntää sen anukseesi ja huvitella kokorahalla.

    parempi olo?

    Äänestä

  • oli vain yksi pieni esimerkki kyseisen konttorin epäpätevästä toiminnasta. (tai ainakin yhden tarkastajan toiminnasta).
    Voihan siitä aina valittaa mutta jos polttimo on ehjä ja juuri vaihdettu niin mistä keksitään että se on liian haalea sävyltään ja sellaista sontaa.
    taidatpa itse olla kyseinen tarkastaja siinä firmassa kuin noin suutuit..

    Äänestä

  • esimerkki kirjoitti:

    oli vain yksi pieni esimerkki kyseisen konttorin epäpätevästä toiminnasta. (tai ainakin yhden tarkastajan toiminnasta).
    Voihan siitä aina valittaa mutta jos polttimo on ehjä ja juuri vaihdettu niin mistä keksitään että se on liian haalea sävyltään ja sellaista sontaa.
    taidatpa itse olla kyseinen tarkastaja siinä firmassa kuin noin suutuit..

    Siis selkeämmin sanottuna: Jos on jotain valittamista niin reklamaatio pitää tehdä sinne missä virhe on tehty eikä johonkin netin keskustelupalstalle. Miten se taitamaton katsastaja osaa muuttaa tapojaan jos ei kuule sitä ikinä mistään? Asialliset palautteet käsitellään nykyään jokaisella asemalla henkilökuntapalavereissa. Suomessa on hyvin vähän asemia jossa käy niin paljon asiakkaita ettei tarvitse työnsä jälkeä yhtään tarkastella.

    Äänestä

  • esimerkki kirjoitti:

    oli vain yksi pieni esimerkki kyseisen konttorin epäpätevästä toiminnasta. (tai ainakin yhden tarkastajan toiminnasta).
    Voihan siitä aina valittaa mutta jos polttimo on ehjä ja juuri vaihdettu niin mistä keksitään että se on liian haalea sävyltään ja sellaista sontaa.
    taidatpa itse olla kyseinen tarkastaja siinä firmassa kuin noin suutuit..

    värin pitää olla ruskean keltainen 1984 vuosimallien jälkeen. Kirkkaan eli värittömän valaisimen oikean sävyinen valo saadaan aikaan, joko polttimen ympärillä olevasta "sukasta", tai
    oikean värisellä polttimolla. Polttimot haalistuvat iän myötä.

    SIIS PIHISTELE VILKUN KÄYTTÖÄ, NIIN SÄÄSTÄT MELKOISIA SUMMIA VUOSITASOLLA. AJATTELE MITEN PALJON AUTOILUN VUOSITTAISET KUSTANNUKSET VÄHENEVÄT, KUN SINUN EI TARVITSE VAIHTAA HAALISTUNEITA POLTTIMOITA NELJÄN VUODEN VÄLEIN.

    Äänestä

  • -IK- kirjoitti:

    Siis selkeämmin sanottuna: Jos on jotain valittamista niin reklamaatio pitää tehdä sinne missä virhe on tehty eikä johonkin netin keskustelupalstalle. Miten se taitamaton katsastaja osaa muuttaa tapojaan jos ei kuule sitä ikinä mistään? Asialliset palautteet käsitellään nykyään jokaisella asemalla henkilökuntapalavereissa. Suomessa on hyvin vähän asemia jossa käy niin paljon asiakkaita ettei tarvitse työnsä jälkeä yhtään tarkastella.

    haeta. Otsikosta voi ihan selkeästi ymmärtää että tässä juuri haetaan kokemuksia eri ihmisiltä eri katsastusasemista. Eikä puida yksittäisen katsastuksen/ huonon katsastusmiehen kanssa saatuja kokemuksia.
    Ja sanahan on vielä vapaa suomessa.
    Jos joku haluaa tällaista vertailua kysyä niin se on ihan luvallista. turha siitä ruveta riehumaan.
    Täytyy aina muistaa kun porukat tänne kirjoittelee että ne ovat yksityisen henkilö mielipiteitä eikä suoraa faktaa. Varmasti myös on asianomaiset keskustelleet käymässään katsastuskonttorissa saamastaan palvelusta.

    Äänestä

  • eijuuri kirjoitti:

    haeta. Otsikosta voi ihan selkeästi ymmärtää että tässä juuri haetaan kokemuksia eri ihmisiltä eri katsastusasemista. Eikä puida yksittäisen katsastuksen/ huonon katsastusmiehen kanssa saatuja kokemuksia.
    Ja sanahan on vielä vapaa suomessa.
    Jos joku haluaa tällaista vertailua kysyä niin se on ihan luvallista. turha siitä ruveta riehumaan.
    Täytyy aina muistaa kun porukat tänne kirjoittelee että ne ovat yksityisen henkilö mielipiteitä eikä suoraa faktaa. Varmasti myös on asianomaiset keskustelleet käymässään katsastuskonttorissa saamastaan palvelusta.

    Suomessa ei ole yhtään katsastuskonttoria (oli jokaisessa läänissä yksi 1990-luvulla vielä, muut olivat katsastustoimistoja). Nykyään kaikki ovat katsastusasemia (omistuspohjasta riippumatta)...

    Äänestä

  • esimerkki kirjoitti:

    oli vain yksi pieni esimerkki kyseisen konttorin epäpätevästä toiminnasta. (tai ainakin yhden tarkastajan toiminnasta).
    Voihan siitä aina valittaa mutta jos polttimo on ehjä ja juuri vaihdettu niin mistä keksitään että se on liian haalea sävyltään ja sellaista sontaa.
    taidatpa itse olla kyseinen tarkastaja siinä firmassa kuin noin suutuit..

    Kun suuntavalon valonvärin tulee olla ruskeankeltainen, niin värittömillä laseilla varustetuissa suuntavaloissa tulee olla värilliset lamput ("polttimot"). Kun se väri ajastaan alkaa lohkeilemaan tai hilseilemään lampun pinnasta, muuttuu valonväri yhä vaaleammaksi. Vaaleissa suuntavaloissa on tietysti ongelmana huono havaittavuus verrattuna ruskeankeltaiseen (oranssiin) valonväriin. Ajatelkaapa, jos liikennevalojen keltainen olisikin valkoinen...
    Tuo suuntavalojen "värivika" on todella yleinen riesa nykyään, kun autoissa on niitä värittömiä suuntavalojen laseja "muodikkaasti". Lamppujen laadussa on eroja. Joitakin lamppuja pitää vaihtaa vuosittain. Siispä kannattaa suosia tunnettuja, laadukkaita lamppuja.
    Ongelma on nähtävissä liikenteessä. Katsastajan tehtävä on puuttua asiaan (joskus, ikävä kyllä, havainto unohtuu kirjata, jolloin luullaan lamppuja kelvollisiksi).
    Katsastaja katsastaa vuosittain tuhansia autoja. Joten valojen värit ovat ihan tuttuja juttuja heille. Entä sinulle?

    Äänestä

  • Katsis kirjoitti:

    Kun suuntavalon valonvärin tulee olla ruskeankeltainen, niin värittömillä laseilla varustetuissa suuntavaloissa tulee olla värilliset lamput ("polttimot"). Kun se väri ajastaan alkaa lohkeilemaan tai hilseilemään lampun pinnasta, muuttuu valonväri yhä vaaleammaksi. Vaaleissa suuntavaloissa on tietysti ongelmana huono havaittavuus verrattuna ruskeankeltaiseen (oranssiin) valonväriin. Ajatelkaapa, jos liikennevalojen keltainen olisikin valkoinen...
    Tuo suuntavalojen "värivika" on todella yleinen riesa nykyään, kun autoissa on niitä värittömiä suuntavalojen laseja "muodikkaasti". Lamppujen laadussa on eroja. Joitakin lamppuja pitää vaihtaa vuosittain. Siispä kannattaa suosia tunnettuja, laadukkaita lamppuja.
    Ongelma on nähtävissä liikenteessä. Katsastajan tehtävä on puuttua asiaan (joskus, ikävä kyllä, havainto unohtuu kirjata, jolloin luullaan lamppuja kelvollisiksi).
    Katsastaja katsastaa vuosittain tuhansia autoja. Joten valojen värit ovat ihan tuttuja juttuja heille. Entä sinulle?

    yksi esimerkki minulla tuo lamppujen vaihto. Ja todettakoon että vaikka viikko sitten vaihdettu lamput niin ne meni kaikki aina vaihtoon. mutta ei nyt paneuduta siihen liikaa. kyllähän niitä pitää vaihtaa tottakai ja hyvä onkin että niistä sanotaan jos ovat haaleat mutta ei ihan liian pitkälle pitäis totakaan viedä.

    Äänestä

  • tuo oli vain kirjoitti:

    yksi esimerkki minulla tuo lamppujen vaihto. Ja todettakoon että vaikka viikko sitten vaihdettu lamput niin ne meni kaikki aina vaihtoon. mutta ei nyt paneuduta siihen liikaa. kyllähän niitä pitää vaihtaa tottakai ja hyvä onkin että niistä sanotaan jos ovat haaleat mutta ei ihan liian pitkälle pitäis totakaan viedä.

    jos vaihdat lamput keskenään! ne pitää uusia.

    Äänestä

  • tuiky8toyu8 kirjoitti:

    jos vaihdat lamput keskenään! ne pitää uusia.

    taas tämäkin keskustelu turhaksi kun pitää tollasii "nerouksia" ruveta lässyttää. pitikö kauankin miettiä että keksit noinkin nerokkaan anekdootin vai tuliko melkeen spontaanisti mieleen..
    voi kyynel.. ei muuta lisättävää.

    Äänestä

  • -IK- kirjoitti:

    Siis selkeämmin sanottuna: Jos on jotain valittamista niin reklamaatio pitää tehdä sinne missä virhe on tehty eikä johonkin netin keskustelupalstalle. Miten se taitamaton katsastaja osaa muuttaa tapojaan jos ei kuule sitä ikinä mistään? Asialliset palautteet käsitellään nykyään jokaisella asemalla henkilökuntapalavereissa. Suomessa on hyvin vähän asemia jossa käy niin paljon asiakkaita ettei tarvitse työnsä jälkeä yhtään tarkastella.

    Satun tuntemaan sinut kirjoitustyylistäsi,tressaat muutenkin turhaan nuorimies,älä ota paineita turhaan,itsehän olet alasi valinnut.

    Äänestä

Olis ekan katsastuksen aika, joten ko. asema olis lähinnä kun Vuosaaressa asun. Minkäslaisia kokemuksia on? 2004 diesel-autossa ei pitäisi mitään olla. Huollot tehty ajallaan..

Äänestä
  • Vein pojan auton erittäin hyväkuntoinen kiitoradantielle katsastukseen,minulle sanottiin ennen auton vientiä,että siellä ei mene läpi vaikkaa olis kuinka hyvä kuntoinen auto.Auto oli kaikinpuolin kunnossa mittausarvot hyvät ym
    tarkastus meni silleen että joka paikassa oli muka vikaa,mutta ei vaan meinannut löytyä sellaista vikaa mistä olis saanut hylyn,tarkastaja sanoikin että kai se on hyväksyttävä.Mutta jäätiin koneelta odottamaan hyväksyvää paperia,niin halliin ajoi toinen kkatsastus mies joka tokaisi että toi auto pöläytti savun putkesta,ja meidän katsastaja siihen no löytyhän sieltä vikaa joten korjatkaa savutus ja tulkaa sitten kun on kunnossa,eli hylky.Vein auton toiselle asemalle,ja kysyin että savuttaako tämä teidän mielestä vastaus oli normaali harmaa pikku pöläys,eli auto kunnossa,ja vielä kehut päälle,olivat kyllä sielläkin tarkkoja,mutta asiallisia.

    Äänestä

  • asentajat kirjoitti:

    Vein pojan auton erittäin hyväkuntoinen kiitoradantielle katsastukseen,minulle sanottiin ennen auton vientiä,että siellä ei mene läpi vaikkaa olis kuinka hyvä kuntoinen auto.Auto oli kaikinpuolin kunnossa mittausarvot hyvät ym
    tarkastus meni silleen että joka paikassa oli muka vikaa,mutta ei vaan meinannut löytyä sellaista vikaa mistä olis saanut hylyn,tarkastaja sanoikin että kai se on hyväksyttävä.Mutta jäätiin koneelta odottamaan hyväksyvää paperia,niin halliin ajoi toinen kkatsastus mies joka tokaisi että toi auto pöläytti savun putkesta,ja meidän katsastaja siihen no löytyhän sieltä vikaa joten korjatkaa savutus ja tulkaa sitten kun on kunnossa,eli hylky.Vein auton toiselle asemalle,ja kysyin että savuttaako tämä teidän mielestä vastaus oli normaali harmaa pikku pöläys,eli auto kunnossa,ja vielä kehut päälle,olivat kyllä sielläkin tarkkoja,mutta asiallisia.

    Tattarisuon asemalle!! Kun se oli hieman halvempikin ja palvelu oli todella ripeää ja asiallista!! SUOSITTELEN!!!

    Äänestä

Lempäälän autokatsastus tarjoilee suoria hylkyjä mitättömistä syistä. Etenkin naiskuskeja viedään täällä kuin litran mittaa. Parasta oli se, että auto meni heittämällä läpi seuraavassa paikkaa ilman mitään korjauksia. Kollegat puistelivat kilpaa päätään. Mielestäni tämä kertoo ihan kaiken tästä firmasta.

Äänestä
  • Kerro mistä hylky tuli, faktat peliin. Tommi-tyttö varmaan voi kertoa tarkemmin tilanteen.

    Äänestä

  • Asiallinen asema. Kiitos palvelusta.

    Äänestä

Tämä "Tommi-----" -kusipää täällä kirjoittelee että hylättiin turhaan muttei kumminkaan osaa yksilöidä YHTÄKÄÄN vikaa! Eli paskaa puhuu! vitun pallinaama!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eri asemista kirjoitti:

Aina uusi keskustelu ja otsikoksi asema.
Kerätään otsakkeiden alle mielipiteitä asemien toiminnasta.
Eli aloitan uuden keskustelun aiheena: Kiitoradantie

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu